日本の車道は自転車が走る様な広さで設計されてないのよ。
駐禁の取り締まりセットでやらないと自転車の走るとこないぞ
大原則、安全のためってのは大賛成なんだけど、
むしろ危険じゃ？って場合があるのがややこしい。
自転車なんか乗らずに、運転手付きの車の後部座席に乗ってる政治家が決めたルールなんだからこうなるだろ。
こっちが「やむを得ない」と判断し歩道を通行しても、警察が「やむを得なくない」って判断されたら詰むんでしょ
インフラ整備できていないのに見切り発車。
法規上は理解しているし言いたいことはわかるけどやはり自転車は歩道を走るべきだと思う。
こんなの警察の解釈次第でいくらでも切符切れちゃうんだよ😅
路駐の取り締まりお願いします。自転車専用道路の駐車されたら困ります
そもそも都心部と地方とでは自転車の使い方が違ってきます。
平日の日中は歩行者なんてほぼいないのに、交通量の多い道路を走ることがどれだけ危険なのか理解してほしいです。
片手になるから傘もっちゃダメなのに片手サインしなさいは沼
とりあえず“これ”に賛同した議員は自転車で通勤、移動して欲しい。
逆に歩道あるのに正当な理由なく車道歩く謎の歩行者を罰せよ
やはり日本のエリート官僚達は馬鹿だ！偽エリート馬鹿が法案作るな！
これはもう日本では自転車に乗るなって国が言ってんだろ
こんなの馬鹿正直に守っていたらいつ車に轢かれてもおかしくないし守らなかったら違反になるし
無理ゲーでしょ
自転車のハンドサインなんて傘差し運転するなってそれと矛盾するやん。片手で運転したらあかんやろ。
マスコミは危険な場合はゆっくり歩道走っていいともっと大々的に宣伝すべき
ハンドサインは本当に危険だから出さなくても良い。
これを決めた政治家は全員辞職してくれ・・・
交通事故の急増、特に1960年代の自動車増加による自転車乗車中死者数（1970年1,940人）が背景で、自転車の歩道通行が認められたのに、自転車道の整備など当時と変わってないのに戻して大丈夫？
国民の声、生活を知らないのに変な法律作るな！
利権の為に国民生活に負担かけないで！
何十年も今まで自転車の違反だけ見て見ぬフリだったことが異常
交通量が多いなら、歩道通行可っあるけど、どこからが多いのか基準も無いのに適当すぎるだろこれ
警察の裁量で違反かどうか変わりそうなのはどうなんだ？
岸田の馬鹿に会見開かせて現状に対する
厳しい質疑を公開してもらいたいね。
歩行者優先だけれど自転車走行可能な歩道じゃ？標識あるし。
車道走行だけは努力義務で良かったでしょ
それ以外の反則金はわかるが
一番信用が無い神奈川県警に聞いてもどうなんだろうか。
そもそもまず路上駐車する車の厳罰化をした方がいいのでは！そしてもっと取り締まるべきです！
車道を走る自転車は本当に怖い
渋滞も発生するし、信号無視の自転車も非常に多い
日本の狭い車道では限界がある
ハンドサイン出してる、自転車乗ってる警察さん見た事無いですよ。
まず、今の交通量と道幅で出したら腕轢かれる
違うよ．．．
「増税ができない」．．．．から生まれた”税収の一部“。
国家予算には、ちゃんと“勘定科目”欄があって、
『特別会計予算』と、ちゃんと予算が計上され、、、、
高校生にも課税され、、、、、
車を運転する方も凄く嫌。怖い。
速度は落としてるけど、いきなり転ばれたら轢いちゃう。歩道を走って欲しい。
正解の➀②➂全てです😊って言われても俺ならこのでかい歩道以外走りたくない(笑)
昔は車道があぶないから歩行者に気を付けて歩道を通れ何て言ってたくせに
今度は車道を通れ
こんな法律作ったやつ
本当に自転車乗ったこと有るのか
運転手付きの車しか乗ったことないん違うんか💢😡💢
バランス崩したり、路駐する車がいると大変だな。自転車専用レーンがほしい。
政治家が馬鹿な法律作ったから混乱ばかり。道をちゃんと整備してからじゃないと事故するぞ
こんな混乱も想像したかも知らんが
新たな罰金徴収のシステムを構築してあげたんだろ無能政治屋
歩道を通させて欲しいって行ってる女性、ながらスマホで草
もうすぐ10日だけどハンドサインしている自転車見たことない😂
これ車道を走る自転車が倒れたりして、車が轢いたりしないと変わらないのかね😢
子供らが危ないから、本当にやめて欲しいわ。
歩道で自転車と歩行者の接触事故が増えたから始まった規制強化なんだけど原因は双方のながらスマホなんだよ
スマホの罰金だけ高額とればだいたい平和になるのになぜか原理主義者が出しゃばってきてこんな事に
単純に歩道走行が危ない。できれば降りて歩いてほしい。我が物顔の走行で、歩行者が避けるような事態が多い。
自転車レーンにポール立てて路駐させないようにしろよ
この法律作った人は自転車乗らないのに何作ってんだろ
車道の自転車は危険である。広い歩道での走行にも問題あっただろうが、車道での接触事故が多発したらどうするんだ！改正しろ💢
車輪が付いているから車道っていうのがおかしい。人力で動くか機械で動くかで区別すべきだ。
老人の運転する車に追突されて大勢の学生達が死にそうですね。
自転車の青切符を導入する前に、車の駐車違反を取り締まれよ😠
車道走らされていた自転車が後続車に追突されたら、警察は責任取れるのか？
何も日本にプラスを残せなんだ岸田と石破、あんたらなんやっの？
変なルール作って道路整備名目で税収得ようとしてない？
東京住んでるけどハンドサインまだ見たことないですね
自転車青色切符実施の前に自転車レーンを完全整備しろ。どぶ板段差で転倒、自転車レーンに駐停車自動車で塞ぐ、交差点近くでは自転車レーンが消滅など、中途半端な青色切符制度では自転車事故が増えるぜ！ 岸田よ、分かっているか？
自転車追い抜きルールに1mくらいの間隔とか20-30キロまで減速して 等の記載は一切ありません
ここまでルールで縛るなら、自転車も車同様に免許制にするしかないね。それでもルールやマナーが浸透するのは20年も30年も先だろうけど。
自転車車道で死亡事故起きたら国はどう責任を取るのか?死亡事故起きたらその方の子供、孫、その先未来永劫責任取れ永久に、何百兆円なるか解らない？
そもそも自転車交通帯があっても危ないもんは危ないうえに巻き込まれてポックリ逝っちまったらどう責任とるつもりなんだよ政府は
自転車を軽車両でなくせよ。んで危ない運転だけ取り締まれよ。車道走らせて子供怪我さしたらマジで許さんぞ。
そもそも歩道走ってても、そんな事故起こらんだろ！よそ見してない限り！
自転車通行可能な歩道を事例に使ってんの草
お前らが歩道のルール把握してなかったんやろ。
徐行の歩道走行は認めろ。
それが自動車、自転車の安全性高める。
自転車のハンドサインよりも車の合図不履行のほうが際立ってるのでそちらも重点的に取り締まりお願いします
歩道は視覚障害者や幼児も歩いてるからね、
前後左右お構い無しにビュンビュン通り抜ける自転車が走って良いわけ無い
自転車のマナーが悪いからこうなったのです！車も迷惑しています！
警察がいる前では交通ルール守ってるけどいない場所では守ってない人が多そう
警察官達でさえルールが難しいから、自転車乗った警官いなくなったやん
4月以降も毎日自転車乗ってるがハンドサインしてる自転車を一度たりとも見たことないぞ
片手運転で事故りたくないので絶対やりたくない
ハンドサインは曲がる〇〇メートル手前(忘れた)から曲がり終えるまでだから片手運転の時間はながめだぞ。
市内では逆走と一時不停止が、まだいるよ
特に高校生と中学生！小学生は見ないけどな！
そこだけは取り締まってほしい
交通量の多い道路を、時速10km以下でチンタラ走るようにしています。法律なので仕方ありませんね。文句は岸田にでも言ってください。
側溝蓋の段差、グレーチング、砂塵溜まり、雑草伸び放題、逆に危ないって！バイクに戻して排ガス撒き散らすかな
自分が危険と判断し歩道を走っても警察官が客観的に危険ではないと判断された場合は違反になるんでしょう自転車が一番の交通弱者になってるでしょ
警察だって困ってる
別に警察が考えたルールじゃないからな
この問題は、歩行者が歩く歩道を無謀かつ高速で走行する自転車乗り自身によって引き起こされた。
完璧な悪法！
自転車は、車道を走るな❗
広い歩道を走るのが正解‼️
ろくに自転車も乗ったことない首都圏にしか住んだことしかない馬鹿が机の上で考えた悪法
誰が守るものか！
歩行者がいなければ歩道を走るようにしています。もちろん歩行者に高速で接近するなどの危険な走行はしませんのでこの程度なら反則金の支払いにはならないでしょう
ここは危険だなと自分で判断したときは歩道を通行していいが・・・って、
危険かどうかの判断は自分の主観ではなく、客観的な観点から警察が判断するって規定されているのに、このサイクルアドバイザーは本当に専門家ですか？
神奈川県警に聞いたってルール分かってないから辞めとけ😊
歩道を徐行が原則、にしないと真面目な人から死んで行くことになる
自分も自転車に乗るが、無謀な自転車乗りが多いゆえに規制されてしまった経緯がある以上、従うしかないね。
規制に従った結果、自分より後ろが渋滞になっても仕方ない。
歩行者のいない郊外なら好きに走ったらいい
歩道が広くても歩行者が歩いてるならルール通り車道を走るべき
法律は昔から自転車は車両なのに、歩道を走らせるのが間違い
次は原付が歩道走らせろって言ってくる
こんなルールにした途端、どうしようもない場所で歩行者が高圧的な態度になり、舌打ちや暴言を吐く身近な人の声や体験をして。そのうち事件になりそう。
自転車が歩道を爆走していることが多くて怖かったけどそれは減った。
一番の問題は自転車は信号無視や一時不停止など違反しても捕まらない所にあった。
これから、免許返納して自転車で生活する老人も増えるから、今青色切符作ったのは正解だと思う。
自転車で車道走るとトラックに幅寄せされてかなり危険です。
対向車線合わせても狭い道路。
通勤ラッシュ時に車道走られた日には渋滞が加速して、無理矢理車走らせて自転車との事故が目に浮かぶ。
子供や年寄りが車道走られた時は更なる事故が増えそう。
ハンドサイン無しで罰金とかあったら終わってるな
融通きかなすぎ
今〜私の願い事が〜叶うならば〜
道路が欲しい〜
この狭い国土にオランダのように
二輪走らせて〜行きたい〜
ボタン式スクランブル交差点で右折しようと思ったら、後ろから自転車が右側通行してきて引きかけた
せめて😊左側通って
｢交通ルールを守ることは自分の命を守る事｣ねぇ･･･車道走ったら事故率跳ね上がるんだよなぁ･･･
先ずは左側通行の徹底くらいに止めろよ。この法律作ったヤツは、絶対自転車に乗ってないだろ。
道幅にもルールを入れるべき。そもそも整備が進んでない。
警察官も大変だよ自転車裁ききれんやろ原付バイクだけでも大変なのに
歩道を走って良いようにする改正は何人か死人が出るまでの我慢
歩道が広くても人が多かったり、なぞにぶつかるバカがいるため仕方がない
歩く道と書いて歩道なんだから自転車は道路走ればいいじゃん
岸田の２年前の置き見上げ、自転車罰則の法案を可決したのは岸田、罰則金を徴収を推進したのは何と学会員のヒーロー公明党山口。
１分前後の映像。向かって右側に駐車している車の多さを指摘しろよ！
自転車の問題ではないだろう！！
メディアは、世間が騒ぐ問題を取り上げる傾向が強いが、自転車を問題視する前に、車の交通違反を指摘するべきである。
逆車線走行してる自転車おるけど普通にパトカー触れずに素通りしてますよ？規制するならちゃんと仕事してください。職質みたいに人選んで行ってるならマジで最低やぞ
安全を考えてのルールなら、
運転の下手な子供や年寄りの歩道暴走が免除されるのではなく、乗るなと言うのが正解じゃないの？
フラフラ、よけれない、運転能力ない人は歩道OKは意味わからない。
東京も郊外の幹線道路にある歩道なんてほとんど歩いてる人もいない。それなのに交通量の多い車道を車にあおられながら自転車が走っているのは危険極まりない。もっと歩道を有効に活用できるようにして欲しい。
自転車を乗ってる身としては 車怖い 車道走行 怖いです
自転車のハンドサイン出して事故あれば誰が責任取る？
警察、政治家？
こんなもんを通して世に出した日本の政治は腐っとんな。
自転車がスピードを出している車を怖いと思うように歩行者もスピードを出している自転車が怖いが