くっそ狭いところで30も出せないし…危なくて出さないけど…
６０も出せる人いるのか…？
住宅街の細い道路は今まで30キロ位で走ってたから今更何の問題ない
飛ばしてた人たちだけが文句言ってる感じ
この映像に出てる道路、「こんなとこで60キロ出さんやろ…」てとこばかり。大事なのは「ここも30キロ制限なの！？」てとこを報道してほしいんだが。
あと自動車ばかり制限増やすんやなくていい加減横断歩道以外の歩行者の横断にも過失つけてくれ
別に良いけど。自転車もちゃんと取り締まれよ。めちゃくちゃ違反してる奴ばっかりだぞ。
これも大事かもだけど、外国人の運転事故で不起訴になるのもっとちゃんとしてほしい。
都心はいいけど、田舎の生活道路は、みんな守らないでしょう。だれも30キロでは、走らない！
初めの内だけだよ。取り締まりしてもいいけど、線が消えかけてる所、ちゃんと書け。それからだな。
スピード出さなきゃ行けない 出したいってヤツ多すぎ
5分か10分早く出発すりゃ済む話だし そもそも大して急いでないだろ。
センターラインがあっても30km/hの引き下げ対象になる道路もあるし、標識設置が先では？
映像にあるような道であれば30kmは妥当だと感じる
そもそも法令上は生活道路なんて定義してないんだから生活道路って言い方やめろ
抜け道になっている所は、徹底的に取り締まってもらった方がいいと思う。
普通に当たり前だと思う。 狭い道で速度が早けりゃ人や自転車が出てきて反応できるわけがないし。
狭い道や見通しの悪い道はそもそもスピード出さないようにしてるんで個人的には大して影響ないんですが、そういう意識がない人ほど線引きを気にするよね
目の前にセンターラインのない生活道路に住む住民としては大賛成。特に50m先に十字路信号機があり、猛スピードで黄色信号で突入してくる車に恐怖していた。恐々、家の門を出ている。一寸先は闇だった。
50キロ以上出す奴がいるから改正になったのであって、全然構わないよ。
むしろ郊外の広い幹線道路は70キロに緩和しても良いと思う。
実態として皆それくらいで走っているのでメリハリが大事だと思う。
今まで片側二車線の道路よりセンターラインがない狭い道路の方が制限速度が高かったことの方がおかしい。
警察の怠慢で速度制限標識を立てていなかっただけ。
どこが生活道路か否かが問題ではない。
普段から状況判断と危険予知ができていれば、こんな法改正など関係ない！
いまこのタイミングで困惑してる人は毎日速度出していて、いままで運良く事故にならなかっただけ！
自転車に追い越される。何のため？事故対策なら，歩行者や自転車も車道に出る時の厳正なルールを決めてほしい。
そんなせまい道路しか
つくれない日本
税金の使い方を間違えてきた
政府はすべての責任とって
生活道路かどうかわからんって事はないやん。それは嘘やん。一目でわかるやん
中央線のない道路は30キロ以下ね、わかりやすい
判断が難しいとかいってるのは何なの
そもそも、ふつうに運転をしていたら生活道路で30km/h以上も出さないでしょ、戸惑う理由が分からない。
テレビカメラが撮ってるからバレバレな設置だけどメディア関係者居なければ隠し気味に取り締まる事間違いなし 幹線道路の抜け道として通り抜ける車は要注意
理由が致死率と言うのは違うと思う。
そもそも事故が起こらないように携帯使用等を取り締まるべきなのに事故が起こってからの致死率を理由にするのは職務怠慢でしかない。
自転車の車道走行とかもそうだけど、一々視点がズレているのよね。
制限速度は分かりますが、バイク、後者の車の対応が危険を感じることがあります。また、困った自転車、歩行者も取り締まって頂きたいです。
車は速度を出さなきゃいけない、ってありもしない思い込みでもなければ心配はないでしょう。高速道路じゃないんだから。
「狭い」とか「住宅街」とかの定義では判断できないんだよ。
川沿いの堤防道路も該当する可能性があると報道されていたが、
ハッキリさせないと60キロ派と30キロ派に分かれそう
歩行者や自転車が急に飛び出すと30キロ以下でも普通に事故になると思う
自転車も止まれを守らないから結局事故は減らない
田んぼ道、30キロは遅く感じる。
法定速度40キロにして欲しかった。
この件は割とメディアがギャーギャー騒いでるけど大多数の運転者は「そうですね」としか思ってないでしょ
少なくともここに映ってる道路は怖くて30キロでも出し続けるの無理。
ホントさ
法整備より先に
環境整備しろよ
ましてや自治体で法解釈が違って農道や林道や雪道が解釈違いで速度が変わるってどうなってるのよ
標識整備せい
狭い道で歩行者の横通り過ぎるときだけなぜかスピードあげる人もいる😢
映像にあるような狭い住宅地の道路なら、30kmどころか、徐行だよ。たまに50kmくらい？飛ばしてるやついるけどほんと怖い
これまで生活道路は歩行者優先というルール無視してきた運転手どもが全部悪い。ナビ奴隷なのか知らんが細道でも構わずかっ飛ばして走行する気狂いばかりだもの。
生活道路がわかりづらいって言ってる人、これまで60km/hで走ってたんか？普通にやばいやろ。
だから制度化されるねん
Geminiに聞いたら、堤防道路も今回の30キロ規制対象道路って言われた。
狭い道が３０に成って当たり前やろ。６０なのがおかしいんだって(´・ω・｀)
30キロしか出ない道路はいいけど、原付バイクでも３０キロ以上で走る奴いるの、
何処も30キロは狂ってる、そのうち２０キロになるかも、外国人はどんな重大事故も
不起訴になる、もう日本は狂っている。
安全運転が理解できない猿には難しいでしょうね!飛び出しの時轢くか轢かないかの違い
こんな狭いトコを時速60ｋｍで走るって気が狂ってるだろ。まあ、ここが生活道路かわからないならそこは危ないからスピード下げろってことよ。
何が目的でしょうか？
多分、机上の空論だと思います。
ただ、警察の対応が追い付かないだけ！
車に守らせるなら、
【そもそも歩行者も色々守れよ】
子供が走って飛び出すの禁止令も
『歩行者だけ自由、守らない』
おかしいだろ。
１度、止まって安全確認したのち
右左見て、さらに右左見てって……
やってる歩行者いるか？
では、お金をたくさんかけて標識を徹底的に設置してください！
いや言われなくても30キロで走れよ
細い道で飛ばすな
致死率の目安。
どんな速度でも、当たりゃ死ぬよ。当たりどころ悪きゃ…
鉄の塊っていう、数トンはある塊を、凶器を運転してるんだから。
国外で言う、武器に乗って移動してるようなものだから。今回は車だけど、自転車でも、同じだからね。
そもそもそんな道は法定速度がいくつだろうが元からゆっくりやろ…
戸惑うドライバーて普段どんだけ危険な運転してるんだよw
横から子供出てきたらおわってるよそいつら
法定速度を30㌔にしたら良いよ。出せるところに大体50や60の標識ついてるやん。
仕事で田舎道を走る身からすると、30km/hで走らなければいけないなら標識を立てればいいものを、定義が曖昧なまま改正するあたり警察の小遣い稼ぎのための法改正なんだなあと思ってしまう。
電動キックボードを流行らせるために、警察は色々しますよね
30km/hでさえ、歩行中に脇走り抜けると速く感じるよね。
今まで 60km/h だったのがおかしい。私（69）が運転免許を取った当時、
「こんな道路で 飛び出し歩行者が怖くて 30km/h 出せるはずがないよ」なんて言われたほどですから。
最初のタクシーの運ちゃん大丈夫か？
センターラインの有無でわかるだろうし、そもそもそんな細い道くらい安全運転しなさいよ
近くのパット見生活道路で40キロ道路あるんだが（道路に40の表記）こうゆう所でいやらしく取り締まるんだろな
初日から取締まりって言うのが、警察も事故を減らしたいとかではなく、検挙ノルマを達成したいんだろうなと思ってしまう。知らない人もいるだろうから交通安全週間みたく、注意喚起を促すんならわかるが。まあこんなもんです。
要するに中央線がなく速度規制の標識もない道路が法定速度30kmになるってことでしょ？そこまで難しくないと思うんだけどな
自転車レーン守ってたら歩行者がせりだしてくるし。車も無視して早い速度でくるしぶつかりそうになる。狭い路地では助かる。警察忙しくなるなー。LOOPが一番早い乗り物になるな。
狭い道路だけじゃなくて、ここは生活道路なの？っ迷うような広い道路とか紹介して注意喚起して欲しい
30km/h 速度標識のある道路で「分かり辛いっすね」って、それダメじゃんｗ
バイクがたくさん捕まるだろうな。歩行者や自転車のルールも厳正化してほしい。外国人の道交法を知らない人たちの免許も何とかしてほしい！どこでも駐車，一通の逆走！
AIで自動的に法定速度制限する機能つけたら事故も減って良き
改正するなら改めて全ての道路の制限速度の見直しをして、速度標識の設置をしてからにして欲しい。
動画の道路の法定速度が毎時６０ｋｍだったって…首都高と同じと言うこと自体が不思議。
元々こういう道路は３０と思って走っていたので特段の影響は感じないかもね。
9/1あおり運転気味の車が多かったので、ルールが定着するまで車の後ろに貼るための啓発ステッカーを配って欲しい…
生活道路の定義をはっきりして欲しい。誤った情報も出回ってるし。映像にある所はあからさまに分かるがもっと際どい所を具体的に示して欲しいな
都内のタクシーは死んだな。ちょい乗りのハードルが上がった
田舎だと、30キロで走れるかよみたいな道たくさんあるぞ
もっとすること沢山あるだろうに？自転車、携帯、煽り運転、その他色々、何も解決策(道交法守らない奴まだ多いし）がないまま次から次へと法律改正してるな、なんでだろう？？
取り締まるのはいいけど標識がないと生活道路の線引きが…難しい。
あの細い道で、「３０キロで遅い、煽り運転の懸念」とか信じられない。
そもそも、今まで６０キロだったことにびっくり。
生活道路は常に意識して運転してます。心の余裕を持って運転するようにとよく教習所で教わりました。ていうか、今さらですか？と思いましたが……。
周り田んぼや畑の中央線にない道路も生活道路ですか？
人なんかあるってませんが
「生活道路」だからじゃなく
いつ人が飛び出してくるかわからない道路でスピード出すなよ
制限速度の無い自転車には、普通に追い越されています。
日本って自転車走行ルールもそうですけど、曖昧なまま規制しますよね。
専門家も何寝言を言ってんだか？
もう、とっくのとんまに報道されてましたよ。YouTube動画でも詳しくね。知らないと言う人は興味が無いのでしょう。
しかし、運転する我々が今さら
知らなかったは通用しません。
安全運転よろしくお願いします🤗
むしろ中央線のない道路で60キロ許されてたことが意外
速度制限もいいが、高齢者の免許切り替えももっと厳しくすべきです。地方の生活道路、高齢者本当に恐いです
生活道路で危ないのは、自動車よりも自転車とバイクの方が圧倒的に危ない！
分離線が無い道路では普段から30キロ前後で走っていたから運転感覚に問題はない。
普通の口調で喋れば良いのになぜ深刻な口調なのかな？それと映像の道路選択が極端すぎないか。
この道40キロ以上で走る事はおそらくいない。
車や自転車の規制を強めてるから、歩行者の規制も強めて良い気がするかな（右側通行や、横断歩道以外の危険な道路横断）
安全という名目を使い政府は罰金という名の税金が欲しいんだろうな。
飛び出し映像だって作られたものの可能性もあります。
自転車の車道走行も、この国の政治家のやる事を信用できますか？
こういう中央線がない道路の十字路では、「左方優先」規定がある。相手側の道路に一時停止標識があるにもかかわらず相手が一時停止せず突っ込んできてぶつかっても、100：0にはならないので注意が必要。
法律を変えても一定数で守らない人がいるので、そこをどうするのかが必要で取り締まりだけでは限界があります。
高速道路の脇にあるセンターのない道路もそうなの？
信号無いから便利だけど。
自動運転にするよりも、各地点の制限速度を車に認識させて、それ以上の速度が絶対に出ないようにする仕組みを作るなどしたほうがいいと考えます。
命がかかっているのだから強制力があるべきです
農道、林道、港湾道路なども規制対象です。住宅街だけではないのがミソ。
田舎は滅茶苦茶なことになってますよ
特に雪で白線が無くなった場合白線は効力を失うみたいですし
ならそうやって改正していくなら標識など設置義務化にして欲しいです😩
道路整備をしてほしい。
自転車も車道を走ることになったからいろいろややこしくなった。
歩行者と車道が明確に分けるなどされてるならこんな規制もさほど必要ない。つまり下策。
これで、少しでもヤバイ運転手が減ってくれればいいな
運転する身としては今まで通り気をつけて運転します、なんだけど、デリバリーの届く時間が平均的に延びるのが嫌だなと。
生活道路全てにオービスを！って思うけど、実施なら課税間違い無しで恐ろしい。
なんか中央線があっても、農道林道港湾道路は道幅広くても生活道路だという投稿を見ました
これだとセンターラインの有無で判断できないことになりますが。
回覧板でしっかり見たけど、富山だから消パイしかない道路も対象なのはびっくりした。
狭いからかえって60キロって時点でなんか危ないなと思ったけど。
車社会の地方のほうが危ないような。
中央線もないような住宅街では60kmで走るわけないけど場所によってはめちゃくちゃ見通しいいのに30km制限の場所とかありそう。
後付けの法律って基本雑なんよな。自転車のルール改正といい。
これさ、車両なんだからちゃんと自転車も取り締まってほしいよね。
30km/hと思われる爆速で走ってるやつおるぞ‥
いくら法定速度守っても後ろから嫉妬深い煽り運転されそう
とりあえず30キロ以下で走行しなさい。判断するな。
住宅地や狭い道30キロは30キロすら出せないこともあるし全然わかるが、中央線ある道幅広い農道30キロでオービス配置されたら理不尽極まりない。
引き下げ？全然構わないけど全国の7割を占める道路の取り締まり頑張って下さい。
形だけのルールはルールじゃない。
インターネットの意見だと共感するところもあるけど、的外れた引きこもりの意見とかに評価ついてるんだよな
インターネットもだけど左翼のような声がデカい団体がどんどん強くなってる気がする
九州の田舎っすけど誰も気にしてませんｗ
いつも通りｗ
車だけが、問題では無いと思う。人 自転車 バイクにも責任も重大だと思いますが
生活道路なんて30キロから40キロでいいんだよ。60なんて早すぎるわ
今までは標識の無い一般道は一律60㎞/h制限だったけどややこしくなるな
ここ生活道なんですよーって切符切られるのが増えるのか車乗るの嫌になるな
特にブラインドになってる所で50km以上で走る車がいるが、
子供が飛び出したら止まれんやろ。
自転車も交差点で逆走かつ一時停止しないのをよく見るが
ケガしたら痛いしヘタしたら死んでしまうのに危機感ないのかと思う。
ん？狭い道路で飛ばすことが無いんだが・・・。
ボクは周りに住宅がある道路ではまず飛ばさないよ？
県道 国道 以外は生活道路 日本国内の7割は生活道路だと思う。
住宅街と通学路だけの改正だと思ってる人マジで多いね
頭の中で自分たちがいつも走ってる道は30㎞になるわけないだろって思ってるんだろうけどそうじゃねえんだわ
これ自体は歓迎なんだけど、そもそも40kmとかゾーン30を60km以上は出てるだろうなってスピードで飛ばしてる車がかなりいたんだから効果あるの？と思う。ゾーン30とかもっと取り締まってよ？
専門家ってここまで適当な事言ってて金もらえるってええなぁw
自覚してもらうための法整備だろうが。
わかりにくいって、わかりずらかったら30キロで走ればいいだろw
日本中の30km制限の標識が不要になるので、設置管理者の警察はウハウハ⋯なぜ、既存報道は無視するのだろうか？報道の自由は4んだ。
規制は出来た。後は守らせるために、定期的にネズミとりを行わないと意味がない。
生活道路が分かりにくい？センターラインの無い道路って言ってるのに、判りにくいってどういう事？ 判りにくいって言ってる方が分からない。
ゾーン30は何のためにあるの？もうよくわからない。
ゾーン30だけで良くないか？
生活道路とか意味わからん
ドライブレコーダーの映像に関しては歩行者・自転車の問題の方が大きだろ！
歩行者のやつは見通しの悪い所で走るなよ！
自転車は停止線での一時停止を無視してるし！
30㎞で走っての事故は全て相手側の責任にすれば事故も減るだろ！
自転車でも３０超える。遅いから安全ではない。なぜかスマホ自転車とかスマホ歩行者には甘い
車使ってる方からすると歩行者も自転車も交通ルールってくれと思うけどね。守らん奴結構居るけど？こちらは取り上げないのかね？車一方で？
嬉しくね〜よ
増税に物価高、法令は厳しくなる
こんなん圧政だろうがよ
無駄にブレーキ踏まなくていいから、30kmで快適。
速いと感じるときすらある。
【道路族】
道路で子供にボール遊ばせる
親も、子供も、禁止令と罰則しろよ。
そもそも道路は遊び場じゃない
狭い道路で60キロは危ない。普段通る狭いは40キロぐらいで走ってる事が意識してメータを見たら分かった
これテレビだろ 地デジになっても
まったく変わってないな〜
60キロは速過ぎだから仕方ないかと
自動車よりはバイクとかの方が捕まりそう
10キロまで下げればいいのに、何なら自動車を無くした方がいいと
30キロは下げすぎ、半分とか厳しくしすぎだろ。若い子なんて将来の成功者候補の挑戦ある者は大体裏路地までバイクで逃げたりしたとして、30なんかで逃げるわけないだろ。ちなみに100人中99人社長候補は若い時逃げるからな。、止めるな日本を