日本車、がんばれ！
地方生活の「こういうのでいいんだよ」をまとめたパッケージ！
航続距離300キロ超で補助金がサクラ並みに出れば実質150ちょいで買えるのは魅力あるね！
マジでスズキには頑張って欲しい。バッテリーがBYD傘下のメーカーなんだよね。
てか、日本メーカーが協力して中国が真似できない次世代バッテリーの生産工場を国内に作って対抗すべきだと思うけどね。
てか、日本メーカーが協力して中国が真似できない次世代バッテリーの生産工場を国内に作って対抗すべきだと思うけどね。
ラッコだっけ？あれ買うならこれ買うわ
まあ欲しいかどうかは別問題だけど
まあ欲しいかどうかは別問題だけど
日本企業に有りがちな理想ばかり追って結局製品自体の魅力を失うよりたとえ中華EVに現時点のEV技術で劣っていてもスズキ得意の軽量化と無駄を省く技術と知恵で性能差を埋めるやり方。
スズキの潔さ、割り切りは今の日本企業に参考になると思う。
スズキの潔さ、割り切りは今の日本企業に参考になると思う。
スズキはバイク譲りの小型エンジン技術こそ至高
スズキは見た目がセンスない。これならBYDの方が欲しくなっちゃうな～。
BYDなんか全く売れてないって
中華は競争の同じ土俵にも立ってないと思うが
中華は競争の同じ土俵にも立ってないと思うが
電費が良くて
メンテもスズキで出来て
保障もスズキだから安心
メンテもスズキで出来て
保障もスズキだから安心
スライドドアじゃないんだ。中国産に負けてるやん
なんでこんなクソダサいデザインなんだよ
これのほうが安心中華よりは
これでスライドドアなら欲しいのに。ガソリンスタンド減ってくから近場を乗り回すには軽EVが最適なのよ
中国のおかげで衰退国の日本人は本当に助かってます😭
こりゃラッコ負けたな。
今後の販売台数が楽しみだね。
マジでスズキに販売台数負けたらBYD撤退だろうな。
今後の販売台数が楽しみだね。
マジでスズキに販売台数負けたらBYD撤退だろうな。
頑丈そうで素敵な車ですね。重心が安定していてひっくり返らなさそうです。
ラッコが無かったらサクラと同じ値付けしてただろうな
それでも高いんだけど
それでも高いんだけど
バッテリーはBYD笑
これで軽なのか？ｗ
現実の実際の数字は競争にすらなってないんです
プロパガンダはやめましょう
1番下のグレードで十分だと思ってたら、急速充電には対応してないのね。
だったら真ん中グレード買って補助金申請かな？
自宅に充電設備置けるなら、確かに実用的な選択肢になってきましたね。
だったら真ん中グレード買って補助金申請かな？
自宅に充電設備置けるなら、確かに実用的な選択肢になってきましたね。
カプチーノで出せ!!
なぜ中国に補助金出すの。日本車を守ることが一番なのに。
良いことで応援したい気持ちはあるけど、EV車のライフラインが未だに整ってないのに物だけが先行してもと感じる。
日本の法律も一緒じゃん。法律の整備だけやって、現実の状態とそぐわないとかよくある。
日本の法律も一緒じゃん。法律の整備だけやって、現実の状態とそぐわないとかよくある。
充電どうするのかな。充電問題が解決されない限りEVは売れないだろね。車自体の良し悪しの問題じゃない。
スズキは早くタイムマシンを開発せよ。
こんな顔面で、
「可愛い〜」とか「かっこいい〜」ってやつおるの？
「可愛い〜」とか「かっこいい〜」ってやつおるの？
脚はついてないのか
私はジムニーに十分です
これも良いけど、一時期話題になった宏光 mini evくらいまで振り切っても良いと思う。削ぎ落すんだったら３ドアで良い。
爆発しない車というだけで日本車一択！
間違えても中華製は買わない！😊
300kmまじか、俺の三菱eKクロスEVはもう時代遅れなんだな😢
やはりスズキでいいんだよ
最近の車は高すぎる
最近の車は高すぎる
今回はアンチEV勢が少ないですね？？
こんな商品力でBYDラコに勝つって?
サクラ(日産)よりも安っぽいデザインが残念！
でも頑張れスズキ！
でも頑張れスズキ！
買ったいいけど売れないEV買う人いるの
現代にハロゲン電球で窓が開かないEVが爆誕すると思わなかった
そこまで削るなら補助金抜きで150万円で売ってくれよスズキ
そこまで削るなら補助金抜きで150万円で売ってくれよスズキ
日本をトップからして敵国認定、そんな国の車を乗れるか？
国産でも中国のバッテリーを使ってるから、中国と日本ハーフです
ワゴンRくらいの車高に見えるが
室内高は現行アルトよりわずかに低いくらいなんだな
床下バッテリーの影響か
室内高は現行アルトよりわずかに低いくらいなんだな
床下バッテリーの影響か
ただでさえ儲け少なくて価格優位性求められる軽の市場にＥＶ軽出してＥＶ軽の覇権取ってもどうしようもないって国内メーカーは思ってそう。
すばらしい。沢山売れるといいなあ。
スイフトスポーツ復活ニュースが欲しい
激化してるのは業界だけのお話で、日本に於いて安心安全がメイン。
そのブレイクスルーの最前線は日本に有る。
そのブレイクスルーの最前線は日本に有る。
スーパーワンみたいに小型車枠にして240万で出せば
東京都だと補助金最大240万だから実質ただで乗れるｗ
東京都だと補助金最大240万だから実質ただで乗れるｗ
これ、冷却方式が油冷。
モーターの端子を油で冷やすらしい。
モーターの端子を油で冷やすらしい。
やっぱ軽はスズキって相場が決まってんだよな
とはいえ近場だけしか乗らないって割り切れる程の余裕は無いな。
カタログ値310kmってことは、実用160kmくらいか
なんていったらいいかな。形がキャストすぎる
カーナビの反応はどうかなぁ e-ビターラのは反応が悪すぎるって話だし気になる
孤独な人向けに丸目にして後部座席とドア取り外した ミニハスラーみたいのも出して。
軽自動車で後部座席に人乗ってるの見たことないよ。
軽自動車で後部座席に人乗ってるの見たことないよ。
確かに軽自動車やバイクはevの方がいいかもな。
中華が参入しないと値下げしないのなんだかな
中国BYD系の 安い中国製バッテリー搭載 とのうわさですが 心配です。
BYDの影が薄くなる。
300kmも実際にはいらんけど、エントリーとしてはこれくらいあるとだいぶ安心感が生まれる。
地方や主婦層などには、これでちょうどいい感の自動車になると思う。
地方や主婦層などには、これでちょうどいい感の自動車になると思う。
EV自体人気ないから競争激化はない
スズキ社長大好き！イケメン！頑張って
BYDRACCOは売れなさすぎて
スリランカやマカオへ放出始めたｗｗｗ
スリランカやマカオへ放出始めたｗｗｗ
BYD製のバッテリー使ってBYDの劣化版作って国産の名目で補助金貰って安く売るという
一定の需要はあるだろうけど何とも情けない
一定の需要はあるだろうけど何とも情けない
たとえスズキだろうが、BYDのバッテリー積んでる時点で選択肢から外れるわ。
ボディはアルトによせてますね☺
まず、車離れ止める対策しないと😑売る下地つくらな
ボッこ、買うよりもいいよな
軽で300キロ走ります！とかこんな車でどこ行くんだよ笑
はい ｂｙｄの負け🥺👊
チャイナ製に負けるなー
何処ぞの怪しいメーカーと違いスズキはどこにでもあるからメンテ面考えるとこっちのが安心
EVに乗るのは勝手だが周りに迷惑かけんなよ
ホンダは「など国内各社」なのかｗ
悪いがそんな値段じゃ買わねえよ。ミライースにするわ。
EVとかどうでもいいわ。
日本はスポーツ分野を除き、あらゆる産業が衰退しています……
BYDのアレはもう撤退が決まりましたね。判断が速いなぁ…
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