中国で認可の取れてないものを日本の公道で走らせてんじゃないよ
安物買いの銭失い、、、しかもポンコツを知ってて販売、、、もう完全アウトやん、、、
わざわざ中国製のバスを買う事を決定した奴にいくらの金が入ったか調査すべき。
万博大成功ウェーイ！
そうおっしゃるなら片付けてくださいや維新の皆様
破産手続きしたら逃げられるとかダメだろ。社長や専務の財産すべて没収しろ。
あと国の補助金をだまし取ったとか、大阪メトロに虚偽の事実によって損害与えたなら詐欺罪で捕まえろ。犯罪の罰金や補償は破産では逃げられないからな。
俺たちの血税がいい加減な中国製品に消えていくの辛い
実績も無いメーカーからいきなり大量導入する大阪メトロもどうにかしてると思うよ
パビリオンといっしょ
安さを基準にすれば悪徳業者にあたるのは当たり前
国の補助金は中国に持っていかれて、尻持ちさせられるのは国内の企業。良くできている。
ずさん管理でクオリティが低下した訳ではなく元から欠陥品
能登半島地震の災害復興に廻すべきだった税金ですよ。
だから本質的に維新の大阪知事の吉村にちゃんと責任取ってもらえよ
逮捕者が出ていない
山吹色のお菓子をお代官様たちに配りまくったのかな？
やってない安全試験の書類の捏造とか犯罪だと思うし補助金返還したくないから民事再生手続きをするのだろうし詐欺まがいなことする会社だな
こんな会社民事再生させるなよ！万博で海外製なんて考えられない。買ったメトロ側も責任を負うべき！
やっぱり維新と中国はズブズブに繋がっているんだな。自民維新連立でさらに日本に介入してくるだろうな。
そんな何が起きてもおかしくないバスに乗せられとったんかい！！
大阪大丈夫？EVバスにしても障害者支援事業にしてもズサンさが度を超えてる。
どちらにしてもしっかり精査すれば防げたはずでしょ？
国土交通省の責任はどう取るつもりなのか。
購入した大阪市もテストなしで大量発注って普通じゃない。
民事再生しても車の販売は許可されないだろう。
当時は自公政権の公明党の指定席である国交大臣は兵庫8区の中野洋昌(ひろまさ)です。
今は中道に所属する公明党議員でコイツにも責任がある。。
どうせ輸入品だろう誤魔化しだろうと思ってたけどやっぱりな
他にも数々の問題を起こしたのに、これで万博成功だと思ってたとしたら凄いわ
よくもまぁ、こんな欠陥品とどこともわからない会社のバスを採用したな・・
ある意味凄い耐用年数１週間のバス。死人が出ない綱渡りだったんですね。突貫工事は恐ろしい。
これを大量に買った大阪メトロ、認証した中道公明大臣、製造した中国企業も批判されるべき
最近、昔の大阪に先祖返りしてないかな。
維新にも、左憑った連中が増えている気がする。
もともとこうする計画の詐欺だったんでしょう。そんな危ないものやめろとずっと言ってたのに。導入を決めた関係者の責任を徹底追及してほしい。
素直にBYDでよかったじゃん。国内外関係なく多数の実績を持つBYDなら全然よかったのに。
無理に日本製（名ばかり国産)にする必要ないし、慌ててやったんだろうけどノウハウが乏しい会社に依頼かけるとこうなる。ネトウヨじゃないんだから。
維新は中国企業からキックバックを受け取っているから、万博用に中国産のバスなんて購入したんだと疑っている
なんとか検察は動いてくれないものか
万博の収益から引くとどうなんだよ……購入だけでなく廃棄、バッテリーの処理(出来ない)も相当だよ。
真っ当であれば不良品だからバッテリー込みで返品。リコールはダメだぞ！
要求に満たない不良品を送ってきた中華企業に賠償求めカネ回収し、原資は税金である補助金返すのが先だろ。それもやらず会社更生法？バスもデタラメ、会社もデタラメ、計画倒産と疑われてもしかたがない。
中抜きするための口実でしかないからな
実機にも管理にもほとんど金は回ってないわな
これが中国の品質。使えるのは最初だけ。最近、中国のロボットマラソンを各テレビ局が持ち上げていたが、「で、それいつまで動くの？」と言いたい。
民事再生法って今回のように詐欺みたいな犯罪が原因だったら使えないはずでは？
公共のビッグプロジェクトって不正に税金が使われる温床だからね。再開発系も気をつけろよ
反対に動いたってハンドルとタイヤがつながってないのか？ゲームのコントローラー？
ナンバー取得して1週間で壊れるのはヤバいな
それが通ってしまう車検もヤバいやろ
何のための検査制度やねん
急ブレーキを踏むと折れる足回り。ハンドルを切るとブレーキホースがタイヤと接触してオイル漏れを起こす。・・・新車から一週間で壊れるバス！・・・何かのギャグですか。
実績の乏しい新興のEVMJ社が独占的に選ばれた経緯が不透明なのが問題、 あやむやにさないでしっかり調べてほしいです。
大阪メトロも多額の接待を受けてよく調べもせずに補助金目当てで決定したんだろう。
民事再生はその後の訴訟とか補償請求を見越して行われたもので、この社長はもっと前にトンヅラ辞任してます。
修理という課金をし続けないとまともに走らない仕組みなんですか？
大阪維新の会はこの中華の会社からいくらもらったのかな？
短期で納車可能な日本メーカーがなかったが故に選定されたのが根本的な原因です。
責任の所在と言われると、本件は維新でしょう・・・
この販売会社は実績作りのために万博を利用した。
そのために間違いなく万博実行委員会、大阪府に賄賂が流れてる
大阪を中国に売り飛ばしたどっかの国際弁護士・コメンテーターにも責任をとってもらわないとね
これだけやられてもまだ中国製を輸入する日本企業と消費者
もうメルカリで売っちゃえ
1台1万くらいなら買う人いるから
彼らは敵なんだよ。
不良品しか作れないし、不良品を売る事を国益と考えてる。
様々な技術が進歩したように思っていたけど、安全性についてはダメダメだね、中国は
EVMJ「納車から1週間でいろいろ壊れる…どうしよう」
中国メーカー「保証書は所詮紙屑ネ、売って手を離れたら後は知らんアル」
EVMJ「じゃあそうしよう」
自民維新「万博ワッショイ！」
アホ客「万博イエーイ！」
～そして現在～
責任者は逮捕しないと示しが付かないぞ！
国の金使ってたんだからな！
ちゃんと調査しろよ！
パビリオンの工費未払いといい、吉村はこの件にも知らぬ存ぜぬ？
大阪府民はよく維新支持してるわな
欠陥バスに対する責任問題ばかり追求されるけど、この放置されたバス、バッテリーから火災を引き起こす危険性がまだ残ってる。
それをどうにかすることも考えないと、東北で起きてる山火事みたいなのが大阪中心部で起きても可怪しくないのではと‥‥
回答を断られたって言われても知らんがなｗ
売ったらあかん物を売ってたんだから詐欺とかなんかで全員逮捕やろ
会社ぐるみで不正をしていると思っていたが、まともな社員もいたんだね
結局儲かったのは中国と一部の政治家？
ISUZUのEVバスを主軸に足りない車両分はBYDからの購入が一番よかったのでは？
いすゞ、三菱、日野、国内に素晴らしい大型車メーカーが有るのに中国製を買って中国にお金をばら撒いたってこと？
大阪は中国人の言いなりで中国ビジネスが多い所って印象で合ってるのかな
国民から税金盗む前に、こんなゴミに巨額の税金使うのやめてほしい。政治家爺さんたちはもうちょっと頭を使おうよ。
なぜ、トヨタ、ホンダ、日産みたいな大企業から買わなかったんや？
本当に腹立つ
ましてや自国に豊富なメーカーがあるのに
わざわざ輸入してゴミを引き取ってるんだから。大阪はどうかしてる
大体社名に〜ジャパンってついてる会社はまず外資、多くは中国資本。
吉村、お前は責任取ってバッジ外せよ！
藤田と前原は連帯責任で！
万博マンセーしてたアホ客共も間接的関係者として責任負えや😂オマエラがアホ面下げてホイホイ利用してたせいでもあるワケ😂😂😂
大阪が万博の為に皆OKにしたんだよ。万博で儲けた金で処分して此の会社の幹部らを逮捕しろよ。
すげーよな、こんな状況なのに、この会社の2026年3月23日のプレスリリースのPDFに、弊社は今後『も』、製品の安全性確保と品質管理に万全を期し・・・って書けちゃうんだもんな。
国内のまともなメーカーが納期を理由に断ったのに、こんな得体の知れん会社になんとか万博に間に合わせる為に発注した政府側がアホ
これでEVMJの責任者が誰も刑事罰受けずに終わるようなら日本の司法はほんまに終わり。
当時の政治と官僚と中国企業は全員逃げ切り。
EVMJも民事再生申請の早さから、最初から計算づく行動かも。
一企業の会議映像がメディアに渡ってるってところでもうね
こういうの見ると、食品の産地偽装も蔓延ってるんやろな。
逆にそんな危険なバスを万博で使った方が大問題だろ！
完全にアウトで草絶える
ちゃんとした物を用意するには相応のコスト、時間が必要。
国内メーカーが応じれる状態で話を進められなかったのも
だいぶ手際が悪い。
納車した会社のHPでは「嘘の報道」による被害だと書かれているけど、どっちが本当なんだ？
こんな会社再生させたらあかん！
適用させないでそのまま潰してくれ。
「持続不可能な短期的な利益確保」をスローガンにまた万博をやったら、トランプさんとかがウキウキ来てくれそう
大阪市議が1人1台、購入価格で買取ればいいだけの話
「所詮税金、俺が損する訳じゃないからどうでもいいや」と言う公務員がほとんどだろうな。
北九州市若松区にある会社ですよね！問題発覚後に希望退職を８０人を募ってたみたいですね🤣北九州市も人口の転出超過対策で企業誘致に積極的でしたからね！厳い査定で企業誘致しなかった北九州市にも責任があるでしょう！
以前話題になった日本の砂浜に埋めて偽装するあさりよりひどくね？
日本の土壌に合うようなインバータ等の付け替えをろくにせず、日本の砂や海水すら吸ってない
コレ導入前に絶対にヤバい。不良品って言われていたバスですよね。中国製じゃなくて日本製ですなんて言ってたけど嘘だったんですね
日本では使えないので認証降りてるヨーロッパに転売でいいのでは
認可と導入を指導したにもかかわらず連立から消えて雲隠れしてる公明党と西村元国交大臣に買い取らせろ
国土交通省さん、なんか言えよ
海外メーカーの車両の排ガス、JNCAPを正しく行われましたか？
してないでしょ
大阪府民ですが、この件と建設費未払いの件を放置して万博は大成功と言っている吉村知事に怒りを覚えます。
最初からBYD製を買えば良かったのにメンツに拘ってこのありさま
中国のバスやクルマもこの基準で設計されて管理されてるのかな…😅
いつになったら中国っていう国の事を理解するのやら・・・
あの国から出てくる製品は誇大広告５００％のずさんなものばかり。車なんていう命が関わるものを作れる国じゃないんだよ。
で、結局得したのはだれ？誰がこの分の税金をもっていった？
修理するより中古車買った方が安くすむんじゃない？😅
分かってて売ってたのあくどいね。万博開催前にメディアも知ってたのにもっと取り上げなかったの同罪じゃん。万博開催に間に合わせるためにメディアに釘刺しあったとか？
「国産」てウリにして、実態は中華の輸入品て、詐欺やない？
創業4年のワケ分かんない会社のバスが、何で万博向け自動運転バスに採用されたんだろ？高いのに品質低いよね？みたいなこと、2022年の頃から言われてたよな。
バスを製造していた中国のWisdom Motorとかにも取材してほしい。
基礎工業力や基礎知識が無いにも関わらず重工業に参入した事になる。車両製造で何が一番、末恐ろしいかと言われたら間違い無く、出火する仕様と制御版や制御不能に陥る事情だよ。それが公共交通機関を自負するのはお門違い。
EVMJに全ての責任を押しつけようとしてるけど、国交省の責任は？
欠陥車に型式認証与えたのは何故？何でBYDを採用せず何の実績も無かったEVMJを万博に採用した？
闇しかないよこれは。
バスの墓場になってる状態なのもどうかしてるが、一台一台に大型の中華製リチウムイオン電池が
搭載されている状態が危険。時限爆弾でしかない。
維新関係者全員逮捕されるべき。
中国のスパイがいるのでは？
そもそもこれを行動で走らせた国土交通省もとい公明党、創価学会員は責任をとらせて日本から叩き出すべきだ
EV自体は悪くないのだが、クリーンみたいなイメージ戦略だけで粗大ゴミを量産することになった政治家は責任を取るべき、だいたい大手国産メーカーに断られた時点で、EVは諦めるべきだった
国産じゃなくて中國産ってこれ重大な詐欺でしょ。なんで捕まえないの？
テム版のバスですよ。安くてボロ儲け、後は知らん行動
何十年実績の無い会社。全ての部品で模造品レベル
東京オリンピックに大阪万博。次はなんだ？
必死に大規模イベントを呼び込んで経済活性化させる試みも正直手詰まり感が…。
普通のでよかったな これ廃棄するのにもコストも環境負荷もやばいでしょ
改造してコンテナホテルにしたら🤣
燃えたら大変か？🤭
もう不具合多過ぎて車じゃねぇ～よ🤣
コストのみを追求し、品質や安全性を犠牲にした製品をインフラに導入することは、倫理的に容認されない
Amazonのレビューにも中華家電は「最初は動いたのにすぐ使えなくなった」って書いてありますよね
福岡の会社、最悪ですね
誰も責任取れないほんとにひどいです
巨額の税金を得体の知れないベンチャー企業に投入するって、利権目的しかないやろ
誰がこんなの導入決めたんだよ。関係者全員洗い出せ！
日本での走行実績があるBYDを排除してまで選んだのがこの日本製のEVバスですからねー
せっかく日本で万博開いてるのに日本メーカーの車を使って宣伝しないのがどうかしてる。