大型トラックとかトレーラーとかに後ろから追突されたら、本当にどうしようもないというか。高速で後ろから猛烈なスピードで車間詰めてくる大型トラックはマジで怖い。
スピード出しても時間そんなに変わらんのにといつも思います。
なんでこんな一直線の道路で事故るんだよ
運転舐めすぎ
7時間を経てもなお通行止めとか、物流が滞って大変な事になるな。
これでも大型の事故が絶えないのは「俺は大丈夫」っていうのと「会社や荷主からの圧力」の問題
大型トラックやダンプの
車間取らない奴マジで
自分が大型に乗ってる自覚無いよな！
止まれない！そんなもんも忘れて
スピード出して詰めてる奴多すぎ！
こういう事故はだいたい右車線。車間ガン詰めぶっ飛ばし運転。大きい車ほどすぐには止まれない事を理解していないダンプ乗りが多い。
内房線が止まっててアクアラインも使えなかったら、千葉から都内への経路がどんどん消えてくな。。。
軽自動車がトラックにサンドイッチされてぺちゃんこになったのは何度かみたけど、トラックがサンドイッチされてキャビンがぺちゃんこになってるの初めてみた。
アクアラインは、事故起きると脇道にも逃げれないだろうから大変だな
人が死んでるから不謹慎かもしれないけど事故渋滞は本当に迷惑だからもっと気を付けて運転してくれよ
あと上り坂はアクセル踏めよ！
トラック？ダンプって言ってくれ！トラックじゃないよ。
ニュースでも言及されてるけど内房線が止まってるのにアクアラインまで通行出来なくなるの大変すぎやろ
というか体感だけど最近アクアラインの事故が多くね？
ほんとダンプ乗りはロクなやつがいねーな。偶然起きた事故じゃないだろこれ。運輸局はデジタコもしっかりチェックしろよな。リミッターカットとデジタコの設定値改竄してるだろ。速度出し過ぎなんだよ。
ダンプ乗りは車体はデカいが脳みそがコンパクトなんだよね
最近、残土ダンプめちゃくちゃ首都高速とか飛ばして走ってるけど…。
大型トラック、バスは、大変な凶器となります！慣れで携帯を見ながら運転しているのを、よく見かけますね。運転業務をなめていますね。
これ目の前で事故起こって7時間そこで待たされるって訳？？
勘弁してくれや……内房線使えないのにアクアまで止まったらどうすりゃええねん
後日また通行止めにして実況見分やるんだろうし
大型と大型の間に、小さめか中くらいのトラックが、運転席だけペシャンコって事？
大型どうしにプレスされるのヤバイな。
この突っ込んだトレーラー毎朝右車線爆走してるよ、同じ時間帯でよく遭遇するんだけど、何度も車間詰められて避けてる、同じ大型乗りなんだけどリミッターの誤差で速度差出るんだけど、それをいい事に詰めてくる奴だった
ダンプって車間詰めぎみで連なって走るのよく見るから事故ったら連鎖するのも納得
こういった事が起きるのであれば、中央分離帯から反対車線へUターンできるように 緊急避難策を設けてほしいものだ。
最近思うのは一般ドライバーもプロドライバーも安全運転への意識低いと思うね
規制や罰則もいいけど、免許更新時全員安全運転技能講習やった方が良いって。
大、中、トレーラーのダンプですか！
偏見ですが、追い越し車線を走行してるダンプは底辺ですね。
ダンプは衝突したら一瞬で運転席がペシャンコになる構造にしろ
大型車両速度制限しないと!!
トンネルとかだといい迷惑だよ!
また速度出してるくせに車間狭かったんだろうな
いい加減に相対速度で適正車間を勘違いするの何とかならんかな
自分が何キロで走っているのかを自覚して車間距離を適切に図ってほしい
自分も 大型乗りですが あんなにスピード出して 車間距離が無いと ちょっとした事で とんでもないことになるよね
慣れてる 急いでるのはわかるけど スピード出し過ぎ 車間距離なさすぎ
大型だけでなく 一般の自動車も
大型に限ったことではないけど車間距離近い人、多すぎるんだよ。詰めても前に車もいるし到着時間変わらないんだから離れて下さい。バックミラーで間抜けな顔が見えるほど近付いて来ないで。車間距離とってたら、玉突き防げたかもでしょ。
トラックは通行禁止にしちゃいなよ、もうダメ。それと表示出さずレーンチェンジしたりするやつも即取消にして
使い物にならない房総線に続いて
アクアラインも廃線だな
前１大型ダンプ←２大型ダンプ←３挟まれ潰れた中型産廃トラック←４原因車大型トレーラーダンプ
またトラックかトラック同士で良かったんじゃない。普段からダンプの運転マナー悪い人多いから
ダンプの破壊力すげーな！２０トンぐらい積んでるの？
電車みたいに賠償金取ってくれ。通行止め1時間あたり100万くらいで。
つい先日、雨の強い日に物凄いスピードで無茶な運転をする大型車が多くて怖かった
アクアライン上には数百メートルおきにHシステムを設置して
ガンガン取り締まるべき
知り合いのトラック運転手に「車間距離とってる？？」と訊いたら「車間距離？？何それ？美味しいの？？」だって、、
観光バス内のトイレに一般車の人々がなだれ込んだらしいがそんなにタンクは大きくないだろう。
大型トラックの運転手ってスマホ見ながら運転したり脇見運転したり、、、嫌なイメージしかないのは自分だけ？
ただでさえ、台風で大変なのにそれで事故で通行止めは痛いね。
恐らくこの先もしばらくこんな感じな事故が起こる回数増えるね
迂回ルートで頑張って通勤とかしてた人にとって災難すぎるな…
トラックって頑丈そうなのに、よっぽど強い衝撃が加わったんですかね。
最近死亡交通事故多いなあ、千葉…
秋の交通安全運動全く意味なし…
今日の関東は晴れだったのか
「上り坂」+「明度差」で
トンネル出口付近のスピードが
さらに落ちると
アクアラインは事故起こすと通行止め時間が長くなります。
車間距離、スピード、追い越し時は、いつも以上に注意して運転していただきたいと思います。
台風に長雨に交通事故に、千葉はもう踏んだり蹴ったりだ😭💢
9時間渋滞らしいけど、残10Lだとアイドリングだけでも厳しいな…
千葉県は、内房線も止まって、アクアラインも止まって、踏んだり蹴ったりですね。羽田から成田まで飛行機で帰るしかないのかな。
便利な道路を上手に使えない人のせいで非常に迷惑です
教習の本を棺に入れてお経の代わりに教材読んであげて。ご冥福をお祈りします。
追越車線を延々走行している人たちが、
追越車線を延々走行するな！って騒いでる謎。
自分なら渋滞最後尾は突っ込まれるリスクがあるので、前方に50m〜100mは空けてバックミラーとサイドミラーを注視しながら停車します。
追突したダンプが、箱車の箱部分をめくってる？
書いてて自分でも、訳が判らないですけど。
速度制限装置が付いているはずの大型がなぜか右車線で複数台事故ってる
故障車退避と誘導車退避(低速走行)以外大型の追越車線走行を禁止すべきだと思う
荷主側も無茶な時間指定出来なくなって良いと思うが
このトンネル、国家の財産なんだけど。って言っても誰も聞かんけど、ホント飛ばすなょ
流れてるだけで早く着くんやから！
無法地帯だった90年代の東名高速かよと思う事故ですね。
資源業者や解体業者がよく使うアームロールの箱がひょっこり
出ているので死者が出たのはこの車かな？
事故なんて誰にでもある事だからまあ仕方ないとは思うが
こんな一直線の道路で事故ってるヤツは擁護できない
毎回思うけど、事故って過失割合が多い奴が、その時間高速にいた、みんなの高速代金払えよと思う。保険金適用不可で！
みんなの時間とお金を無駄にしてるんだから、
そのぐらいの覚悟で運転すれば事故も減るはず
トラック、特に大型トラックは危険な乗り物と理解して欲しい。積載してるときは簡単には止まらない。乗用車のみなさまもトラックには、あまり近づかないように。
余裕持って早く出たとしてもさ 熊本の地震みたいに不可抗力による事象で足止めくらう。 落ち着いて運転しよう。
ここは非常危ない。
何しろ薄暗いて
湾岸線へ行く為の左車線が渋滞して止まっているんだからね。
まいにちまいにち事故るの好きだね〜ʕʘ‿ʘʔ
また明日も事故が起きてますよʕʘ‿ʘʔ
案外なんとも思わないふしぎ
車間距離詰めすぎ？飛ばしてた？ながらスマホ？高速道路催眠現象？睡眠不足で居眠り？
衝突防止自動ブレーキは？
働き方改革で直るの？