中国BYDが日本市場向けに軽EV開発　日本は補助金で対抗…日産「実質56万円」の軽EVも　日本人の“暮らしの足”めぐり熾烈な争いという話題のニュースへのネット民の反応まとめ | ネット民の集い

中国BYDが日本市場向けに軽EV開発　日本は補助金で対抗…日産「実質56万円」の軽EVも　日本人の“暮らしの足”めぐり熾烈な争いという話題のニュースへのネット民の反応まとめ

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「実質」◯◯円と言う曖昧な表現をやめてほしい
TBSの社用車これに全部変えてみたら❤
自宅を消し炭にしたくないなら買わない方が吉
補助金で対抗って、非関税障壁を正当化しちゃ駄目でしょ
チャイナ国内で売れなくなってるから、外に出るしかないんだよね。断末魔の叫び。
不具合出た時にどこに持ってけばいいんだろ。修理するのが大変そう
中国共産党のご機嫌次第で使えなくなるような車はリスクが高過ぎる。
安全を買いたい😢
要らねぇーよ　誰が修理するんだ？
未だに中国部品は粗悪なんだよー
日本もぼったくり多いから競争するといいよ
数十万しか変わらない、補助金入れたら日本車の方が安い
ってなったら、安全面でもアフターケア面でも日本企業の車の方がよくない？
最低地上高が積載バッテリー部で、130mmしかないらしいけど、
腹打ちしたらまずい事にならないか？
しかもHPにもカタログにも載せていない
安かろう悪かろう
そして危なかろう😢
どんなブラックドアが仕掛けられてるか分からない。怖すぎる
これからこのコメント欄をよくご覧下さい。
このコメント欄が日本衰退の全てです😢
サクラより200キロ重いて事はタイヤの減りがだいぶ変わるんじゃないのかな？
元 ドイツ車 や
元 スウェーデン車が
中国の車だと見抜けないで購入した人達なら
また騙されて 買うかも
少しくらい高くても日本人は国産車を選ぶよ。だって外車など欲しくないんだもの買わないよ。
だから中国車と韓国車は必要ありませんし、アメ車や欧州車だってそれほど走っていないでしょ。
中国製品はガジェット類だけ買ってあげる。
充電できる場所が少なすぎる。自宅にないと使いにくそう。
補助金があっても日本車のEVですら売れてないんじゃないの？
サポート体制だって心配だし。
欲しい人は買えばいい　いらない人はスルーでいい　それが選べる自由はまだ日本にはあります
後の問題は自己責任な
SUZUKIやNISSANのEVの方が良いやろ😂
様子見て良さそう(故障がない)なら買いたい。
安かろう悪かろうの典型例。
もし、購入したら中国本土に情報が筒抜けになるだろう。
バッテリーの位置が悪く段差を乗り越えたりするだけで発火するって言われてますね〜
燃えるとか言われてるけど叩くならこの車が燃えてからにしろよ。
他の中国メーカーが燃えたからといってこれも確実に燃えるとは限らないだろ(笑)
２０万でも誰が買うのかわからない車をどうトチ狂ったら２００万も出して買うんだ？
EVの墓場を日本に輸入すな😂
走る時限爆弾なんて買いたくないよ
「低品質」「ウラン入り塗料」「走る棺桶😇」は日本国に要りません😡😡😡😡😡😡😡😈😈😈😈😈✊✊✊✊✊
中国の電気自動車は発火するので買いません。
BYDが日本に来てくれて嬉しい！早く試乗してみたい！
ははは 補助金じゃないと勝てない日本車になっとる！
中国の車なんか絶対買わない
軽とか日本車でも乗りたくない
誰が中国の車なんか買うの？
中国車だからバックドアは特注なんだろうな。
見た目ダイハツのタントやん
大きい補助金の差別で競争力をアップされる日本のEV😊😊
20年落ちのカローラ買った方が安全安心安い
バッテリー燃えそう
日本を衰退させたい人は買えばいい。　世界最高信頼度の車を作っている国に生まれて、少し安いからといってわざわざ人柱になろうと思う人の気持ちは理解し難いものがある。。
最近の国産って高い割に品質も
そこまで良くないからな
中国産の方が安くて国産より
品質いいのも多いからな🥺🤞
BYD売れてませんね。メンテナンスホローが欠点😅
評価が決まるのは１０年後
それまで頑張れれば何とか成る
自動ソフトウエアUpdate機能により、台湾有事になるとコントロールを奪われ、近くの重要施設に猛スピードで突撃するリスクがある。
調べてみたけど自分の県は２店舗しかない。メンテナンスや保証、車の安心性が高ければ自然と伸びると思うけど、軽自動車は一生買う予定ないな
ただでもいらんわ
しょんべんかけて燃やしたるわ😂
まあTBS社員が自腹購入して下さい。
軽規格にすれば日本でもEVが売れる、と勘違いしてるところが考えが甘い。
ラッコよりdolphin Gが欲しい、日本にいつ上陸か？　待っている
購入者のプライバシーを丸ごと中国共産党に吸い取られるだろうな。
なんて車だ😮サクラ,nboxの遥かに上の性能だ😮こんな車を待っていた😮evの怪物が日本にもやってきた😮系の次は乗用車😮日本の車は終わりだ😭‎
日本で販売したければ、まずは日本に謝罪してからだろ
ホンダに似せた電気自動車！慌てて買うと怪しいかもね!ペラペラのボディに底に付けた電池!多分冬困るだろうね〜！
こんな車誰が買うん？　バッテリーから🔥が出るよ！
海外は日本車専用補助金がないから

ボロ負け確定だね😂

安くていいかもしれないが、国は本国の産業をしっかり守って欲しい。自由産業といってもある程度サポートしないとどんどん廃れてしまう。
補償が怪しい上に、保険料は最大級に設定されそう。
中国EVの宣伝はやめなさい
外患誘致罪で有罪ですよ
中国は大阪の万博バスの件もあるし先に進出した普通車の売り上げがどれくらい売れたかを教えて欲しいものだ
さんざん指摘されてるバッテリー搭載位置は大丈夫なのかよ
ヒュンダイみたいに知らないうちに日本から撤退してそう
中国政府は 不公平だとWTOに提訴すべきです
ソーラーみたいに型落ちを廃棄する場所になりそう
軽自動車のストロングハイブリッドほしい
軽はガソリン車で十分！
日本の安全基準を満たしてるわけだから安全面は大丈夫なんだろう　日本人も開発に関わってるみたいだし。
だから日産が衰退していたんんだ
買う人いないと思うよ😊
その車名、車高が低すぎてお腹のバッテリーを擦るから「ラッコ」になったんかな
BYDはお金で評価を買ってるからSNSで良い評価が続かない。金を受け取ったジャーナリストは単発で評価はするが、人に勧めたり購入したという話は聞かないね。
こんなものに補助金出してるから税金が足りなくなるんだよ（怒）
中国製より安く買えるのが唯一のメリットの日本車ｗ
タントやNBOXに似てて安いって、よく日本の市場を研究してるね。
仮に安全性に問題があったとしても、そんなクソの役にもたたない性能はこのクラスには要らんのや
CCTV日本支社TBS報道によりますと
設計は元日産や元三菱の人が開発しているからほぼ家電で言えばアイリスオーヤマと同じような物で生産だけ🇨🇳中国
BYD、日本🇯🇵に来てくれてありがとう🙌
近くにお店ができたら試乗してみたいです😊
有事に遠隔操作プログラム起動
留学寮さん気合い入ってんね🇨🇳
何が良くてこれ買うん？
修理できないでしょ¯⁠\⁠_⁠༼⁠ ⁠•́⁠ ͜⁠ʖ⁠ ⁠•̀⁠ ⁠༽⁠_⁠/⁠¯

燃えちゃうから🔥👈

ソレ、ちゃんと30年乗れますか？
フルシカトで終わるかな
結局コスパ良いと思われたら意外と売れていくんやろね

東京都じゃない地域ではサクラよりBYDの方実質安いからねｗ

米国では安全保障上の理由から中国EVをほぼ排除。欧州も中国EVには高関税で対抗。我が国も追随すべき
駆動バッテリー破損させたら補償対象じゃないってほんとですか？
アンダーカバーでしっかりガードしてありますか？
中国の過剰生産品の輸出は、輸入国の経済を潰す為に行われています。
補助金はそもそも人々の税金から搾ったものです。だから、本来の値段高い車を買うと一部の人間の税金が無駄になります。補助金額が高いほどその無駄遣いが酷くなる。こんな国民をこき使って大企業に貢ぐシステムの残虐さは甚だしいと私は思います
日本では無理だと思うよ笑
ただ、海外でこの価格戦略でやったら、アメリカ以外はうまく行くだろうね😅
俺もだけど勘違いしてる方が多いのが
EVがガソリンより安いと思い込んでること
SAなんかの高速充電だとガソリンの数倍高い
どのEVもリセールバリューが良くないのでは?スマホと一緒の感覚
中国のことだから見てくれはいいとしても、衝突安全性はあやしい。
クルマはブランド力がモノを言うから中華性は厳しそう
安くても、聞いたこともないメーカーの新車より、中古の国産のほうが人気があるだろう
日本におけるEVの最適解は近所の足に割り切って車検の要らない、尚且つ補助金に頼らないミボットのようなシティコミュータークラスだと思う
ガソリン車よりも消耗品なEV車は経年劣化も十分に考えないと
BYD車が2年後4年後どんな評価なのか気になるところ
売れるわけが無い🤭
bydが年間約460万台
ホンダが年間約340万台

ところが、今期の営業利益はホンダがbydの5倍もある。
その割にbydの開発費はトヨタの2倍と言われたりもする。
人間の働き方には色々あるということだね。

ホンダも中国に屈服したよね😢
軽自動車タクシーもこれになるかもしれませんね。
そもそも中国メーカーに対する信用が薄いのに競争もへったくれもないよ。競争するなら最低限信用をきちんと積んでくれ。
ここもBYD は技術力高くて最高とかいうコメント大量に投稿されるのかな？
まず何故普通車クラスが売れてないのか考えたほうがいい
それの軽バージョン
コレは欲しい！ぜひ買いたい！
ヨーロッパでも問題になってたけどCEV補助金って税の公平性から逸脱してるよな
車両価格に処分代って入ってますか？
ネトウヨイライラニュース。(‘Д’)
茂原ツインで試乗会やってたんや
Nボックスでもタントでもルークスでも何でもいいからハイト系で出てくれたら良いんだけどな
補助金潤沢なの都内だけやろ
危険物を、日本に入れるな！！
値段の安さ、普通車のようなステアリング剛性、内装の高品質、加速力、低電費

ブランド知名度、耐久性は後に高評価されれば日本の軽市場が時代遅れに入る瞬間としてこの先タヒぬまで印象に残ってるかも

税金取って補助金出すなら最初から取るなよ
もうボロクソなんだから早く撤退しとけ
自分はEVに偏見ないし、機会があったら買っても良いと思ってる。
でも、駐車場の隣の人がこれ買ってきたら嫌。
EV理解ある人間でもこういう思考なのに日本で売れるかな？
もし火災1件でも起こったら大変なことになる予感…
とりあげると思ったわ　さすがTBS
ソフトウェアの作り込みは日本車よりはるかに良さそう！
ラッコはテレスコピックなのは高評価できる！
いつ爆発するかわからないドキドキスリル機能搭載💓
これ成功したらかなりやばいぞ日本…
ラッコが日産の軽EVの二倍の値段でもラッコを買ってしまいますね。😃
日本経済柱の自動車！日本メーカー頑張れ
電気自動車は、ガソリン・軽油　自動車に比べ、耐用年数が圧倒的に短かく、エネルギーロスも大きいから、
地球環境に悪影響を与える事を考えれば、補助金ビジネスは、終了させなければいけないでしょう。
火災起こらないか心配、盗んだ技術ではないの？
別に買わないからいいよ😂絶対なんか防犯カメラとかスパイ系の機能ついてそうだし
なんで中国の企業に税金投入するのか　即高市総理対策して欲しい
1000歩譲って独身ならまだしも家庭があって子供を乗せる気にはなれないね
んで、現時点でどんくらい売れてんの？
何日で何台、何週間で何台、好調とかいう胡散臭いショートとか大量に流れてたけど
自作自演なのか、金で買われた奴らなのか知らないけど、そんな質の悪いステマばかり
もしラッコが半額になっても、わたしは買わないなー。どーしても軽EVに乗らなきゃいけないなら、中古のサクラを選ぶと思う。
リフト上げて下回りをみると出来損ないの軽自動車以下の仕上がりです
TBS社用車にすれば？
どうせ燃えるから記事になるし、地産地消できてコスパいいじゃん
でもお前ら中国産よく使ってるじゃん。
まあ、安全性はさすがに大丈夫だろうけど、EVってチャージスポットの普及が最優先だよなぁ
まあメディアで流す機会がなければ誰も気にしない
莫大な広告料、インフルエンサー、SNSでのコメントにすら金を払ってるだろう
彼らが求めてるのは粗利ではなく認知度
日本じゃ売れないだろうけど一応売らせてあげないといけないわけよ。
売らせないと中国市場で売るなって言いだしてくるから。
でもわざわざオールドメディアが宣伝する必要はない。
BYDの株を2019年に買ったら約10倍になった。ありがとう🎉
右ハンドルにしたり軽規格作ったり姑息な手法は通用しない時代。
高い、高すぎる。
軽自動車なんて貧乏人が選ぶ車種なのに、ガソリン車よりも高い価格設定じゃ誰も買わない。
意識高い系は所持金も高いので、普通車EVを選ぶ。
どうかBYDにはchina-phobiaの人たちに対して北風ではなく太陽のやり方で寛大に接してあげてほしい。
ただでも要らない
日本でBYDが走ってるのを実際に見たら気分悪くなりそう。
どの分野も最初は嘲笑されるが、いまや白物家電、PC関連、スマホなど多くは親方大陸企業。
日本にふるコミーと
中国さまああああ爆笑
クルマなんて走れば良いってのにコレを買わないのは矛盾してる
N-BOXと比較されこのラッコの誕生から「黒船襲来」なんて言われてたが
例えるならラッコは黒船ってより尖閣諸島に突っ込む漁船だよ
新車が安くなれば、手放すときに安くなる。
嫁、子供が乗って問題ないと市場が落ち着いたら考えよう。
バイクはYAMAHA派、車はTOYOTA派、軽自動車はSUZUKI派、自転車はブリヂストン 派
人それぞれ好みはあると思う。
プリウス最高！
コメ欄でネトウヨがネガキャンしまくってるね〜

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