VWさらに5万人削減の方針固める　2030年までに計10万人　全従業員の15％という話題のニュースへのネット民の反応まとめ

日本で見なくなったなー

従業員の士気低下で、より悪化するでしょう。
EV化か…やめたほうがいいと思うね。

ドイツ車「日本車から逃げたら中国車が現れたでござる」

EV化進めて日本車追い出そうとした結果がこれ

日本車排除するためにEUぐるみでインチキした結果。
EV化も中国を利しただけ。
ベンツもBMもVWも中国の支配下で高級感も憧れもなくなった。

スピード感で中国に勝てないだろ、ドイツ人休みすぎだからな

まだＥＶって言っていて、人員削減して、技術がんばります　って、どうなんだろうね。

EVに投資？、、、大丈夫？

トヨタ潰しにこだわってEVに囚われてると、今度は本当に倒産するぞ

ＶＷも 日産も ホンダも
ＥＶへの全振りや
中国依存の リスクを軽視した経営陣から
人員を削減した方がいいのでは

とうとう始まったな。ホンダも日産笑も他人事ではない

ドイツ経済もなんか危ないな！

VWらしさを手放して、どこのアジア車かわからんようなデザインになってしまった
今後はID.Poloのような、かつてのVWデザインに戻すようだが…日本では販売店減っちゃったしなぁ…

CEOの報酬は上げま〜す！

5年前までがドイツ車は憧れだった
今はやはり国産がいいわ。
本当の金持ちが日本車乗ってるのがなんかわかる

中国に深入りするとロクなことにならないんだが、ドイツまでダメになってしまったんだよなw
ドイツ人って、情報をあつめるのがヘタなのかね？

VW好きだから頑張って欲しい。

オワコン。
一度も欲しいと思ったことなかった。
いんちきディーゼルでトヨタのハイブリッドに負けた辺りからもう終わりが見えてた。

４７と協力してEV作ったら技術だけ丸パクリされた挙句
４７政府の巨額補助金コンボの安い４７産EVでシェア奪われた。。。日本の企業と同じでマヌケすぎる👈

EVで日本閉めだしたのに、中国に蹂躙されてご臨終ってとこか。

今年 日EU協定により、日本車の輸入関税がゼロになるので、欧州車のリストラや破綻が増えますね。

なんだかんだで中国市場からの影響は大きいのだな

EVをなめる結果。

メルセデスと合併したらどうや

メルケル引退5年経ってもドイツを蝕み続ける悪政の数々。

ドイツ車はもう終わりだな。デザインがとにかくダサくて、性能も悪くすぐ壊れる。あのかっこよかった昔のドイツ車に戻って欲しい。

BMWは大丈夫なのだろうか

EVに投資。学習能力？

量と価格で中国と戦うの無理だよ

ゴルフ6スーパーチャージャー＋ターボ👍でした

ナチスの台頭が起こった頃よりは状況いいけど、悪化したら極右政権誕生、第三次世界大戦かな？

中国の工場は電気が付いてなくて暗い。ロボ化されてるから。
労組なんて社会主義的なものがあると、中国に負けるよ。

素晴らしい変革だと思います。
技術者と言えど所詮は従業員、自分の都合が固まればそそくさと辞めていく存在ですからね。
辞められる前に、こちらから解雇する
これくらいの変革意識が、今の日本にも必要でしょうね。

悲惨なことだ。哀れみを覚える。

10万人だと甲子園球場の約2つ分ですね。

多くの移民が職を失わないか心配です。無職の移民を食わせていくのは大変だと思いますよ、日本のように生活保護支給したりとか上手くいけば良いですね。

ワーゲンは天井の内張りが落ちて来るのが画期的です。

EV化は間違いだね。ガソリン中心の正常な世の中に戻るといいのだが。

EVは中国、ガソリンHVは日本で板挟みの中途半端だからね詰み

まだ「EV」諦めてねーの？

つぶれChina

トヨタ、ヒョンデの２強時代が来る？？

何やってんだ全く

週35時間労働で 結構 高給らしいから
今のドイツで失業したら 大変だね〜

ブルーカラーを守れ

ディーゼル詐欺で失敗した時、EVに逃げたのは失敗だった。膨大な数のエンジニアがいる中華と同じ土壌で戦うなんてムリ。

EUの排他主義と押し付けにはうんざり
そもそも、集まった国の経済レベルが違うのに同じレートの通貨使ってる時点でインフレでおかしくなる
ユーロを使って無い国が大正解

ドイツ車に対するポジティブな気持ちがすっかり無くなってしまった。
好きだったんだけどなあ

中国に依存するから

出て数年でオワコン化したＥＶに全振りしちゃった不運　ＥＶはハイブリッド車よりも売れてないのに　全力でガソリンに戻すべき

中国市場を目当てにシフトして来て､そっぽ向かれたら立ち行かなくなったなんて企業なんてもう無理やろ
目新しい技術はない､とんでもないバッテリー性能の技術があるわけでもない､VWらしさもない､価格でも勝負出来ない､どうやって巻き返すのよ

EV市場なぁ・・・
実質的にドイツの一企業vs 中国共産党だから勝ち筋がないよね。

中国の経済と共に沈むドイツ車

EV全力推しだったメディア、モータージャーナリストの皆さん　どう責任取るんですか
内燃機関は犯罪的だ、時代遅れだ、などといってませんでしたか？

おねいさん綺麗やなあ・・・。

車メーカーは世界的に厳しいね。

これはEVもあるけど、10年代に営業利益を度外視してトヨタと販売台数を競った結果なのでは。

テスラは好調なのね

クビスルワーゲン

既存の組織や工場を残したままEV専用工場・自前の電池への「足し算の投資&改革」したらEV売れねぇチャイナ価格競争で利益でねぇ…で固定費爆増…作ったもの(EV工場)は閉じるわけにはいかないから結局人が削られるとﾁｬﾝﾁｬﾝ

もう社名EVにしたらえんちゃうん😂

EVは生産力が全てだから投資してもねぇ〜…まだ防衛産業とかに投資すればと思う。

もう会社を畳めばいいのに。

まあある意味EV化をもっと進めるなら既存の設備や人員は不要だからちょうどいいのかもね。
あとは売れるEVを作るだけだなw

からのテスラの自動運転だろ、もう自動車業界時代が斜陽なんだよ。

EUが無理矢理EV推し進めてダメージ喰らったのは日本車メーカーだけじゃないのよね

ドイツは失敗する道ばかり選ぶね

いや、フィジカルAIのロボット化見越してるからでしょ。日本も他人事とは思えない。

日産がどうなるか興味津々

ボロクソワーゲン

そろそろ「第二次EVブーム」始まるか？
どーする、国産HB派たちよ。

国民車かぁ
日本で買おうとすると高いから
遠慮しとくかな
海外の車はどうでもいいけど、海外産の車に補助金とか日本国民の税金で出さないでね
勝手にやってて