2030年には3.6万人不足、都心でも進む「バス減便」に打ち出す「外国人人材」の育成という話題のニュースへのネット民の反応まとめ | ネット民の集い

2030年には3.6万人不足、都心でも進む「バス減便」に打ち出す「外国人人材」の育成という話題のニュースへのネット民の反応まとめ

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「日本人がやらない職業を外国人ならやってくれる」という勝手な理想が成立するのも結局「今だけ」では?😓
いいね!ぜひ頑張ってほしい!
外国でバスの運転手するなんて普通にすごいよ!
日本アニメの影響力すごくない?
外国人も増えてきてます、あまりにも時間に厳しい文化は改善するべきでは。
人手不足に困る日本、仕事をしたい外国人の存在はありがたい
日本人の方も外国人の方も安心して生活できるようお互いのルールや文化を尊重し、秩序ある共生社会を実現する事がこれからの日本にとって大切なことですね
日本人に対する待遇や給料をよくするか、あるいは教育コストに投資する方がはるかに良いのでは?と思ったのですが…
なぜわざわざ言葉の壁がある敢えて外国人なのか…
バスの運転手なんて乗客の命を預かる責任のある仕事なのにとても不安です
新百合-あざみ野便︎はよく利用した。市営地下鉄延伸後も放射状に伸びるバスには助けられる場面も多いはず。ありがたい話です。
どうせ事故るかトラブルメーカーになる予感しかしない
心からありがとう、といいたい。
んー。複雑。今はよくても、日本人の人口増やすことにお金使うのが優先されないのかな
真面目な外国人には、やりがい搾取ではなく報酬で応えてあげてください
老人ばかり大切にして現役世代をないがしろにしてきた結果がこれ
人手不足で外人雇うって言うよりも、給料や待遇を良くしたら働き手すぐ見つかると思うけどなぁ、、
インドネシア人と仕事しているが親日でマジメな人が多い、とは言え人手不足を外国人に安易に頼るのは反対、技術でどうにかする気も無い日本😂
ヒジャブを脱いだんだ!?これは相当な覚悟だったのだと思います。頑張って。
会社や国は意地でも賃金アップはしたくないって言う事は分かった
インドネシアのほうが景気がいいだろうに
何で日本に来たんだろう
ネトウヨがコメント欄に湧くんだろな。
応援したいですね。
人手不足の中、外国人に頼らざるを得ない
今ちょうど僕は神奈川県の路線バス会社で研修中です。普通にこの人化け物です。
あと30〜40年もすると急激に
日本人も減るのに
わざわざ外国人を安く使いたいからと入れる必要はない。

その時に日本が日本でなくなってしまう。

あ〜あ、コレでバスドライバーの賃金上昇は見込めなくなったなぁ(笑)
これは良いことだよね〜!憧れていた日本で働くことが出来て良かったね。これからも頑張って欲しい。
夢に向かって頑張っている姿をみると応援したくなります。人手不足の解消に貢献して頂けて日本人として感謝しています!日本の生活に慣れて仕事もプライベートも充実させて頑張って欲しいです。
コメント欄見て思ったけど、やっぱり日本人は全ての外国人労働者を毛嫌いしているわけじゃないんだよね。
こういう努力して働いてくれる人はどんどん来てほしい。
これが本当の高度だよね
日本人でも大変なのにすごいね。。
かわいい💕
頑張ってね😊
日本はおかしな方向に行っている
完全なる国策

ヤマト運輸と同じ

黒幕は、すべては国政府自民党

やめてほしいです。
多くの場合、人はお金を稼ぐために仕方なく働き、心も体も重くなりがちですが、
自分の夢を叶えて、このように明るく幸せそうな表情で働いている姿はとても美しいと思います。
頑張って下さい。応援します。
やりすぎて山形県戸沢村みたくならないことを願う。
年収1000万にすれば人手不足解消するよ
全然嬉しくないニュースだな
もう、日本終わったな。
なかなか日本人の運転手が集まらないなか、素晴らしい取り組みですね。🙂
どんどん在留資格特定技能もつ外国人雇っていいと思う。純日本人の私より、日本語上手ですし、理解も速いし、仕事覚えるのも速いし適している。
日本人の子が夢を叶えてニコニコ楽しそうにしてる姿が見たい…
キッツ・・・なんの冗談w
いやー、国葬のアベノミクスは本当に地獄ですねー。
インドネシア人の約88%がイスラム教徒ムスリムです。岸田一族の外国人派遣会社フィールジャパンwith K&ブローカー達が日本に東南アジア、中東からイスラム教徒ムスリムを増やしてます。
海外もまたわざと移民政策で壊されて、日本も海外からわざと移民政策で壊される必要はない。海外も人口が減ってるからわざわざ日本に呼ぶ必要はない。
インドネシアの外国人バス運転手と言えば新宿の外国人派遣ケイエスグローバルが関東、中部、近畿全部引き受けてるんだよな今年も60人近く日本に入ってくる予定だったかな
ちなみに給料は日本人同様だからね
指差し確認の際の手指の動きの丁寧さとか言葉のトーンとかやはり日本に近い感性を感じる。アフリカや中東ではこうはいかないだろうし、もしかしたら西洋人でもこのようなニュアンスは醸し出せないかもしれないと感じる。
人材不足が叫ばれる一方で、バス乗り放題の東京都シルバーパスは値下げするそうですよ!?
外国人の力を借りなければいけない側面がある一方、外国人や移民だらけになったら日本が日本じゃなくなるから
少子化解消を強力に進めるなど上手い舵取りが求められる
外国人の方を採用するのは良いことかもしれないけど、まずすることは賃上げとか現役運転手の待遇を良くすることだと思う
やる順番がなー
給料沢山上げればドライバー来ますよ!
こういうまじめそうな方なら全然受け入れていいと思う。
ネトウヨ「ギャー日本が乗っ取られるー!」
30年まで日本あるの?世界は存在するの?アメリカも暴走してるし、自然災害とかもあるし
怖い。あまり乗りたいと思わない。
こんなことして、後に”関越自動車道高速バス居眠り運転事故〔2012年〕”の二の舞を引き起こすだけでしょうに
日本語わかりませーんとか通用しねぇからなマハトミ
外国人だろうが、日本人だろうが、適切な給料もらえると良いね.. バズの運転手頑張ってくれ!
車椅子の対応とか精神障害者の対応とかで日々疲弊して辞める未来が見える😂
これは素晴らしいですね👍👍👍夢を叶えるために頑張っている様子は素敵ですね。応援しています。これからはマハトミさんに続く人が次々と日本に来て働いてくれることに期待しています。
年間休日50日位で16時間拘束あたりまえ年収400でも務まるかなぁ?劣悪な環境のバス会社多い!特に地方の会社🚌
自動運転までの中継ぎ人材、その後帰国するのか?
斡旋企業、雇用企業は放置するだけ。
本来、大型二種免許を要するバス運転手はドライバーとしては一流の仕事ですが、賃金が低く抑えられてきた背景があります。まずこの現状を見直し、待遇改善を図って頂きたいです。
過度な競走を煽った末路がこれですよ
ずっと続いて欲しい
高市よりまじめに仕事できそうだぞ。あの顔はゲロ吐きそうだ総理大臣もやってもらおう

コメント

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