踏切手前で自車が入れるスペース確認しないでくっついて行く神経が理解不能
蓋開けてみたら全く被害者に同情出来ないパターンかもな
被害者が一時停止と前方の車の動きに注意していれば防げたのではないでしょうか。
煽り散らかした挙げ句に電車まで止めちゃったのか。
煽るのをやめてバックで下がれば良かったのに。
確かに車間近いね。
こりゃ〜シエンタの運転手も悪いな。
一時停止して前方に十分なスペースを確保してから踏切内に侵入しないとダメじゃなかった？その為の「踏切内は駐停車禁止」だったはずなのに被害者も車間距離詰め過ぎて元から煽り運転手っぽくない？
降りた遮断機をどかそうと車から降り
そんな悠長なことしてる状況じゃないのも判断力が悪いし、踏切手前で止まって待たないのも、後続車の運転手の適性無いと思うんだけど
被害者が加害者になる瞬間。これはどっちも加害者では？可哀想なのは電車の運転手と乗客やろ。
異様に詰めすぎでは。適切な車間距離空けていない分、前の車が１台分以上空いてもいないのに、踏切進入。
煽っといて被害者ヅラはタチ悪い！後続車が明らかに悪いのに逮捕されるのはおかしい
後ろの車、引っ付いてきているね。これ、後ろの車にも何かしらの問題があるのではないか。
被害者がポンコツすぎ。なんで近所の人に聞いてんだよ笑。仕事も全くできない指示待ちタイプだなこれ
踏切の先に自車が入れるスペースが無いなら、入らない判断をしないと
後続車は確実に一時停止していないよね
映像見ても車間距離近いようにみえるし
踏切で一次停止せずに突っ込んで散々煽った側が被害者ぶるのかよ。
JAF職員が可哀想だ。
前方車を煽ったまま踏切に侵入したんじゃないのかな？降りて遮断器を外そうとしたのもちょっとドライバーとしては勉強不足だし、怪しい。
走行中から車間を詰めてるね〜
後ろの車も悪いでしょう。
てか前の車がどいて遮断器だけになったのなら、
そのまま強引に前に進めば良かったのに…
傷付くのを気にして外そうとして電車とぶつかるとか本末転倒じゃん。
下りた遮断機を車から下りて外そうとした。 車に乗るなよ学校からやり直しだろ
いやいや、ちょっと待てや😅
車間距離ヤバすぎでしょ後続車
煽り運転はできるのに遮断機を車で押すのはできない？免許取り上げろよマジで
被疑者の方、踏み切り前で一時停止してないよね？車間距離も近いし。
降りて遮断機を上げようとせずにそのまま車を発進させれば防げた事故なのでは。これで殺意認定は苦しいね
0.0◯秒くらいの車間だね。運転向いてないから免許取り消して欲しいねこうゆうのは。
被害者が踏切で一時停止して侵入したのか？前に車が停まっていたら、普通遮断機の中入っちゃいけないんじゃないの。。本当に被害者？？
こりゃ両方悪いけど、そもそも後ろがあおり運転だよね。あんなくっついているという事は、踏切も一時不停止なんじゃないかな？
煽られた前方車が警報音聞いてすぐ移動してやったならパニクって何も出来なかった後方車の運転手が超絶ダセェ
車列ができてるわけでもないのに車一台ちょいの車間は近すぎるわ
逮捕されたから、必ず罪に問われるわけではない。
今後のドラレコの映像、状況によっては両方逮捕、被害者側が逮捕されて加害者側が不起訴になる可能性だってある。
一方的に加害者が悪いような言い方、被害者の車も明らかに煽ってるしキチンと運転してない
ＪＡＦって団体職員になるんや。
助ける側が殺人未遂
すぐに電車が来るなんて都会だな。
ウチの地域じゃ電車が来るまで２時間だ。
遮断機おりてくるまで踏切内とどまってたの何でだ
対向車線つかうなりバックするなりすればいのに
踏切での一時停止違反。緊急ボタンを押さないとダメだと思った。後続車のが悪いかな…
防犯カメラ映像で回り始めたけど
両方加害者じゃねえかｗｗｗ
煽り運転やめさせるために止むなしだったかもね。正当防衛になるかな？
これは完全に殺人未遂事件だね。小学生でも殺意があったってわかるよ。だって電車来てもうごけないじゃん。電車来るまで話しかけてるし。
団体職員ってJAFかよお世話になってるよ。
twitterで散々交通ルールクイズやってるとこの職員が何やってんだよ。
故意だったから加害者ってなってるけど、何かしらの原因で踏切直後に本当に車動かなくなる事とかあるのかな？あったら、どうするんだろ？その為にも、自車のスペースは確保した方が良いよね
再現映像が正しいなら前進してバーを押し上げるのが正解。
というか教習所でそう習う。
こんなヤツが車で困っているときに来るのか？
怖すぎるわ
この場合、鉄道会社から損害賠償請求されるのはどっちなんだろう？
踏切内に留まっていた被害者とされてる方かな🤔
コメ欄見てて、確かに被害者も車間距離近過ぎる！踏み切りで一時停止していない！車が通れるかの確認しながら踏み切りは渡るのも守っていない！！どっちもどっちだわ！
ちなみに車間距離近過ぎなのは、こりゃ確かに頭来ますね！！
この加害者さ、被害者に文句言うならどこかの道に止めればいいのに踏切で止めるとか判断力無さすぎ。
前の車が踏み切りを渡り切って、自分の車のスペースが出来てから踏み切り渡るもんだろ、どんだけ煽っとんねん被害者とやら。
踏切は前が詰まってたら、前で停止しておくのがルールだけど
なんて踏切内に止まってんだ？
容疑者と被害者のドラレコ解析する必要ありやろね
無過失の被害者じゃなさそうだし
殺そうとしていたからわざとあおり運転をしていたんじゃないの？
バックしたり横から脱出したら良いのに…
バーを折ったって大した事無いよ
なるほど、やっぱりトヨタ乗りが煽っていたわけね
トヨタ乗りはいつでもどこでも絶好調
車両トラブル救援のJAF隊員がこんな危険なことするとは信じられない。がっかりです
まあJAFのやつも助けてやれよ
そもそもJAFなんて助ける側じゃねえか
行くと思って続けざまに入っちゃったかもしれんけどそれをシエンタ悪いとか言ってるコメント主もヤバいと思うけど
煽りシエンタの運転手が悪い。
容姿を見ればはっきりするけど出てこないだろうな。
埼玉県警は煽り運転に対して捜査はしてくれないという認識も出始めているので、煽り運転された側が自己防衛として相手を撃退する段階に突入したという感じでもあるのかもしれません
「煽り運転は捜査しません」で有名な埼玉県警か
本当なんやな
これ車内のルームミラーから見たら相当詰められてると感じる距離感だぞ
なんでシエンタ側も検挙しないんだ
加害者擁護コメント多いけど、異常だよ。踏切に留まらせる行為。
って言うか報道がなぜシエンタ側なの？ 「シエンタ煽ってましたね〜」ってちゃんと事実を言ってください
人間ってどっちかが悪って決めたがるけど、程度の差こそあれ最終的にどっちも悪だったり、どっちもそれほど悪くなかったりってパターンもあるよね。
腹立つことがあったのかも知れんけどJAFの職員がそれしたらアカンでしょ😣
今、話題の埼玉県警の管轄ですからねー。
それも煽り運転絡み、これも捜査保留させないで、しっかり捜査して下さいねー。
そら、いくら煽り運転されたとて
殺そうまでは思ってないやろw
そんな運転しやがって、いつか事故ってシネ！とか捕まれ！くらいやろ
いちいち知らんやつに殺そうまでの熱量はモテねぇ
踏切鳴ってからも加害者の車が動かずに出るに出れない状況だと思ったら…
なぜか被害者とか言われてる奴、免許取ってから運転しろ
カッとなる人は運転に向いてない
煽り運転の被害者だったのに
殺人未遂の加害者になってしまった
線路内で遮断機が下りてきた場合って、そのまま発進すれば遮断機も外れるよな。
最悪折ったとしても電車と車がぶつかるよりも被害は少ないし。
本当に何考えてるんだ。このドライバー。
埼玉県警は、あおり運転は不起訴になるので送検するなと検察から言われてます。
電車に被害が出たのは残念だけど、ヤベえ奴とヤベえ奴がバトって両方被害出したのは不幸中の幸い。
自損事故じゃないことだけが悔やまれる。
なんかどっちもどっちな気がする…車間取れば事故を起こさずに済んだのでは？
あー煽りまくってるね。踏切先のスペースがないまま突入しちゃうほど頭に血が上ってたのか。東武への賠償金は仲良く分けて払ってね。
車を手助けする人が妨害運転信じられません 😡
被害者側も前の車が完全に行くまで踏み切りを侵入しない方が良かったです 🚙
普通、電車との衝突を避けるでしょ。遮断棒折っても、前の車にぶつけても踏切から出ようとするよ！
まだ分からんけど車間詰めてずっと走って踏み切りでは一時停止せずそのまま来たから煽りと確信したんじゃないかな？
あと線路内に閉じ込められても遮断機押せば良かったんじゃなかった？
向こう側に自車1台分のスペースを確認してから踏切へ侵入する。
前車が踏切を渡りきったら発進の考えでは事故につながります。
つまり必要な車間は踏切の全長＋車１台分。
それと殺人未遂事件は別問題です。
確かに車間距離が近いね。
普通の嫌がらせのつもりが電車が来たんだろうね。
普通は、踏切は一旦停止してから前方の車が踏切を出て踏切内に侵入するよね。
憶測だが、多分車間距離が近すぎる為に嫌がらせのつもりで前方に止まったんだろうね。
世紀末みたいなコメ欄終わってるな
こんなのが普段車運転してんの？
煽りがどうとか一言も出てきてないのに勝手に被害妄想こじらせたらひところしてもいいと思ってるの怖すぎ
降りて外そうって…そもそも車で進めば押し上げられるはずだし…最悪遮断棒折れてでも出た方がって思うけど…そこまで判断する余裕無かったのかな…
悪の資質を持っている人間や家系があるという。悪人は、どこにでもいる。羊の皮を被った悪人も多い。人間関係も注意。
「どうしたらいい」って聞くあたりが、知能や知性はどうなんだろう…
踏切鳴って遮断器降りる寸前て被害者が踏切に突っ込んだんだろ。
刃物持って追いかけるやつと
追われてるやつの立場が逆転して
映る風刺画思い出した。
車間が近かっても踏切内に相手の車両を止めたら殺人未遂やろ。
事後検証で同じ車種で同じ踏切で被害者の車両が本当に抜け出すことができなかったのか検証して、脱出可能なら被害者の落ち度を認めるべきだと思う
踏切内で遮断機が降りた場合は遮断機のバーを折ってでも出ろって自動車学校で習った気がします。
悪いのは被害者だけど、これはやり過ぎ。というか、電車も巻き添えだから申し訳ないけど加害者も悪いと思う。どっちもどっち。
JAFの加害者は電車衝突を誘発するなんて悪質。電車の乗客にも被害が出る可能性があるの想像できんのやな。
だけど信号待ちで文句いうなら分かるけど、踏切内でわざわざ相手の車が止めさせてるのは悪質だよ。どちらにもリテラシーがなさすぎる。
カメラ映像では被害者も悪いと思うが、加害者側も去ったのもいけないと感じる。JAF職員であれば、停める場所や踏切内の閉じ込め車両の対応などを行なえば、ここまでメディアが騒がないと思う事案。
バッチリ防犯カメラに映ってて、煽り捲ってるな。バーは外側に押せる仕組みも知らんのかな？バーの弁済と車の損害の比較も出来ん脆弱ですな。
車間距離が近いとは思えないです。
煽り運転クラスならもっと車間距離が近いはずなのに……
何故自力で脱出しなかったのだろう？
車に傷がつくから？
でも、ぶつかったら元も子もないだろう。
ＪＡＦの職員教育はどうになっているの、救助を職業としているＪＡＦ隊員が殺人未遂ましてや踏切に閉じ込める悪行、ＪＡＦやめようかな❓
埼玉県警は煽り運転は捜査しないから、煽られた側を逮捕😛
煽られて腹が立ち、注意したい気持ちは分からなくもないが、方法と場所が悪かった
ただ、被害者とされてる方が煽り運転をしなければこの事件は起こらなかったし、踏切内に進入しなければこの事故は起こらなかった
加害者が99％悪いけど被害者も1％悪い。車間距離詰めすぎや。あおり運転と思われても仕方ない。
まさかの犯人はJAFって本当に！？日本自動車連盟だよね？？
JAFなんだよね捕まったの 車を大事にする心がないのにJAFって 会社の信用うしなうじゃないの
線路上とすぐ前に車１台分のスペースが空くまでは着いていくべきではないと思うんだけど
でもこれで殺人未遂は、酷いと思う。
なんか腑に落ちない。
被害者って言ってるけど煽り運転しててのこの結果だよね。
車間距離短い人多いけど、煽り運転じゃないんだよね。それを煽り運転と思い興奮して急ブレーキかけたりしたり、こんなことするんだよね。
JAF職員なのに、確信犯で踏切手前で停めたよね。この可能性はあるんだから。この行為は殺人未遂でも仕方ない。
ブレイキングダウンの参加者みたいw殴られてらお巡りサーン助けてーの人かな？