Categories: ニュース

おもりの解体作業で重機を使用 落下時の重さは400トンにまで減る 製鉄所で足場崩れで3人死亡 川崎市というニュースを知ったネット民の反応まとめ

おもりの上に重機というのがよくわからん
不安定としか思えない
本来ならウエイトの下に門型の支柱を立てて支えにしてその横に足場作るのが最低ラインやのになんでこんな危険な形で作業してたか不思議で仕方がない。許可出したJFEスチール大丈夫か
19歳の若い命が失われました。
高校の先生が悔やまれていた記事読みました。いい子だったみたいですね…。
こんなわかりやすく危険な作業で「落下」とかいうおもっくそやっちゃいけないミスやるなんて杜撰も良いとこですなぁ。
昔はよくニュースを見てたけど、こんな現場でのニュース年に一回位しか見た事無かったけど、人手不足とか時間的余裕の無さとかあんのかな
400トンでも500トンでもいいけど事故を起こした会社は記者会見まだなのかな。若い命が複数無くなってるわけだし責任は免れないと思うよ。こうゆう事故を見ると建設系は危ないと思ってしまうよ。
JFE系の現場での4亡事故をちゃんと報道するようになったんだね
無かった事にするのが当然だったのにね
今回のはさすがに隠し通せない、と判断したのかな
手抜きするから事故になる!解体会社が全て悪い以上!
一人の兵士を救う米軍と建設会社マインドが違うよな
19歳とかだっけ?命をかけたほどの給料貰ってたんかな?
こんな危なっかしい作業するなら、ひと思いに陸地側に倒せばよかったんじゃないの。
どうせJFEの敷地なんだから周りに迷惑も掛からないだろうし。
しっかり次に活かしてほしい。
昔、野球場のスコアボードの上に掲げられている旗を降ろすためにこのくらい(40m)命綱無しでよじ登らされたことあったなあ。
最近はヤバイ、という書き込みよくあるけど昔の方がむしろもっとやばかったような気もする。
こんなもん、避けられるわけない。
行方不明=死
たかが400㌧、片手で持ち上げれるだろ、どんだけ貧弱なんだ
解体の方法と手順に間違いがないのか? 疑問です。
約500トンの重りの上に重機で解体。減らした分だけバランスが崩れるんじゃないかな?
‥本当⚠️な重機のリスク命賭けで🙄行動しないと❌だな、今後こういう事故減らす為に記憶消して1から作れば良い例えば人間が犠牲になる前に安全場所へ移動させる作業だな😔!
それだけ危険な仕事
サルベージでくわえて、ガス切り。台船にカウンタウェイトを降下。着床後、吊りピース溶接後、台船に固定。
まさかこの時が人生の1番楽しい時とは思わないだろうな。
本当に惜しい
400トンは、ジャンボジェット機(ボーイング747-400など)に乗客400人と満載の貨物と航空燃料を積んだ状態とほぼ同じ重量です。
構造上解体が難しい案件でしょう?。海外なら爆破案件だろうけど下のフロアが弱すぎて穴は開いちゃうだろうなぁ。
安く済ませようとしたんかな。普通に考えたら地上におろしてからのほうが安全だよね。リスク高い方選んだ結果。死人は出るし大穴が開くし。JFE側も作業内容を疑問に思わなかったのか。
JFEほんまに、なくなればいい会社
足場が崩れじゃ無いだろ。 500トンのバランスウエイトが突然足場に落下したんだろ! 正確に報道して下さい。 5W1H守ってください。
足場の上に鉄骨で支えてんの?この現場!?施工方法考えた会社、人?頭大丈夫?
生きても後遺症地獄
亡くなった人は命令でやらされたんだよね
命が安すぎる
元請を書かないから、JFEが悪い!!とか主張するアホが騒ぎ始めた。
清廉潔白かは微妙だけど、風評被害がすごいね
karaoke

Share
Published by
karaoke

Recent Posts

Motoki Ohmori – ‘Midnight’ を初めて聞いた時のネット民の反応まとめ

作詞、作曲、編曲、歌唱、ダンス…

3時間 ago