高齢化が大問題の田舎で実証実験をどんどんやってほしいね。
田舎こそ需要が高い。
７０歳のおじいちゃんの運転する運転より１００倍安全でしょ
先週 LA行ってきたけど、自動運転のwaymo走りまくってた。利用しまくりました。運転手と話さなくていいし、安いし良い
完全自動運転化すれば年3000件くらいある死亡事故が100件以下とかに大激減するかもしれんね
すごい時代がきたもんだ
勝てる勝てないかの問題面もあるけど国産AIというだけで日本人として応援する価値はすごくある
もうテスラは出来る出来ないの段階じゃない
自動運転をどれだけコストをかけずにサービス提供出来るかをやってる
AIの進化はなんやかんや言われてるがこの技術はぜひ伸ばしていってほしいね
もう現時点で人間よりも全然事故率低いから本当に普及してほしい
こういうスタートアップ企業にしっかり国が投資して頑張ってもらいたい
もう人間要らなくなるんだから、ベーシックインカム頼む。
煽り運転を検知しリアルタイムの映像を警察に送信して取り締まるシステムがあればなおよし
車に乗る限り、事故死0を成し遂げられるのは自動運転発達の先のみ
TuringはたぶんAI関連のビジネスで1番アメリカと差が少ない企業だと思う。
今の技術でも交通事故激減するだろうな 早く実装して欲しい
こういうのは利益も大事なんだけど国防レベルの話に関わってくるから応援したい
はよ自動運転自家用車の販売を！そうすれば都内ど真ん中の高い駐車場ではなくちょっと離れた場所から呼べたりするからマジではよｗ
地方こそとっとと自動運転して欲しい。足がなくて仕方なく運転してる高齢者も多く、結果事故になるのも多いから。
日本はフィジカルAIで勝負すると宣言したのだから、自動運転は当然に全力を出していくべき分野だ。
将来的には物流網に革命を起こす必要がある。
ドローンもヒューマノイドも鉄道も船舶もドンドン自動化、自立化させるべき。
未だに実証実験止まりなの日本だけだからね
どれだけ遅れているか…
こういうところまではやるが、実際に運用されるまでは何故か進まない日本。。。悲しい
タクシーもええんやけども、バスの自動運転化もやってほしい
2030年は遅いなあ。
もうテスラは実現してるのに
完全自動運転が遠い道のりでも、教習所の指導員的なチャットAIが、巻き込み確認指摘とか、ペダル踏み間違い指摘とか、会話しながら添乗補助してくれるだけでも需要ありそうな🤔
交通量の多い所じゃまだ怖いけど、田舎の廃線になったバスの代わりとか乗り合い用に町場で一台買うとか出来たら助かりそう。そんで、さっさと免許返納してもろて。
生成AIで開発スピードが加速し、開発可能な技術も拡大しているのだろう。
雨降りでちゃんとセンサーが機能しているのはすごいね
あとはセンサー不良が発生したときの処理の仕方とか法整備とかかな
いすゞだったっけも自動運転の取り組みをしているみたいだし
今後に期待したいねえ
Teslaの自動運転は毎日使ってる 長距離運転とか知らない場所はTeslaの自動運転なら安心だし手放せない 実際自分で運転するより安全だし判断も早い 信頼してる 日本も早く実現したら良いね
人間は生きるだけの存在になる可能性が高まった、仕事は存在しなくなる可能性が高い
大通はいいけど、日本って住宅街の道狭いところ多いし、ぐちゃぐちゃだけど、対応できんのかな？
介護タクシーの自動運転化？
誰が介護者の乗り降りの補助をするの？
完全自動運転で、おじいちゃん警備員の旗or誘導棒を使用した誘導に従ってくれるか見せてくれ。
ずいぶん呑気なこと。もう日本にはどこも期待はしてないからやめtけ
自動運転の精度が高ければ人間より事故減るだろうしなぁ。早く自動になってほしい
狭い道はまだ難しいだろうね。
すれ違いざまにどちらかがバックしないといけないような道では、上手く動けないと渋滞が起きる
自動運転の普及と引き換えに、物凄い失業者が誕生するだろうね。
タクシー業界クソ
UVER参入当初危険ってことで妨害
自動運転は業界守るってことで賛同
結局既得権益の死守じゃねーかマジクソ
自動車産業を持たない国ならゆっくりと浸透するのを待てるが、このサービスを提供する側を目指す日本としてはそうも言ってられないのでは。
この技術は車だけにとどまらず他の分野に応用される可能性があると思う。
いつか、トラックやバス運転手さんの負担が少なくなったらいいなぁ
凄い期待してる。けど、、都内でホントに大丈夫なのか？とは思ってしまう
勇気ある挑戦だけど、数件の事故や訴訟の責任問題で会社がふっ飛びそうな分野
ただでさえ難しい都内で始めるのはどうなんだろ、、
冷笑系のコメント本当にきつい。
挑戦するのは良いこと。
頑張ってほしいな。
あと、自動運転なら電車とかモノレールのほうが適してそうな気はするよね。
電車や新幹線で自動運転付の車両を輸出できれば将来的には強そう。
日本はうるさいのが多いから無理だろう。事故の1つやその可能性だけで大騒ぎして潰すだろう。
怖くて絶対乗らない！ハッキングされたらどうするんだ！とか騒いでる日本を遅らせてきた一因達もみんなが乗り出したら絶対すーぐ手のひら返して乗り出すやろうな😂
人間より安全で料金も安く便利だから😂
唯一危惧されるのは、運転手さんが美味しいお店を教えてくれる番組の存続のみ。
テスラの技術の丸パクリでテスラを追い越すは草
ハンドルもペダルもないサイバーキャブはもう走ってますよ
ここからまだ進化していくのに
研究開発費100倍差があって追い越せる訳ないやん
三社合同でやるのは良いが、誰が責任とって推進出来るのか気になるね
まあでも出遅れた分、海外企業に勝てるとは思えないけどね。QCD全てにおいて。
正直自動運転とかどうでもいい
自分達の利権を守るために、Uberの規制をどうにかしないなら、何のための自由競争なんだよ。
Go Taxiとかも手数料無駄に取られるだけで、何も便利になってない。
最後の小説家 真山仁さんのコメント「ゆっくりと日本の社会に浸透することにウエイトを置いた方がいいと思いますね」
日本がいつも後手後手になるの…そういうとこだぞ！おじいちゃん…
日本の自動運転乗ったけど、まだ狭い道の路駐の追い越しができず、そこは手動だった。
いずれ、物流のトラックとかで完全無人自動になったらいいなぁ。
アメリカは一部地域で自転運転。それだけ、完全自動運転は難しい。レベル5の自動運転は無理、出来てもいつになるかわからないらしい。日本のような複雑な道路事情だと余計に難しいね。でも、決まったコースを走るロボタクシーは楽しみではある。
この場合、センサー類のわずかな劣化で大事故になる。車検を半年に一度にして、なおかつ厳密にしなければならない。
路面の死角や内輪差を理解することは本当に役に立ちますよ。でも運転技術はやっぱりもっと向上させないと、安全第一ですからね 😊
国内で自由に使えるようになったら
実績あるアメリカか中国製の自動運転を使うわ
国産は大事だけど 実用化を先延ばしにするのやめてほしい。 海外企業と提携して国内向けにアレンジするのが一番早そう 先に出す事がビジネス的にも大事だと思う。
Xでは自度運転はBEVじゃないと無理だと喚き散らしているテスラ乗りが湧いてきている。。。
テスラのサイバーキャブがあれば、価格が高くて性能の劣る国産の自動運転車は要らないですね。😃
解説の方へ、全く逆だと思う。
そんな未来のタクシーが東京を走れば、一度乗ってみたいと思う。価格はどこまで下がるか、えええ、無人の方が高いって…それだったら要らないかも🚕
人手不足なんだから タクシーもバス業界もはやく受け入れたらいい。ロボ運転のほうが渋滞も無くなる。
急いでる時とか、多少信号無視したり、ぶっ飛ばしたり、そういう柔軟なモードも搭載されるのかな。それくらいでないとちょっと、不便だよね。
自動化は賛成だが、スタートアップがやるのか。トヨタがやってくれると安心できるってのが本音なのだが。
ドヤってるけど事故についてはどう見てるんだろうな？
人型ロボットを作ってハンドル無しロボタクシーまで作ってるテスラを追い越すのに何年かかるんだよ。追い越すとかふざけんなよ。
自動運転でも責任は運転席に座る人間にあり
当たり前に運転するのと同じ警戒役として必要
携帯使って事故れば過失として刑になる
自動運転でも事故は多数
運転する人間の労力が減るだけ
タクシーもバスもトラックも全部自動運転になって人間は要らなくなるね
その先は事務も営業もAI化して人間が要らなくなるね
未来は農業も漁業も畜産も、医療でさえもAIで完全自動化･･･人間は遊んで暮らせるね！
ホントに頑張ってくれ
国はこれをしっかり見守ってくれ
こんなに日本が遅れてるなんて。2030年は遅すぎて、世界の殆どの車が日本車ではなくなってるはずだし、そこから巻き返すのは大変だと思う。中華車やテスラに追いついた頃には彼らは更に先には行ってるからもう無理
素晴らしい👍
早く実用化してほしい😊
日本人として応援します📣
狭い道で対向車とどちらが譲るか、駐車場いっぱいの時にゴールはどうするか、裏に煽り車小さなスペースに寄って先に行かせられるか
とか色々人間が判断しなくてはならない細かい要素をどうするのか気になる
麹町で自動運転実証実験車見たけど、横断歩道歩行者が10m先でも左折しないポンコツでした
そもそもの話として、自動運転の本質は
「漠然（法令違反的・体裁的）とした事故件数を減らす」ことではなく
「重大（死亡・重傷）な人身事故を軽減させる」こと
無人の自動運転車が何台も赤点滅信号でずっと止まってて大渋滞になってる動画あったな。便利にはなるだろうけど、機械である以上故障や誤作動は必ず起きる。
そうなったとき、とんでもない事故になりそうで怖い。
優秀な人種が生み出した革新の技術に愚直に磨きをかけていつの間にか市場を席捲して疎まれるというのが日本の
お家芸かと思うので大いに期待してます。
如何に、ルールを臨機応変に対応出来るかが問題。狭い道、すれ違うのがギリギリだとか、空いているスペースでこちらが待っているとか難しそう。
ボディは30系でナビ周辺が40風になってるということは、アリエクとかに出てる中華製の社外品かな？
次は自分で充電場所へ行き充電する。ワイヤレス充電になるかな？
中身では毎度毎度セルフチェックで故障箇所を診断する。
将来的に人力と半々の住み分けに持っていって下さい！希望は今のオートマ、マニュアルの比率ぐらいにお願いします！
ナビ周りだけ最新の40系アルファード担ってるの違和感しかない
親が子どもの将来の為に勉強やスポーツに投資するのと同じ！
社会の発展に投資しなきゃあ！
インフラなどは資産としてのこるのだから！
TBSさん「小説家」に自動運転タクシーの今後について聞くのは間違っていると思う。
なんですか！？アルファードに、AIがとうさいされたのですか！？😮
パソコンみたいに頻繁にアップデートがあって、時々デグレードするのかな
だったら、命懸けるの遠慮します。
技術的に素晴らしいですが、例えば物理のカメラが汚れたり部品の劣化などの影響がどこまでカバーできるかも気になりますね。
タクシーなど企業が毎朝メンテナンスするのであれば安心だけど、これが個人所有になってくると敷居がぐっと高まると思います。
心配なのは日本社会じゃなくて、霞ヶ関が邪魔をすること。ソフト分野は米国への忖度が強すぎて、官僚は新技術のお目付役に成り下がった。
都内のタクシーめちゃくちゃ運転荒いしよく事故ってるから、自動運転の方がいいわ
警察とも組んで指名手配犯が乗ったら中から開かないようにして、警察署に自動に連れて来る機能もつけて欲しい😊
AIのカメラ視界、赤外線レーダー、GPS、本社からのカメラ監視。4つもついてればなかなか事故らんでしょ。もちろん速さだけを競うんなら人間の方が速いんだろうけども、運転手もみんながみんな技量が高いわけでもないしね。
ベンチャーがやるなら大手が手掛けてない新しい技術にチャレンジするのが必要なのに、この企業のインタビュー聞いてても何もないように見える。穿った見方をすると補助金目当てにすら感じる。
23万人強の雇用が…
長くやっている方ほど、別の業種で再就職となると…
底辺職（低賃金）の職種は無くさないといけないんだわ
もし事故を引き起こしたら、誰に賠償請求すればいいんですか？
運転手不足とか外部的要因の言い訳がもうできなくなったわけだ
新卒のタクシー・長距離ドライバー志望者一気に激減するだろうな。一時的に人材難が更に。激しくなるかも。
さっさとテスラのFSDをフルスペックで解放すればいいのに。
毎日事故で何人もの死者や重傷者が出ている中、生命以上に大切な運転の喜びなどないと思います。
AIの制御が人より遥かに安全になる事は明白なので、自動運転の社会を強く希望します。
テスラの自動運転いらないマン、これには掌返しでキュンキュンしてて草😂
国産AIはうれしいが、AIは学習データが大量に必要になるので、中国やアメリカには遅れをかなりとっている。
一定数事故も起こしながら学習していくが、１回でも事故起きると国産AIはめちゃくちゃ叩かれそうだよな・・・。
自動運転率100%になったら老若男女問わず乗れる時代になるかもしれんね。DQN運転手も消えるし
利権を守るために日本のスタートアップをとことんたたき、大企業が率先して外資に自国市場を献上する。なにが、日本にも無人タクシーがやってくる。だよ。マヌケ。
そんなに拒絶反応なんて無いと思いますよ。費用対効果が高く、拒絶反応も低い都市部で実績を作ってから、地方都市に展開する流れでしょう。
過疎地はアプリを使えない人が多いので導入には工夫が必要でしょう。
恐いとか、このコメンテーターどうなの？車産業も終わるね！
安かったらみんな使うし高かったら使わないだろｗ簡単なことだと思うけど。無人だから少し安いぐらいなら人間のほうに乗るだろうし。大幅な値引きが無いと無人の意味がないよな
老人運転手のタクシー運転より遥かに、安心！！
その前に、本当のライドシェアも入れろ！
頭悪すぎて免許取れない田舎民の俺は詰んでるから早く実現して欲しい
まぁ自家用車ではなくタクシーのように都度呼ぶものになるんだろうね
無理やて(笑)
夜の新地とかミナミはしってみいや。
自動運転なんか田舎しか無理やて
真山さんのコメントは日本風土をよく表現していると思いました。
やっぱり日本は凄いな
本気になれば何でもトップクラス
JevみたいなAI使えば自動運転簡単に出来そうだよね
あとは視界不良に伴ってセンサー類がダメになってる時にどうするか
日本は人間の賃金が上がらないからね、自動運転タクシーより人に運転させた方がコストが安くなって普及しないんだろうな
田舎じゃ採算取れんやろ JRと同じ。 都心で稼ぐ＆実働データ集積
最近交通事故の報道が多いと思ったらそういうことか
自動運転推進のプロバガンダ
保険の問題がある。飛び出した幼稚園児と衝突しても責任とれるのか。スリップした時、
どう説明するのか。土砂降り、雪の中は問題ないのか。あまりにも危険すぎる。
変な自転車とかバイクに対応できるんけ？
名古屋ライドだとか逆走車とか突然の道路工事とか