「青春18きっぷ」販売激減　利用ルール変更が影響か　今後は「ニーズ鑑みて検討」という話題のニュースへのネット民の反応まとめ

需要が減ったんわけじゃなくて、使いにくくなったからなぁ…

そもそも利用者減らすために制度変更したんじゃないの？

廃止したいんだろどうせ
そのためにわざと使いづらくして利用者減らしてるやん

改悪しといてなんだ？
複数人利用ダメにして連続利用限定にして利用者減るに決まってんだろ

そりゃあそうなるよ。
後に無くす方向何じゃないの

単純に使いにくい

そりゃ廃止を目的に意図してやっているんだもん。お客様の利用状況を鑑み…のテンプレアナウンスで3年後無くなるよ

高くなってもいいから最初のルールにしてほしい。
3日連続も旅行できないし宿も高くなるし…

友達と1泊2日とかで使うならまだしも、1人で4泊5日とかはなぁ。
あとは、今までは「鉄道に乗らずに滞在する」日を作れたから1週間とかで遊べたけど、今は縛りが増えて値上がりしてるから…

えっ？目論見通りじゃないの？

廃止するための根回し改悪だから。

使いにくくして売上落としたかったのにこういう切り口で報道させるのってどうなの？

電車で長距離を5日連続移動しないと元が取れないのほんとどこ向けの需要を見出した変更だったんだ…暇な大学生か一般異常旅行者しか使わんてこんなん

JR「？(『使いにくい』をミュートにしてるため聞こえない)」

当たり前だよなぁ改悪改悪〜♪

販売元の思惑通りになりよる

販売数を比較するなら切符のルールを同じにしないと何の意味もないやん。
ただただ改悪がもろに販売数にでただけ。

いや、仕様変更したからやん
使いにくくて仕方ないで

30年以上前　18切符の一人旅で関西から経って　秋田青森の温泉を回ったな〜
　今では　良き思い出…

34歳ですが、金なくてたまに使ってます😂

自動改札を通す代償として不便すぎになったよ……せめて回数券スタイルにしてくれれば………。

みんなで分けることもできない、青春要素が皆無。

改悪しまくってゴミにしたからだろ

5日間連続使ったら
4日目から切符がフニャフニャになり
改札口に通るのかこれって
なりました

気合いで5日連続休めましたが
従来タイプの方がいいですね

日にちを連続利用にして分けあえないようにする改悪ルール変更。

廃止したいならダラダラ改悪しないでスパっとやめればいいのにね。

短距離利用だと、
早特四国再発見きっぷ
(JR四国　1日乗り放題切符)より　
普通に切符を買った方が安い。

そ～なんや…(>_<)❤。

今第三セクターで路線が切れてるからな18切符連続で使えない

JR側の目的は「転売抑止」、「係員対応の縮減」、そして「JR他社との手数料配分の手間の削減」

JRも廃止したければワンクッション置かないで即廃止でいいのに。

1日用割高でもあれば需要ありそう　しかも通年発売にして

これ売上が均等に配分されるんじゃなかったっけ？
四国や北海道からしたら痛手になるんじゃない？

乗ってもらいたくないと感じる

連続でないと使えないのはやめてほしいです。値段が上がるのはこのご時世なので仕方ないけど。

この切符やめたいから改悪して嫌がらせしてるんでしょ
結果利用者が減ったので廃止しま〜す
利用に責任押し付けて廃止に持っていくのが目的

年商80億を溝に捨ててでも自動改札対応にしたかったんだろうな

いやどう変更したか詳細は言わんのかい

毎日移動しなきゃ損

2人で往復で4枚使い、残りを売るっていうのが定番だったのかな？
そんなに使いにくいなら買わないよね。

やめたいのが見え見えなんだが

５連休すら取れない会社・・・いや社会の方が問題だろ。

横浜から京都を往復した。東海道線の乗り継ぎは良いのだが静岡県が異常に長かった。乗ってる間は修行みたいです。朝6時から乗って午後12時過ぎの到着だった｡のぞみのグリーン車だと体感時間が平民車より短く感じる。

JRの怠慢に人減らしの影響ですかね

ただのフリー切符に成り下がって草

５日連続普通列車だけの旅
水曜どうでしょうか

値段上げてもいいから私鉄と三セク鉄道も利用範囲に含めるとかしたら楽しいんだろうけどね。使った人がどの路線を乗ったか記録できれば、切符の売上は割合で按分してとか。まぁ厳しいか。

何言ってんだよ😂

１日券とかに、すれば、良いかも、です。連続日数は、使いづらい！

改悪だよ！
減る理由だよ

使ったことないけど、名前からして若い子が使うものだと思ってた。大人も使えるんだね。

マジで神な切符 なんだけどな😊

新橋ニキ、犬抱っこしてどういう状況か気になる

東の住民には【北東パス】という優れモノが有るらしいから、
まだダメージは軽減されているらしい

それでも首都圏の普通電車のグリーン車が値上げされて以降は
ブーブー文句を言いまくっているらしいが

民営化で路線も減り、
本数も減ったことも、影響していると思う。

インフラを民営化する政治家のせい。

分配金の計算に人も時間も取られてますからね
特に本島３社は嫌でしょうね販売コストや手間まで負担ですから
しかも
利用者のルール無視やマナーの悪さが現場の負担と聞き
実質的にゴネ得状態の様ですから厄介な切符なんでしょうね

元々おカネがない若い人向けなのに、おカネがあるはずの中高年男性が自分がトクできなくなったからと文句言ってるの…すごいな。
「ショック」(60代男性)とかもうおかしいでしょ？青春なんて半世紀前でしょ？大人の休日倶楽部だかそっちでしょもう

狙い通り利用者も減って、いつでも廃止出来ますね。

勝手が悪いんだよ。使えないチケットは買わんよな。それがJR pの狙いじゃん。

ですよね、としか。

元に戻して欲しい。って元を解説しないとなんだったのかがわからない。

俺の生きがいをなくすなよ

JR九州が幹事社やってるのか

🤖＜中途半端にズルズル残さんと「廃止しまーす！代わりに特急・新幹線も1日乗り放題の30万円の切符作りまーす」ってやりゃいいのに……

そりゃ連続して3日とか5日も使う上にかなりの長距離移動する物好きしか使えない切符になっちまったからな。

民営化にあたり値上げして、消費税で値上げして、前回は純粋に値上げ。
田舎の本数は減らして、夜行は廃止して。それでも儲からないなら国営に戻したら？
もしくは外国人観光客の人だけ優遇するのをやめてくれないかな。

え、18歳以下だけが対象なんじゃないの？

コレで日本一周したなあ😀

使ったかことないわ。長時間の電車旅なんてうんざり。疲れるだけだわ。

秋の乗り放題パスとの矛盾はどうにかならんの？

客からしたら改悪でしかないからねぇ

転売禁止目的もあるんじゃない？

そりゃ当たり前でしょ！使いづらくしたんだから当然！！戻したら復活するだろうけどね

外国人だと新幹線乗り放題なのにね
レールパス

高校生が一人旅する用だと思ってた。年齢制限ないのねwそれでも買わんけど

第三セクターで使えないからなー。

新橋で犬連れてる人ってめずらしい

名前が分かりにくい

失敗だったら、元に戻せば良いだろ？

変な設定するからだろ

これからは正規料金で旅行しましょう　また徒歩圏内のレジャーを楽しみましょう

自動改札機使えるなら、これしかないかな
別に何も使いづらいとは思いませんよ
使い方だと思えば使えます

昔は金券ショップとかで1枚づつバラ売りしてた😮
こんな事してたらそのうち無くなるな、とずっと思ってた
客の自業自得だよ

名前があかん
多分何が何だか解らない人多いと思う。

だったら1日分￥2,410で売ればよかった

逆にどーゆー人が現行のルールで使ってるのか知りたい😅
３日やったら①金額の半分¥5000以上かけて移動して②観光③移動、なのだろう、例えば名古屋-東京間。しかし高速バスの方が安いし、確実に座れて楽だから、需要ない😂

販売数が激減って
ルールを激改悪しまくって売れない方向に持っていったくせに何言ってんだ