羽田空港発のJAL機 緊急着陸　滑走路下の金属板が地上にという話題のニュースへのネット民の反応まとめ

これに関してはJALの責任ではない
［追記］
なんか返信欄でレスバ始まってる

大事に至らずによかった

原因が発覚する前からJALが悪いと決めつけてた奴らはどこにいっちゃったの😢

機材トラブル、整備部の責任ではなく空港側の管理不足。本当に重大事だと思う。

これ鳥取社長が国交省に謝罪してたけど逆では？？
国交省が深〜〜く謝罪しろ

この件でJAL叩いてた奴等は、知らんぷりなんやろな。

JALアンチ見てるか？しっかり情報を取得しない奴ら

スカイマークのバーストも絶対コレだろ。当日の朝の点検で異常なしって、普通に見逃してただけだろ。

国交省はJALに謝罪するんだよな？
新社長就任後にパワハラ謝罪させてたよね。

発生した損害は管理空港が賠償になるんだろうな。

コンコルドの事故を思い出す……

誰も怪我しなくて本当に良かった

乗られてた方は着陸の時すごい揺れを感じたんだろうな…
無事で何よりです。

現役パイロット勢が怒ってますね。　国交相の怠慢よ

当日の朝点検をしているのなら、見つかっていたと思うが・・
一体どんな点検をしたのだろうか・・

SKY019もランウェイ05だった…

これは空港側のチョンボじゃね？

点検したというが、これくらい見つけられないのなら点検したうちには入らない。もしかして点検したことにしておいて、点検簿に〇をつけてるのでは？

一歩間違えたらコンコルド事案やん😱

羽田のD滑走路は海上にあり他と構造が違うのが問題の発端か？

マジで国交省は羽田のD滑走路改修しろや。

この件以外にも灯火少なくて誤認してるトラブル何度も起きとるやん

空港はJALに損害賠償をしなければいけませんね
タイヤ代だけでなく人件費、遅延による機材繰りの欠航の損失も含めて

この滑走路を使用したすべての航空機のタイヤを調べる必要があるでしょう

当日の朝点検した？
絶対嘘だろ。
したら気づくよ、普通。

整備はどうなってんの？

待って待って、ってことはさ、これ　その前の日のスカイマークもそれなんじゃ…同じ滑走路かわかんないけど
同じ　羽田初九州行きだし
スカイマークの機体は新品新車納品ホヤホヤなんよ、

またZとゆとりか…ほんとだらしなすぎでしょ

ひとまず理由が分かって良かったですね。滑走路の点検方法も適切だったのか確認した方が良さそうですね。

繋ぎ目に金属があるのは、どんなメリットがあるからでしょうね
リスキーだと思うけど
飛び出る可能性があるなら

ゆとり・Zに世代交代されてからあまりにも多い
こんな緊急着陸に繋がるインシデントアクシデントなんて聞いたことない

5/31って書いてるからまた問題起きたかと思ったわ

どうしてフライト前にチェックしているのにこういう事が毎回毎回起きるの？
ありえないんだけど？

またゆとり世代のメンテナンス作業や点検作業でやらかしたか？

JAL側の責任じゃなくて良かった。

異常な暑さで路面温度上昇、タイヤの摩擦熱でボンド剥がれたのでは

1週間後に羽田とJALを使うんだが‥
仕事とはいえ嫌だなぁ

それは、点検してないじゃん。

当日朝の点検で異常が無かった? 数日前にスカイマークも離陸の際パンクしいている。

賠償金もらいましょう😎

大阪市の地下パイプが突然飛び出してきたり、地中ではどんな力が働くか分かりません。

点検で取りきれないってことは点検できてないことと同義なのよ。。。

離陸時にタイヤがバーストってコンコルドの件もあるしとても怖い

当日の点検見逃したか
その前の日？だかにもパンクしてるしな

ＪＡＬばかり何故

乗客乗員に怪我がなかったのが不幸中の幸い
一歩間違ったらやばい事案だね
滑走路しっかり点検してもろて

ネット探偵が暴れてたけど
急にJALがいなくなって草

スカイマークも同じなんじゃないかなー？朝本当に異常なかったのかなー？

新幹線の線路検査みたいに点検もAIでできないものかね

今日で死ぬと思った人多かったと思う

空港のせいやないかい😤

着陸費払ってるんやからちゃんと整備しろよ

どうせパンクのまま着陸するなら、目的地まで行っちゃダメだったのかい？

JALってそういう事案引き寄せるよな
なんでやろ

先日のスカイマークの件もこれがパンクのきっかけを作ったのか？

気温あがってるからね

コンコルドみたいにならなくてよかったなあ

なんか、JALお祓いに行ったほうがいいんじゃないか。心配になってきた

何処のタイヤメーカー🛞

点検ていっても、車でさーっと走って目視で見てＯＫっていう何時ものやつだろ？

タイヤ？
あんなの飾りですよ
偉い人にはそれが分からんのです

おい、整備不良だと騒いでた連中はどの面下げて自分の発言の説明すんだよ。
場合によっては名誉毀損だぞ。

JALアンチとかJAL叩きとかしらんけどどっちみち怖いわ…

日本航空のパイロットの前方不注意が原因というとこでしょうか。
乗客の命を預かっているのですから、確認しながら運転してほしいものですね。

JALよ。度重なる飲酒問題の次は、整備不良かよ。エッセンシャルワーカーの矜持は無いのかね。ANAも同様だが、日本の空は危険だらけだね。

D滑走路は特殊な構造なので、しっかり監視できているものだと信じていた

朝の点検で異常は無かった？たった数時間で金属が2cmも出るのでしょうか？

なんか最近飛行機の事故多くないか？心配なるわ

地上走行時
バインバインしてるもんね

朝点検して何もなかったって　おいおいわけないっしょ

破裂したタイヤが燃料タンクに衝突して燃えたまま離陸とかにならなくてよかった

気を引き締めて行こう！！！

「滑走路下の金属板」っていう表現じゃイマイチ良く分かりませんね。
フィンガージョイント？高架道路の桁の櫛形の継ぎ目みたいなやつかな。

こんなことをあってほしくない❗️🙏✈️

まぁどっちに過失があるとしても重大インシデントには変わりないのでお互い協力して再発防止に取り組んだら？

なんか羽田はJALの被害が多いな

ちゃんと管理しろ
コンコルド同じ事案で墜ちてんたぞ

続いてるねぇ〜〜😂

滑走路点検の際のヒュウマンエラー … 点検用AIロボットに任せろ

日本は貧乏になりました😭

では何故ゴムがめくれたのだ？劣化か。そこまでして原因究明だ

どーんといこうや

またJALかよ😅

日本全体で飛行機の便を減らすべき

羽田なら滑走路面異物検知レーダがあるはず、金属板が飛び出していればゴムを被っていても検知する可能性が高く離陸前に飛び出していれば反応した可能性が高い。また少なくとも離陸後には金属板が露出しており検知できたはず。まずその辺の記録を調べるべきだ

これからこういうのはますます増える
少子化を進める自民党に投票した日本人の贖罪はまだまだ続く・・

パイロットはきちんと周りの異常がないか確認しなかったのか。
A350 機の衝突事故もそうだけど。
JAL機だけがこうしたアクシデントが起きるのは偶然とは思えないけど。
まさか、機長までが酔っ払い操縦だったとか。