中国云々というよりは、自国ブランドで良いものが作れるようになれば、ほかの国を選ぶ必要は無いよね。日本だって日本の車メーカーが良いものを作るから海外メーカーを買わないのと一緒。日本の自動車メーカーはこれからマジで苦しいと思うよ。
今だと日本やアメリカはともかくEUや新興国で売れていくだろうなぁ。
そして一度EVシフトしたらガソリンには戻らないだろう。
どこかの誰かさんとは違いどこも侵略せずにここまで来た中国。
充電が遅い、寒冷地で使えないというのを電気自動車を導入しない理由にするのではなく、それを克服しようとしているのが素晴らしい。
ほらぁネトウヨどもがEV批判してる間にどんどん中国との差が開いていってるだろうがよ。
本当ネトウヨって足を引っ張る社会悪だな、携帯電話に続いて自動車もネトウヨのせいでシェアを奪われたわ。あーあ。
トヨタの全固体電池の優位性が無くなりそうで
そもそも実装が遅すぎるんだけど
自宅に充電設備さえあれば普通にEVの方が良いと思う
トヨタは落ちぶれた😂BYDが今後世界の覇権を取る🎉
EVでは中国は日米を凌駕していますよね。将来はエンジン車からEVにシフトするのにね。
“中国EVが充電性能向上…”
中国のプロパガンダをそのまま発信するマスコミ。
どこかでブレイクスルー起きたら完全に中国の覇権だな
中国のEV無双はずっと続くよ。
内燃機関主体になればまた変わると思うけど。。。
電気自動車に乗ってましたけど、
もう二度と買わない。
下取りも電気自動車人気ないから安いし、渋滞時なんて冷房、暖房使ったら尋常じゃないくらいにバッテリー減るから最悪です。
ただの変な小細工だよ、日本の手作りおにぎりのほうが断然良い。
日本に居る中国人ですら、ほとんど中国EV車なんて買わないのに日本で売れるとでも。
1週間前成都と上海旅行してきたけどほぼEVしか走ってない。スクーターも電気。どこで充電してるか謎。
スマートフォンも急速充電が当たり前になりつつありますが、さすがにこのレベルのEV急速充電にはちょっとした変電所くらいの設備が必要になりそうですね
昔のオイルショックの時は燃費の良い日本車が躍進しましたけど、今回のオイルショックてはEVに強い中国車の躍進ですね
盛者必衰
歴史は繰り返す
中国国内でのEV車炎上をしっかり報道するようになるなら中国EVも信用できるかな。どれだけ隠蔽されてるかわからんから信用できん
中国の電気自動車が凄く見えるのは全部パクリだ。
彼らは日本が20年後に完成させる未来技術を盗んで真似しているだけで、独自の技術など一つも持っていない。
「巻き返しをねらう」っていう表現になっちまったな…もうこの日本は終わりだよ
スマホのバッテリーから火が噴き出して火事になる動画よく見かけるけど、車の充電バッテリーってどんな感じなんだろ。
しかし中国は相変わらず内燃機関の技術を持ち合わせていないね。
中国は進化がやばい、、、
今まで中国に壊れる！バカしたり多かったから
色々頑張ったな、、、、参りました。
先進国になって難民に支援してください！
原発あれば安いだろうね。
日本だと今後ガソリンも電気も値上げされると思うよ。
EVモータースジャパンのニュースと平行に、何で中国の自動車の広告をするのバカなの？
中華製バッテリー積んだ車とか
全く安心出来ねえよ
特に急速充電とか爆発リスクが
高いと言ってんのと同じだ
プロ整備士がBYDの溶接とか色々見てるのあるからその動画見た方がいい。
中国製が９分で充電できるのに、充電に半日かかるような車を売って日産は勝ち目あるのか？😮
嘘、爆発の2つの単語が浮かぶのは…なんともならんな
ガソリンは残量50%でも安心！
EVは充電50%では不安！
スマホの充電残量の信憑性を普段感じてるだけに、この心理的差は大きい😂
既存の電池技術でやると劣化スピードすごそうなんだけど
技術があるのはすごいな。
けどそれで、買うかどうかは別の話日本が導入した中国製EVバスのゴミさが分かってるのに日本人が買うと思ってんのか？
大阪万博のEV理解してない奴が買って破産申請すれば良い
万博EVバス“ずさん管理” って今日動画出したやん？サポートせん車、日本でメンテできる？？
「金持ちの消耗品」だからな。
大衆車として普及できなさそう。
自動運転技術のシェアを奪った企業が勝ちでしょう😊
日本ではテスラとトヨタの戦いかな😅
普段東京モーターショーとかやっててもほぼ無視のくせに中国のモーターショーはわざわざ枠を取って放送するのってどういう事？
もうズブズブの関係が知れ渡ってるからって見たくもないもの見せんなや！
高市総理大臣か中国企業かって言うくらい嘘が多いですからね。
ホンダもニッサンも倒産レベルで、世界で売れない車になってる中、投資額の差で中国製すさまじいな。
琉球大の1919人といい、これといい、最近わざと狙ってるだろ？っての多いなw
日本で売りたきゃ
アンタラ御得意の地上げで日本全国に供給インフラを構築すると良いぞw
電気関係のインフラを破壊さればEVは終わりですよね。
EVって結局どうなったんだ？
ヨーロッパじゃぁ完全EVシフト取りやめってこの前やってたような
EVは中国。ガソリン、HEVは日本ですみ分けければ？
今更バッテリー技術とEVでは中国に追いつけない
中国EV車は信用出来ないからなぁ〜😅データからして信用してません🤗
みなさんご覧ください、
馬鹿には見えない
馬鹿専用の車です的な広告です。
（※解釈し辛すぎるスタイル）
先日燃えたばっかりじゃないか。これに限らずよく燃えてる中国製バッテリーと廃棄できないゴミ問題は後回しなのかね？
中国は国をあげて官民一体で世界の自動車産業潰しにきてるからな
逆手にとって、中国開発を進める日産、トヨタは正しい
EV走らせるのは北京とサンフランシスコだけでいいよ
デスラの急速充電よりはやいやん。テスラ頑張ってくれ
耐寒性能はわかった。では雪道での走破性能はどうだ⁉︎ 日本の半分は雪国なのだ。
EVやバッテリー機能付きの充電器が世の中に大量に設置されることで、現在の揚水式発電所が分散型になって代替されるってことか！なんか素晴らしい気がしてきた。AIも駆使して総合的なエネルギー効率がとても高まるのではないか！
もううちの近所なんて中国製EVしか走ってないよって言ってみる。
中国が充電速度の速い電池を開発しても日本車メーカーは平気だよ。
日本車メーカーは中国企業製電池を採用すればいいだけ。
9分で10％から97％・・・
逆に怖いと思ったのは俺だけだろうか。
日本人は下請け嫌いなら、多重下請け構造の日本車メーカーと垂直統合のBYDどちらが良いかわかるよな。
下請け構造は中抜きで粗悪品ばかりなんだって(笑)。
だったら。ケイレツ持ってる日本車は粗悪品の中抜き車だな。
マスコミが全力で煽ってるけどEVの需要は回復どころか減少してるんですが😂
これ見て日産やHONDAみたいなメーカーが出ないことを祈ります😂
BYDは1MW充電だから高圧受電か特高が必要になるよ
これを1000台設置したら1GW出力の原発一基新設しなきゃいけない
大陸なら好きなだけ原発に使える土地があるだろうが日本では厳しい
どうせ数年しか乗らないし殆ど街乗りだからもう中華EVでもいいかなって人が増えるだろうな。下取りさえ安定すれば大衆車は中華に負けそうだよ。
充電が早いのは車側より充電設備側の技術の方が知りたいな、相当な高圧だと思うけどどうやって実現してるのだろう
エンジンを極めたものが勝つ。停電したらすべてが終わる。電気作るのに燃料使う。日本はバブル前に金額を戻す。
当時から素晴らしい技術力・商品開発力があり、今もなお世界トップ企業のHUAWEIの商品が日本で買えなくなった茶番劇がEVで再び起きないことを願う。良いモノを買わせてくれ！
いまだに中国EV信用できないとかって言ってる人多くて勉強足りないと思う。もうEV市場は日本じゃなくて中国企画が世界基準だよ
中国って国柄や国民性がメーカーのブランド力の足を引っ張っている要因のひとつ。いくら良いものを作ろうと、中国だからという理由で中身を見てもらえないのが現実。
日本でもEUでももちろんアメリカでも中国のEVなんか売れてないやん。それにしてもコメ欄に五毛がわいとるなあ。
本気の中国には勝てない、中国の劣化コピーカスタムが日本だからね、しっかり認めて戦う戦略立てないと置き去りにされます🥺