特急列車にはねられ4人死亡　「見張り員」運転士に“安全合図”という話題のニュースへのネット民の反応まとめ

道路工事のガードマンと一緒で、適当に旗振ってただけなんじゃねーか？

見張り役が避難完了の合図を出したのが事実だとするとどえらいことだぞ

ガチの現場猫案件。業務上過失致死レベルだよ。
亡くなった四人が本当に気の毒。

ただいるだけの見張は機能してないじゃん

事故ではなく事件かも。

まさか見張り員外人ってことはないよな

見張り員「確認してないけど時間的にもう終わってるだろ」
こんな感じだろうなぁ

見ればすぐ分かる所に作業員が作業しとるのに見張り役は安全確認指示を運転手に出した
これめっちゃ怖いぞ

見張り員『俺は安全😊🏳️🏴』

見張りの人が作業員の近くにいて電車が近づいたら作業員の肩を叩いて知らせると思ったら電車に知らせるって
根本的に間違っているような気がする

えっぐいなぁこの殺人事件

これ、殺人なんじゃねーの？
見張り員の合図一つで、こんな事が出来るんだからな

見張り員 遊んでたのでは

見張り員が3人とも相当なポンコツだったのだろうな

正直に言えって、見張り役は外国人労働者なんだろ？

3人見張りを立てて、一人が安全サインを出したから事故が起こるんじゃあ、人数分リスクが上がってるじゃないか

現場ネコ「ヨシ！！」

つうか、先般の大型トラックの追突事故もそうだけど、いい加減Ai搭載の自動運転にしようぜ、中国では急速な自動化で事故も減少してきてるし、何よりも人はミスをする前提でさまざま考えなかあかんでよ。

勘違いは一番危険

そんなアナログな方法で知らせてるのが悪い。もっとやり方他にあるだろ。

右に入線すると思い込んで待避完了出したのでは
そうだとしてもどこに待避するのが正しいのか気になる

今回の件で初めて調べたのだけど、列車見張員の資格がなければ原則として見張員にはなれないんだってね。でも民間資格らしいけど。
今回は列車見張員の有資格者だったのだろうか？
技能実習生を安易に使ったりしてないよね？

鉄道の安全機能は上がってるのに、作業員に関する物の安全機能は上がってないように思えます。

こういうものこそAI、ロボット、センサー使って何重にもセーフティーシステム作っておくべきなのに😭なんてローテクなことやってるんだ…

見張り員が三人いても、事故が起きるなんて信じられませんね。一番近い見張り員は合図しないと何も始まらない筈なんだけとね。除草作業で薬剤散布なら暑い日中ではなく、夜間作業の方が安全だと思うけどね。

作業員に　列車通過時刻表を渡してなかったのかな　
見張りの人信用出来んな　ガードマンはオレは基本的に信用してないので　自分の目で見て通行してる　
亡くなられた方々に
御冥福をお祈りします

現場ネコどころか現場ドラゴン級やぞ

確認していないのか、はたまた合図を間違えたのか。
どちらにせよ質の悪すぎる。
命掛かってる仕事させたら駄目な人間に
警備員は務まらんよ。

見張員は業務上過失致死だね。

真実を知りたい。ま、ニュースはいつもこれ。ただ単に色々教えてくれるけど　　続きがあったことない気する

学校火事にした音楽教師の件や、羽田の自衛隊機のクラッシュと同じく、こういうのは結構うやむやになる
人と人は信頼しあうという社会の前提に亀裂が入るからね

「ただ旗を上げるだけの簡単なお仕事です」

最近は昼間は暑いから、電車通ってない夜間にやったらよかったのに、、😅

単なる事故じゃない気がする

とにかく亡くなられた方々のご冥福をお祈りします!轢いた運転手見張り役はしっかり罰受けろよ!

運転手も警戒して運転していれば起こらなかった事故です。
よく調査して今後起こらないよう生かしてほしいですね。

人間の仕事がまた１つ減るな

列車見張員の求人情報を検索すると案件がゴロゴロ出てくる。日払い可とか即入寮可とかも。お金がない人も家がない人も応募ができるのか……

業務上過失致死問われるかもね

偏差値が高い人にやらせないとこうなる。

意思疎通ができない状況って
まさか見張りが外国人てことはねえだろうな

これが本当なら殺人やろ

責任の転嫁が先に報道されている。日本残酷物語がまだ現実にあるように見える。

時速50キロ。見張り役や作業員に不備が有ったとしても、急ブレーキすれば必ず止まり防げますよね。

4人と仲悪かったの？

新鹿沼駅付近なら数分に1本は列車が通る
モタくさい連絡手段を使ったりぼんやり遊んだりしている暇はないはず

見張員同士で旗振りゲームやってたんじゃね？

３人もいて役立たず

特急列車が呪物と化し特級列車になると🚃🥺

タイタニックの舵取りのスペーシアX投影銭儲けか?

これは、運転手や現場に板その他の作業員達も、PTSDを発症してしまうかもしれない。亡くなった方はもちろん、その周囲の方もやりきれない。

これは自裁用の場所と時間を用意すべきでは

新幹線の死亡事故って歴史的に初めて？

見張り員三人いたのになぜ？

見張り役はどこの会社の所属だろうか

そもそも見張りに頼っているのがおかしい。見張りがさぼったらもうアウトだし。今時代、車両が近付いたら見張りにも作業員にも振動や爆音で知らせる仕組みを作り、見張りはシステム誤作動時などの保険的役割にしなければいけないと思う

見張り員だけでなく、現場作業員も合図を出すようにして、全員が安全だと分かるようなランプを作るとかしたほうがいいんじゃないのか？ 全部ランプがついたら発車するとかしたらどうだろう？

なんて痛ましい…
3人見張員がいても一人の合図で進入する仕組みなの？
見張員も暑くて朦朧としてて間違えたのか？だいたい除草作業、その時間でないとダメなの？
いずれにしても人だけに頼らない安全確保のシステムを作っておいてほしかった。

この場合昼ドラ殺人ドラマだと見張り役＝作業員に恨みがあった説

旗の出し方で生死の決まるお仕事・・・

見張り役の作業員は通信もしないで
旗だけで合図なんぞ手抜きだよな！
見張り役を刑事責任に問うべきですな

一切列車運行のない時間帯(夜間)に除草作業を行うべき。
「ヒューマン・エラーが起きたらおしまい」という状況は明らか。
ヒューマン・エラーは起こり得るのだから。

夜に鎌(かま)で草刈りして除草剤を撒いておけば。

騒音も出ないでしょ。

呪われたスペースＸ。人感センサー付ければ良いのに、

危ない危ない危ない危ない危ない危ない危ない危ない危ない危ない危ない

スペーシアX 殺虫剤みたいな名前の響き、殺されたのは人だけど