なんか謝り方が人が死んだ謝罪じゃなく、物損事故のごめんなさいを口早にいってるように聞こえるんだが
なんでそんなギリギリまで線路内にいなきゃいけない状態になったんだろう
先ほどから「見張り員が所定の場所にいなかった」という報道が出始めてますね
今のご時世、考えられないのですが…お亡くなりになられた方、ご冥福をお祈りします🙏
これ、ホームのところで起こってるんだよね。ホーム部分って退避場所もあるにはあるけどきわめて逃げにくい。こんなところで昼間に草刈りしてるってあまり見たことも聞いたこともないんだが。
作業員が退避していないのに退避完了の合図が出てしまった
退避を確認しなかったのか、振る旗を間違えたのか
どっちにしても見張り員のミスの可能性が高いな
安全係もいて、列車も警笛を鳴らしたらしいのに逃げられなかった
草刈り作業中で刈払機のエンジン音で気付け無かったのかな
見張りの人はたくさんいたようなのに事故が防げなかったのが不可解…
これは、亡くなった方の家族、身内の方々はたまったもんじゃないですよね？
「謹んで」とか「お悔やみ」とか言いますが猛暑の中、懸命に働いてた方々が亡くなったのは本当に辛いですね
見張り役が、直接作業員に危険を知らせないとダメだよね！！
列車に旗を振り、列車の警笛で作業者に知らせる事がマニュアルなら、そりゃ逃げるの間に合わず事故起きるでしょ。
恐ろしい。
防げた悲劇
おそらく安全ルールを無視し効率重視したのかな。
複数人の見張りがいたのになんで起こったんだよ
はっきりしろ！
そういうものかも知れないけど『お悔やみ申し上げます』ってなんかなぁ
事故起こした当事者が言う事か？
他人事のような話し方。
他人の命なんてどうでもいいっていう本性が透けて見える。
草刈り作業は外部業者に委託だろうから、社長はいけしゃあしゃあとしてるのも分かる。
海外の映像で牛とかが惹かれてる映像あるけど人が４人ってあまりにもひどすぎ。
しかもここは日本だよ。
本当にありえない。
一緒に暮らしてた4人…どういう関係なんかわからんが
なんか謝罪した人も説明した人も無能笑
会見開く意味無くね？
そういう顔だとは思うけど冒頭のおじさん表情がにやけているように見える。
関係者、お客様には深く謝罪って、、、。
亡くなった方へ深く謝罪でしょ。
昼間の草刈りは小田急線でもよく見かける光景だけど、通過時は作業の手を止めて電車の動きをしっかり確認しているので、まさか事故になるとは思わなかった。亡くなった皆さんのご冥福をお祈りします。
2度と起きないようにってよく言うけど、現在の亡くなった人は戻ってこないんだから。
東武は定期割高だし、こういう事故起こすしで印象最悪だわ。
最寄りだから使わざるを得ないけど。
なにが日頃から安全第一で考えやねん。コンプラや安全作業が徹底されていたらこんな事起こるわけがない。いつまでこんなことやったら気が済むんだ
原因も分からないうちに、再発防止云々言うというのは、もう口ばかりのやる気のなさがにじみ出ているな。そういう口だけ会社なのだろう。
7人で作業してたらしいから
残りの 3人のが気になるんだが
なんで記者会見に出ない(´・ω・｀)
乗客は警笛聞いてない。とテレビで流れてた。どういう事？
普通に事故の原因分からないよね
だって昼間の作業なんてどこの鉄道会社もやってるし、東武鉄道だって初めてではないだろうし
今回みたいに全員が轢かれるなんて普通起こらないよな
多分、上層部もなんで？？？ってなってると思う
何も隠蔽せずに
ご遺族、亡くなった方々のために
真実を伝えていって欲しいです
東武鉄道は重大事故でも社長自ら記者会見に出席しないんだな。
お約束の「再発防止」ってのにムカつく、犠牲者は生贄かよ。
これは重大な接車事故 おそらく亡くなった作業員は協力会社とかだろうけど
2日前のアーバンパークライン 自動車と接触踏切事故
被害者は下請け会社の社員だから、あまり責任を感じていない会見。
列車のドラレコ駅構内の監視カメラの映像と当事者の証言のすり合わせしてから会見してほしいな
線路に雷管置いて踏み潰すと音が鳴る仕組みの警報装置って使って無いのか
4人も亡くなっているのにトップが真っ先に謝罪しないのはおかしな話じゃないか？遺族はどう思うのか。作業することを運転手等に周知徹底していたのか。避けられる事故であったことは間違いない。歴史に残る人災。
安心安全を常に謳ってるくせに、安全軽視で経費削減したんだろうな。
特に人件費を初手で削減する様な会社だから、時間の問題だった。
ある意味で安定の東武クオリティと言わざるを得ない。
さすがに今晩ボーリング大会はしなかっただろうけど、なんか自分のとこの大事な社員が4人も亡くなったとしては軽くない？？
見張り員と称してるけど実際は作業員と同じ仕事してるなんて日本企業ではよくある
見張り二人もおってこれかい、スマホでもいじってたんか？轢かれた内３人は電車の下敷きらしいからグモやろなあ、悲惨だわ
話し方の癖なのか語気強く感じる
会見前に練習させろよ
それすら提言できないくらいアレな人なのかな
草取りするかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
時刻表で計画して、目視でも確認してたのか？？特急通過は時刻表にないから、それを見落としたのかもな。特急来て気づくのに遅れたと
４人も亡くなったのに事の重大さを理解していないね。良識ある人間なら普通は土下座からスタートだろ。 なんで社長はおらん大問題だぞ。。 終電から始発で出来る仕事では。。
噛まずに普通に喋れる奴呼んでこいよ。何喋ってるか全然入って来ない
駅構内だから時刻表から停車、通過する列車の時刻を作業に従事する作業員全員が共有、認識していたのか？時刻が分かっていれば事前に退避できると思いますが．．．その辺の事前打ち合わせをして見張り員が列車の認識が無い場合でも、退避するとか．．．
会見お疲れさまでした。
幹部の方々の誠意と無念が伝わってきました。
鉄道会社の幹部は総合職なので現場の事は知らない、知ってても経験が浅く、説明に一貫性が無く素人が話してる感満載
真ん中のおっさん、謝罪に全く気持ちが入ってないんよね。物損事故でも起こしたかのような話ぶり。
以前吉城寺で作業員さんが電車が来たのに気付かずヒヤヒヤしてギリギリで避難したの見ました。安全面
改善していただきたいですね。
報道にもあったように「今の時代考えられない」という、東武鉄道の長年の会社体質が問われるだろう。
駅なら接近放送流れるのに何故退避してなかったのか疑問。
現場にいなかった我々役員がしるすべなし。が会見だけ開こう的な。意味無し。
昼間なんだから列車来るのは当たり前。それより見張り役までいたのに何故退避しなかった？
見張り員と作業員の「会話厳禁」「作業員の手伝い厳禁」とかにしないとな。
1メートルも避けるだけで助かると思うのだけど、4人が同時にレールの上で警笛に気付かずに轢かれるとは？暑さが影響してたのか？
ラッシュ時間じゃないなら、作業区間は全列車を徐行させた方が良いかも
「見張り員」は列車に合図出すだけでしょ？
作業員への避難指示は現場の監督者が運行表を確認して行うと思うけど
鉄道会社が身内の現場監督でなく外部の見張り員に責任を押し付けようとしてない？
まず事故にあった作業員と家族に謝れよ。演技でももうちょっと心を込めて
そもそも見張らなくとも、電車が運行してる時刻表があるのだから、そんな時間帯に作業しなければ良いのでは？真夜中にライトを煌々と照らしながら…とか。ご遺族とご本人の事を考えると、胸糞悪くて、悔しくて、殴ってやりたくなる😡
4人の命が失われてます。
社長が出て話をしなさい！
恥ずかしい。
そもそもこれ、謝罪会見じゃないよな？
とりあえず現状手元にある情報を発信するための会見よな？
電車の来る時間って事前にわからんもんなんかな
見張りと時間で2重管理したら少しは安全性上がる気がするけど
見張り員は、暇だからって、スマホ見てたんじゃないか？？
見張の意味とは？
見てろと言われたから見てただけってやつかな？
昼間なら時刻表通りだろうし見張りすら要らないんじゃね？と思ったが 普通の運行外の列車もあるかも知らんがそんなのが暴走してこないだろうしよくわからんばい
この事故不思議やったけど、亡くなった従業員下請けの更に下請けのアルバイトと知って納得したわ😎
そりゃ何の知識も勉強も受けずに現場で時給で働いてたらな……😎
ホームでの作業わ、逃げ場の無い作業。指示した会社に責任が有る。御冥福を。
この事故により東武の経営計画見直されるかもしれないな
日比谷線直通 北越谷から北春日部のワンマン運転
アーバンパークラインの複線化など
バス🚌には、前後、左右後ろ、車内にはドラレコ付いてるけど、電車🚃は前面、進行方向にカメラ付いてないのかな？もし、ドラレコ付いてたならどのようで電車と接触したか分かるはずだけど～🤔⁉️
よりにもよって「スペーシアX」とは。この車両は先頭車両の前面展望の良さが売り。今回の事故で、浅草寄り先頭車両のお客さんが、惨事の瞬間を目にしていないか、が気になる。運転士同様、このことがトラウマやPTSDとならないことを願う。
孫受け会社のアルバイトって話が出てるけど
起こるべくして起きた事象
金がかかっても安全で涼しい夜間にやれよ。
うかばれないな。
老人が紙に書いてある文字読むだけの会見
もちろん形だけの謝罪会見よ
仕方なしで説明してるだけ
まぁ想像だが草刈り業者に投げて
後は知らねえって事だろ
んでシルバー派遣から老人集めて見張り
なんとなくそんな気がする
この鉄道会社が無くなろうが、知ったこっちゃない。
4人も亡くなる事故を起こすような会社は信用出来ない。
廃業してください。
よく💦東武線の、工事を、見かけますが、、、、何人か、ダラダラ歩いて💦、1つ、1つの過信が、慢心が、大きな災害を、発生させるのでは？💦残念ですね‼️
なんとなくどういう仕事環境なのかってわかるものだね
もう鉄道事業やめたらどうです？
さらに死人でますよ
メガネ説明下手😢😂慣れない、日雇いアルバイトかな旗振り練習してない結果では
見張り！！って言いながら4人ともミンチになった（汗）
働き方改革とかいう奴もあるし、深夜じゃなく昼間に作業する流れは悪くない。
ただ、営業中に列車を避けながら仕事するという運用が雑だったのかな。他社も他人事では無いだろうし、ちゃんと続報も出して欲しい。
経営のトップの謝罪って、なんでこんなに心がこもってないんだろう
原稿棒読みじゃないかよ
怠慢管理職はさっさと退陣せよ
少ない人数でやつてるとこうなる いたのが素人 これじゃあ事故おきる