こんなアホな損失ってある？ってくらいアホな理由で赤字。純度100％の経営判断ミスｗ
ホンダの命であったエンジンを捨てた経営者・役員は一新されるべき
現場を知る人間が会社を舵取れば..,
日産を抱えるような余裕はすでになかったということか…
悲しいなぁ
八千代工業とかどんな思いで見てるんかな…
近い将来を予測も出来ない会社に未来はあるのだろうか
自民党「輸出企業が儲かるように円安にしよう！」
全然儲かってなくて草
内田も辞めたんだから三部も普通に辞めろよ。自分の経営ミスで企業を赤字に叩き落とした人間が事業変革責任者とかふざけ過ぎだろ。
日産よりもヤバい
あの上から目線はなんだったの?、がネットからの総意です、嘲笑しかありません
EVシフトは単に電気自動車にするだけではなく、自動運転などのソフトウェア技術が重要って何かの動画で聞いたな
エンジンやめる宣言からの、コレ
フィットが3ナンバーになる頃には復活するんでない？
理系の社長がホンダの伝統だが、世間知らずで大局をみる能力はない奴が社長になることが多い
トヨタ「周りがアホで勝手に自爆してくれたるからチョロいな」
一般市民の間には危機感は全くない。日本の自動車産業はまさに瀬戸際に立たされている。関税、世界的なサプライチェーン、戦争、そして安価な中国製自動車の台頭などにより、日本の自動車産業は深刻な打撃を受けている。
競合のトヨタの経営陣に指導してもらった方がまだマシ。
昔からホンダはエンジンだけはまともって言われてたのに
そのエンジンを捨てたらこうなるよね😂
三部のやってたのは一本足打法というよりは一本出し阿呆。
エンジンって….まだ先があるだろ？
もうHondaにはエンジン期待できないのか
アメ車もどきのゴミ車ばかり作った挙句
EV(笑)一本で行くとか頭おかしい計画立てた結果がこれ
楽して儲かろうとした末路😂 どこのコンサルいれたのかな🤪
技術畑で育った三部が社長就任時、社内でかなり驚きと不安が出たけど的中しましたね。責任とらないで続投する甘さは日産と変わらん
ワイのEVバイクは見直すなよ。ちゃんとサポートしろや
アメリカ市場に傾向した結果だ！アメリカ派閥を切らないと
よくもフィットをあのデザインで
売ろうと思ったな笑
中国車、世界中で物凄い勢いで売れてますよ。とくにトランプがイランを攻撃した後は更に売れる勢いが増し、今では日本車とアメリカ車の輸出を合わせても中国車の輸出量に敵わなくなってますからね
この男マジで某国の回し者じゃないかと疑う。つまりホンダをわざと赤字に陥れ、競争力を落とす為にやった。株主はそこを追求しないとダメよ。
トヨタももう時間ないですよ。覚悟してがんばってください。
電気自動車が普及したとしてさ マンションの住民なんか夜中に全員給電可能なの？
EV事業縮小の損切り決済だから仕方ない。
この程度で右往左往してはならない。
ホンダの連結現預金は4.5兆円
この程度の赤字でどうこうなるような会社ではない
これ見ると先代のシビックセダン欲しくなってきた、中古車とは言えホンダってメーカーを応援したい。
日産に意思決定の遅さを指摘していたんだから早々に辞任して手本を見せてくれよ。
こんな赤字出してなんでまだ社長はずっと続けられるの？もはやスパイだろこんなの
ガソリンタンク作ってる八千代工業売った時にさすがにやりすぎだろと思ったけど、やっぱりなという印象
中国車をメインの販売にしようとしてるからな
そりゃ売れない
経営陣が変わらなきゃダメじゃないかな。特にデザインと価格設定。現在の日本でトヨタと少しでも戦えるのホンダだけなのに残念。
EVはアップルウォッチみたいなもんで新しいもの好きは買うけど、一般人はそれ必要？と思ってるし、その需要はテスラとBYDが一通り吸い尽くした
1957年に既に上場していた事とずっと黒字を維持していた事にびっくり😮
エンジンにテコ入れ(GRシリーズ)した豊田さんの先見性よ。😮
ホンダ上層部以外全員失敗を予想できてたんじゃないか
日産に負けないくらい魅力的な車を作らなくなってきている
エンジン屋なのに電気自動車にはしったからこうなるんよ一回１から志戻した方がええんちゃう？
赤字の言い訳がEV戦略の失敗で
EV撤退する気がないって
もうどういうこっちゃ
ガソリンエンジンが売りのホンダが手放したらそりゃ信用無くなるよな
ホンダは海外拠点の声が強くなりすぎて、車のデザインが迷走しがち。
ホンダって内部保留が10兆位あるんじゃなかったっけ？
二輪は好調だから、役員が二輪出身から入れ替えないとダメだろ。
責任取らない社長なら居ても居なくても一緒ｗｗｗ
株式会社なんだから株主のために頑張れよ。とりあえず 幹部は全員 給料返上しろ。
こりゃ今の社長が悪いわ。
EVに全振りは拙速すぎる。
アホ経営者をオミット出来る企業統治のシステムを組み込むべきでは？
26年のホンダは営業成績もF1も踏んだり蹴ったりだな！
EVみたいに、F1もうや～めた！って言っちゃうと世界中からヒンシュク買うから
まぁ、踏ん張って頑張んなさいよ！
何食わぬ顔で表に出てくるなよ…自分がどれだけの損失出したのかわかってるの？
お、ダメダメ社長(笑)
トヨタの忠告を無視して赤字ってバカ丸出し😂
ホンダ終わったな
ICEの新開発してないなんて。。。
ハイブリッドだけでは無理だね
折り込み済みでしょ
EVの失敗による膿を一気に放出しただけ
これで傾くわけでもないし、EV以外のマシンの売れ行き自体は好調だし
中華メーカーや日産とは中身が違う
このバカ赤字の裏で、しれっと世界シェアの4割を獲得した２輪部門の凄さよ。
世界シェアの4割って異次元の数字だろw
さすがにコメ欄がホンダのこと知らなさすぎやろ
ゴミカスクソ赤字なんてとっくのとうにアナウンス済みやで
インドを中心として、東南アジアなどの成長に賭けたのが痛かったな。
なんで補助金が無いと買わないEVに全振りしちゃったんかなぁ
まぁ日産のときにも思ったことだが、自動車業界自体が冬を迎えてるって考えるのが妥当だよね。
ホンダって今度V3Rっていうワクワクするようなバイク作るんだよね
でも開発記事に「社長直下のプロジェクト」って書いてあって萎えたよね笑
EUに振り回されたな
日本だとホンダくらいしか目立った失敗はないけど、欧州の自動車メーカーとかも結構やられてるからね
全世界の車がEV車になったら
めんどくさくて出かけるのやめるだろ
経営陣がTVやYahooニュース見てEV全振りした結果😂
この前父のFL1シビックの定期点検について行ってホンダディーラーに行った時に新型EVのインサイトを見たんだけどカッコよくて未来の車という感じがした。けれどつい思ってしまった。これ…このままガソリン・ハイブリッドで出せばよくね？とね笑
絶品と有名な肉屋が、強みを活かしきれないまま急に八百屋へ方向転換して、元のお客さんが離れてしまったようなイメージを感じる
エンジン屋がエンジンを
止めた瞬間❗
本田宗一郎が泣いている・・・
ホンダも日産も三菱もトヨタと組んだ方が良い気がする。
トップが盆暗だと、あれよあれよという間に会社が傾くね。
昔のO塚家具のときのようだ。。。
この10年の商品を振り返れば、車売る気ねえもん
日本の自動車産業の為にトヨタにあらゆることを譲り、時代が来ることをただ待ち続けて
低迷低迷低迷・・・の末に何も結果を出せずじり貧。今もまだ次なる一手が見えない
トヨタの強みはハイブリッド車市場でトヨタと戦わなくて良い点であってトヨタ以外のメーカーは結局対トヨタを避けるためにはこの道しかなかったんじゃないでしょうか
よく分からんけど輸出企業は円安だとガッポガッポじゃないんだ？
トランプ関税のせいもありってNHKのニュースで言ってたけどホントかな？
EVはこれからだと思うから開発は続けるだろうけど、いかんせんまだ技術が整ってないのに急ぎすぎたな
ホンダはもうちょっと寒冷地に寄り添ったラインナップにしてほしいな
ステップワゴンとかハイブリッド4wdなかったはずだし、シビックやアコードなんて4wdすらないし…
積み上げてきたもんを裏切ったら強みが失われるってのはどんなに小さな会社の経営者でも理解してる事なのにね。やるにしても少しづつ試すもんを0-100なんて愚かとしか言いようがない。経営はギャンブルじゃねぇぞ
結局今期は黒字見込みなんかい
なんやかんや言って売れてんだな
結果的に失敗したけどチャレンジするのはいいこと
まあエンジン捨てる宣言だったり馬鹿ではあったが…
赤字でもいいんじゃないですか？そう言う時もある。
会社ってそう言うものです。
ホンダは最近EVシフトし過ぎてたと思う。
日本の誇りのエンジンも大事にね。
結局、車でさえも「技術の中国」に負けるのか・・・・
外貨を獲得できる数少ない産業なのに
任天堂っぽい、トヨタっぽい、ってだけで選ばれた人か何かなの？
これでも社長が辞めないのはさすがホンダだよ。
悪しき慣習がまだ残ってる。
ホンダも日産もマツダも三菱も過去の栄光って気がする(良い意味で)ずっと変わってないのはトヨタだな。
新型NSXは全個体電池のEVにするとか言ってたけど絶対やめてくださいね、大排気量ハイパワーエンジンのHONDAの技術の塊みたいな車作ってくださいね
残念ながら、ＥＶは国家ぐるみでやってる中国の独占業態だべさ。
べつに電気自動車だからって、それっぽいデザインにしなくてもいいんだよね。メーカーってその辺分かってないよね。
一般人でも見えてた結果。EVシフトしますと宣言してから誰もが予想してた。クソゲーだと分かってても買う逆張りファッションゲーマーみたいなミス
うーん。。。EVシフトはたしかに想定よりは進まなかった。ただ、トヨタとかはbZで売上を伸ばしつつあるよね。開発が思うように進まなかったんかな。ホンダは電気系統弱いって言うしな
てかトヨタ以外は皆ヤバいだろ、ホンダ日産マツダだけの話じゃない、今のホンダはトヨタと競合しないと思う、もうトヨタのライバル企業はフォルクスワーゲンとかだろ？
エンジン屋の会社が、なんで
そんなくっだらねぇ
電気カートに投資するかね？？？？
今でも結局「エンジン以外はおまけ」のような車しか作れないくせに、そのエンジンを捨てたんだから当然だろ。
ホンダをアホンダにしたのは紛れもなく今の経営陣。
エンジンを駆動から切り離せばトルク考えなくてもいいんだしトランスミッションもいらんだろうに。発電用のロータリーでいいじゃんね。
ホンダが悪いというより三部と周りの経営陣がアホなんだよ
自分達の立ち位置と実力と体力を見たら
EV全振りしてもしこけた時に取り返しがつかないって
すぐに想像出来るだろ
どうせ減損でしょ？ これでギャーギャー言ってる人はちょっとね…
魔の新人類世代。恐ろしいわ。全力で失敗を重ねる。岸田、石破も高市はその世代から嫌われてたから別？どぉだろ？
EVなんてやだよ。
V8の音ドドドドいわして走るのが楽しいんやないか。
EV失敗でこんなことになってんのに懲りずに中国HONDAの在庫処分のEVをインサイトの名を冠して売ってんのは歴代インサイトに失礼やろ、Zaycoとかに名前変えろ
日産共々、素直にエンジン屋に戻りなさい。あっ、中の人間の入れ替えに伴ってリセット中だったのかな。まっ、頑張ってね～
中国の作戦にやられてます。ヨーロッパ程には酷くないでしょうが、アメリカの戦略が正しいです。中国の戯言に耳を貸してはダメだという事です。
そんな歴史的大失策かましといて、まだ社長されてるの？
ホンダが悪い訳ではないな、この社長が失敗しただけ、日産三菱よりはマシじゃないかな？
トヨタのプリウスがどれだけ排ガスの削減に貢献したと思ってんの？EVなんていらん
アシモ無くしたホンダは魅力無い。AIBO無くしたソニーレベル。
「今EVシフトに乗り遅れたら会社が消滅するぞ！」という詐欺師の言葉を鵜呑みにした結果。全ては経営側の責任。
日産はデザインは一流！ホンダは何も一流なものが無い！どうすんの？？
NBOXデビュー前のようになりそうな予感
人が余っても他の製作所に応援に出せないしどうするんだろう
トヨタに対抗してハイブリッド車、電気自動車、水素燃料車全て失敗したからね。クラリティ、インサイト、ホンダe全て駄目。ストリームはウィッシュに真似されて負けた(笑)エリシオンなエルグランドにも負けた(笑)
EVシフトは間違いってたけど結論づけ出とるやろ（笑）
Ｆ１も辞めなされ。株主に還元最優先で商売せなあかんよ
エンジン捨てたのは言わずもがな今のHONDAの車のデザインヴェゼルとオデッセイくらいしか良いの無い。とは言っても全体的にダサい。CRZとかインサイト系統の譜系を発展させた方が絶対良かった。