ガソリンスタンド閉店相次ぐ　ピークの半分　後継者不足と老朽化に低燃費化も【もっと知りたい！】という話題のニュースへのネット民の反応まとめ | ネット民の集い

ガソリンスタンド閉店相次ぐ　ピークの半分　後継者不足と老朽化に低燃費化も【もっと知りたい！】という話題のニュースへのネット民の反応まとめ

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燃料に二重課税なんてするから乗り控えが進んでいるんでしょう。

何エコカーのせいにしているだよ！！

自分の場合はガソスタ行く回数が減ったのはハイブリットというよりガソリン高すぎてもう通勤退社しか車使ってない
スタンドのタンク寿命の問題が負担だったのでは？
補助金なんていいからガソリン税下げろよ。
補助金は元売りに給付
消費税は小売に負担
そりゃ潰れるでしょw
地下タンクの入れ替えには相当掛かる
タンクの寿命がスタンドの寿命
近所のガソリンスタンド2つ消えたし相当大変なんだろうな
元スタンド店員だけどサービス業な上に肉体労働で夏も冬も外で待機、油外商品のノルマもあるしで大変だった。そりゃ人手不足なるよ・・・
ガソリンに税金かけすぎだろう
そしてEVを優遇しすぎ

フェアにいこうぜ

子ども家庭庁つぶせば全然余裕やん
ガソリン代も下がって輸送費下がるから家計にもええやろ
人口減少、高齢化だと休みだからって別に車であちこち出かけないしな
ナフサ枯渇吹聴に失敗したから今度はガソリン価格で不安煽りかな？
アルバイトしたことあります。準社員を店側から勧められましたが、私の居たスタンドは４週６休が永遠に続き、11時間拘束に加え、油外商品の販売ノルマが厳しく、やるもんじゃないと思いました。正直、ボランティアに近い職種だと。
来店者数減より消防法がかわってタンクを交換しなければならない店舗が数千万円かかるなら閉店してるだけ
近所のガソスタ、ついにセルフ１件になったよ。
車乗らないから影響ないけど、持ってる人は大変だね。
ガソリンスタンド閉店ラッシュ。
消防法の改正で義務付けられたタンクの改修費用と今後の儲けを計算したら赤字になる場合が多いから辞める経営者が多いというだけ
あと10年後にはガソリン車は少数だし、30年後には生産してないでしょ
地下タンクの耐用年数考えたら閉店したほうがいい
えっ？低燃費化は関係ないですよ😅
車にお金をかけられない世帯がそれだけ増えたんです😅
補助金が尽きる？｡ザイム真理教の特別会計から出せば良いだろうよ｡単式の帳簿にしか興味ない連中のことだから，相当蓄えてるでしょ
こんなに観光行ける人がいるんだから日本はまだまだ豊か　消費税20％にしても問題ないと思う
EVがエコではないと気づいた時、給油スタンド既に無し。
トランプはインサイダーで十分儲けたでしょ
もう止めよ
政策の失敗を技術の進歩のせいにしてもらっちゃ困るわ
ＥＶ も電気代がバカにならない。。。🙏
車の維持ってめちゃくちゃ金かかるからな
特に最近は無駄な機能追加して本体価格も高くなってるし
閉店とか個人経営のガソスタだけちゃうの
地方のスタンドだとタンク入れ替えしてまで営業することか？ってなるし、後継ぎの若者もいなかったら閉める以外の選択肢しかない
気づけば「ガソリンスタンドが無い町」が増えてますね。
いつも出かけついでに隣町で入れるから気にしてないけど
自分の町で入れようと思ってもスタンドが無いという人は
災害時に結構なリスクを背負ってると思った方が良いです。
トランプさんが「停戦合意した。」「イランはけしからん、爆撃再開だ。」を繰り返すたびに市場が上下してトランプさん周辺が大儲けとかありそう。
いろんな要素がガソリン車の維持を否定している。
間違いなく日本は衰退させられてる
いかにもカネがなくなった感を出す
ガソリンスタンドくらい、幾らでも無人化経営とか進められるのに、そんなことも出来ない日本人🤣
最近、自転車の出番多し。　知り合いが閉業したけど、続けるにも設備投資多いし大変そう。
車乗る人も減ってるし、まあ残当
麻布十番のガソリンスタンド潰れたのか。
フェラーリやカウンタックとかの高額車がいつも停まってたけど、まあアイツラ全然ガソリン使わないただの珍走だしな🤣あんなの相手にしてるから潰れるんだよ。
洗車やコンビニ業務で利益を出せば良く無い？
低燃費でないと逆に客離れが激しくなりそう
ただの時代の淘汰やんw
地方はそんなに潰れてない印象だけどな
補助金なんて、恩着せがましい言い方しやがって！車持つだけで沢山の税金払えないからね
ザ・後継者不足と老朽化といえる近くのスタンドが、まさにオーナーワンオペなのか頻繁に休業中の看板を出したり営業したりしてる…
私の愛車はハイオクでリッター7、これ以上ガソリンスタンド
が減ると携行缶が必要になりそう。
流通事業者のみ160円に
一般は200円でいい
欲しい車が無い。エブリイバンで十分
32GTRに乗ってた頃はレギュラーだと85円だった　いい時代だったなあ
日本国民は全員ユーノスコスモとRX7に乗るべきだと思う🍙
私ガソリンスタンドで働いてるけど夏でも冬でも店頭待機がキツイ…
国民が困窮してても税率は下げない政府って仕事していないのと一緒
「燃費の向上で、ガソリンスタンドが減る」と、1980年代の後半で聞きました。
最近は、設備の老朽化が理由ですね。
EV乗ってるし夏冬エアコンだし
当分の間ガソスタに行ってないことに気づいた
昔(30〜50年前)は原油が枯渇するからガソリンスタンドに未来は無いと言われていたが、老朽化や売り上げ減での未来が無かった。原油は枯渇しないのが真実なのだろう。
普通にコストコユーザーは安いからそっちで入れる
リッター８キロでハイオクの車に乗ってる自分は太客
ガソリンスタンドって頑張っても売上を上げて行くのがめっちゃ難しそう。
商品展開とか無理だし、来店者増やすのも難しいし。
うそだろうよ？
車離れ進んでるとか言って地方なんか見てねえだけだろ？
以前よりも日本の人口が減少してるのとどんどんお年寄りの免許証返還が増えてただ単に車に乗る人が少なくなってるだけじゃねーの？
今は165円だが補助金無くなったら190円になるとスタンドの店員言っていたから本当にヤバい状況になる
都会で不必要な車が減るのはエコでいいことだよ
田舎だと、減らせるわけがないんだけどね。
田舎は赤字ローカル線を早く更地にして、踏切を減らすほうがエコ
ガソリンスタンドの店員さんはクレジットカードの営業やポイントカードの勧誘で忙しいイメージなので店員さんがいない時間帯を狙ったり店員さんから距離を置いたところで給油したりしています
実際は大手と中小でガソリン価格が1L15円とか違うので
安い所でみんな入れから淘汰される
品質でよそと差別化できないから力のないとこから潰れる。
燃費なんか対して変わってないよ変わったのはガソリン価格だけこんなに高かったら乗る回数減らすしかない高速料金も高いしレジャーにお金回せないんだよ
給料が上がってくれなきゃ無理
いや地下のタンクに関する法律が変わったのがキツイ
って閉店した近所のガススタが言ってたが？
低燃費化？日本の燃費の単位はkm/Lちゃうんかい
通勤と仕事用に使うガソリンだけ補助金で　仕事以外のガソリンには必要なし
生活に必要のないお酒とタバコの税金を上げてガソリンの税金を下げてください！お酒なんて飲酒運転を筆頭に飲酒に絡むトラブルが多いんだから、量をたくさん飲めない様にがっつり上げてもいいと思う！
儲からないから廃業しているんですね。人手不足だから外国人を入れろと言いたいのでしょうか⁉
不安を煽る報道では無く政策提言する様なことはないのでしょうか⁉唯の瓦版テレビ‼
47年前にガソリンスタンドでバイトしてるときに店長がガソリン1リッターで5円しか儲けが無いと言ってたな。でもあの時はバカ喰い車ばかりだしハイオクなんかもバンバン出てて忙しかったからいけたんやろな
さっさとガソリンの二重課税やめちまえよ！
油うってるだけなら誰でもできんだよ
煽りニュースはやめて欲しい
エコカー押しといて　手のひら返しか　ボンクラの策略
低燃費化？何ズレたこと言ってるんだ？国民に金がねえのが分かんねぇのかな？
違います。車は低燃費になってません。現実的な…車保有者の減少です。
需要減でスタンド潰れるならええことやん(^@@^)
急いで電気自動車に切り替えたわ😅快適
常用のセルフスタンド、店員が常に２人は店頭に立っているのに、昨日行ったら店長一人で切り盛りしてた。
波及なしの円安で国内全てから金をむしり取ってらっしゃいますので、
そうなっても仕方ないんじゃないでしょうか。
燃費が激的によくなったのにスタンドの収入は増えてないでしょうし、ガソリン価格が上がるとみんな乗らなくなりますからね。
そりゃそうでしょ
生き残るのはトラック相手のGSだけだよ
ライジンオーでガソリンスタンドがあちこちで盗まれ閉店シーンあったが実際起きちゃた
近所のGSも閉店してコインランドリーに変わった。コインランドリーは繁盛しとるワ。大通り沿いのGSでも店長が客足ヤベェいうてたがまだしぶとく運営しとるナ。
今のうちに車いっぱい乗っとこ
ガソリン売りたければ限られた元売り企業の許可が必要で売れる量も企業が決めているし、消防法で40年ごとにタンクを交換しないといけないですからね。小さいGSでもウン百万〜数千万。タンク交換の期限をもって閉店する店は増えましたね。
ガソリン価格基準の発信地が…
個人的に給油作業すこ
高値仕入れた原油・素材を捌けるかどうか。なんのために彼らは合併したんだ？
一回、山奥のガソスタで
まぁあと50kmくらいだし
500円レギュラー、カードで！って言ったら、ジジイ店員から、出来るか！

って言われてじゃ1000円でって
言うたらokやった。

因みにアクアです。

今までが多すぎたのよガソスタ
引きこもり時代ですからね
点検時にガソリンタンクに穴開ければ皆通ってくれるんじゃね？？
地方に行くと元スタンドだったところがたくさん見られる。　他業種店舗になったのはまだ良い方で、放置されて廃墟になったようなところも。　給油は早めに
ジャパンタクシーがガソリンではなく天然ガスで走るからという要因もあると思いますよ
洗車代も上がったねえ
今に始まったことじゃないからね。

ハイブリッド車を中心に燃費至上主義になったから。

交通網の発達した都心で自家用車がダラダラ行列してるの見ると本当バカバカしい
邪魔くさい　暑い
地方は車離れできるほど栄えていません
制度の仕組みが消費者と元請けの間にある企業を救ってない
税システムを改めるべきだね
サッカー見に鹿嶋行くけど近くにエネオス系の製油工場あるのにガソリンどこも値段一緒なんだよね、大体店頭表示164円、プリカ等フルで使って160切るぐらい、セルフィックやクローバーとかの安いとこ欲しい
古い店は次々閉じてるけど、同じくらい新しい店が開いてるんで実感なかったな…まあ人手の問題かセルフサービスだらけになってるのはあるが…
単純に増えすぎたっていうのもあるのでは???近所に道はさんで隣同士あるところもあるし
物価高、税金高で遠乗りするレジャーが出来なくなっただけ
談合して値段調整したり、原油価格に合わせて上げ下げせず、上げ続けたつけでしょ。同情出来ない。
閉店したスタンドをEVスタンドにして欲しい
今年からハイオク車に乗り換えてから徐々に下がっていってたのに3月にガッツリ上がりやがって…
近所のスタンド全部出光かENEOSに変わったからな～よっぽどキツいんだろうなあ
これは良い事なんじゃ？
最終的にはゼロ目標でしょ
？違う、違う値段高いから、給油回数減らしてる…勿論わたしも、20年前は、安い時なんかリッター98円くらいで入れれたし、後継者っていうか、セルフスタンド主流だから、従業員たくさんいらんし…
セルフが増えているから昭和の時代や平成初期より営業しやすいはずでは？　人件費的に
税金の半分が海外に出ている時点の報道がない
ガソリン価格が安すぎるから、店は割りに合わない。欧州は日本の倍くらいする。イギリスは原油の6割を自国の北海油田で賄えるが、実質石油類の全量を海外に頼る日本のガソリンが激安という、異常な状態が続いている。
燃費上昇＆遊びで車を走らせる層の減少が原因
燃費上昇で一般人の給油回数が減り、さらに資金問題によって遊びで車を走らせる層が減り地元民以外のスタンド利用者が減少
このダブルパンチによって客が少ないスタンドから地鳴らしされていってる
補助金ではなく、ガソリンにかかる税金0にすれば良いのでは？
更に…都会では…車を保有する意味がありませんからね。交通手段が…豊富にありすから…
ガソスタに居れば分かるけど油だけで利益取ってる店少ないからね
値引き使われるとリッター4.5円しか利益出てない
そもそもガソリンって売れたところで店の売り上げにほぼ貢献出来ないのでは？半分ぐらいが税金だったかと。基本的に油外で利益出してると思うのは気のせいかな。。
レギュラー141円で入れてるわｗ
ガソリン代年間50万程
ハイエースはリッター7😢
軽2台は13😂
田舎はキッイ😮
原価が安く、税がかかりすぎるで、店側の利益のために価格を上げづらく、安値の方に客が取られる。、、
燃費に関しては政府が悪いし車離れ
議員の数減らして給料も減らしたら財源確保出来る
高騰を理由に閉店してるように見せてるだけで2000年以降減り続けてるやん
印象操作番組ですか？
元売りが儲け過ぎなんだよ。
価格が上がって低燃費車が増えて消費量が減っても販売店の利益が確保されていれば閉店まで行かないでしょ
燃費が良くなっているんだからその分税金を上げなければ道路維持ができないのに税金を安くしろと我が儘ばかりいう消費者
まぁ増えることはないだろうね
走行距離も乗らない人多いから
車あっても乗らないし、チャリがあれば事が済んじゃうんだよなぁ～( ･᷄ὢ･᷅ )
スタンドってヤンフィー多くね？
トランプ残り払えよ
閉店って前々から有る。
そもそも価格競争に負けただけ。
他責にするな。
ハイオクはもっと売れてないって事？
石油関連事業上昇する、トランプ、戦争勃発する、食品もストップすれば日本も終わる、高市わからん
日本では大排気量の車を作っても売れない
車がそもそも高い
ガソリンが高いからだよ安かったらもっと色んなところ車で行くのに
当たり前のように犯罪を犯して儲けようとするガソスタなんが潰れて当然
いやいや、昔と同じ世帯数の車所有者が今もいるならエコカーでガソスタが潤わなくなったのはわかるけどそうじゃないだろ。単純に車も持てない人が増えたせいだよ😂
税金だろ
キツいんは
少子高齢化の影響
ガソリン税が高すぎるから節約してるだけ
そりゃピークの時に増やした分今減ったんだからそりゃ減らさないと成り立たんやろ
何当たり前のことで騒いでんの？
いや技術進歩のせいにすんなやw
ゴミ政府がバンバンガソリン価格上げまくってるからだろうが
GSが無くなったらEV一択かぁ、発電所の使用量は大丈夫なのだろうか
EV充電スタンドは右肩上がりなのにね
どんどん奈落の底に堕ちていく日本なのであった
逆に言ったら環境に良いことだから問題なし
我が家は、テスラ3台所有していまーす。リッター60キロ走る計算でーす。5年、ガソスタに行っていないでーす。
地域で一番安いスタンドは混んでいます　ハイブリッドうんぬんの話では無いです　企業の値下げ努力も必要　できないなら　それまで😂
今までが多すぎただけ、自然淘汰だよ。何も間違っちゃいない。
ガソリンよりも灯油だよ!!
家の暖房や給湯に灯油使っている家庭はいっぱいあるからな～

この話って10年以上前から言われていたけど
なんだまたやってるのか??
これを政争の具にするつもりなんですかね???

地方しかガススタ必要じゃ無いよ、都内で微妙にスタンドが密集してたりするけど。😅あれはなんなん？そんなに必要か？って思った😅
政治家は日本壊す気ですかね？
燃費の問題じゃないだろ
当時の倍以上の値段でガソリン売ってんだから。
タンク寿命がきて、積立してないスタンドが潰れてるだけ
利権でガポガポ儲けてんだからちゃんと設備費の積立しとけよ。
多すぎたのもあるけどね。まあ金持ちのオモチャのEV冷蔵庫君に補助金ばらまきするよりこっちでしょw。
ないない。

低燃費で客足が減ってるなら普通車の車でLあたり50キロ位は走る計算ですよ？笑笑笑笑

トラックは？どうする？

まじでメディアってやばい😂

ガソリンの便乗とカルテル何とかしろ。
都合のいいように報道してんなぁ！！実際問題ガソリンが高いんだよ！！維持費高いんだよ！！
補助金ももとは国民の税金だろが！！いい加減にしてくれ！！
色々原因はあるかもですが、車のせいや車離れのせいにするなよバカが！！
物価高やガソリン価格の上昇などで、車を趣味で買ったりドライブしたりできない、地域的に必須だけどエコカーで出費を抑えてる等の買い控えが原因の一つでしょが
ネトウヨの目論見は外れて世界はやはりEVへどんどん進化してゆく
今や中国車に日本の車が逆立ちしても勝てない程差が開き…
ホルムズ海峡の件も拍車がかかったな

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