遂に日本の最後の砦「車」が崩されていく時代に入りましたね。既に世界中で日本自動車メーカーが失速 利益大幅減
最近ではあのソニーのテレビ事業までもがTCL傘下に入りましたし
この車が隣に駐車してきたら
燃えないように退避する
中国に補助金出すとか欧州と同じことしてると失敗するぞ
マーケティング的にスマホ市場と比べるのが自然だし違和感なくなってきた。自動車が確実に家電化してる。
最新装備満載なのにこの価格は正直凄い。でも日本は充電スポット少ないから重要な拠点と位置付けているならハイブリッドもラインアップすべきかと思います。
日本国民は買わないな。
中国共産党がコントロール出来るので、強制的にドアロックや自動車の爆破なども有り得る。
ハイブリッドの軽がいい。EVいらない。特に中国製は。
最近の中国車のクオリティも上がってるらしいし、日本の十八番の軽自動車にも進出してきたらいよいよ心配だなぁ。頑張ろう日本車！！
潜在的敵国の製品に補助金？
与党も官僚も頭おかしいんじゃね？
200万も出して火葬機能付き棺桶買う馬鹿居るんかな?
中国でBYDの普通車 乗ったことあるが 全く問題なかった
税金や縛りゲーで狭き門の日本の自動車事情にわざわざ合わせてきたのはすごい！
こういうチャレンジ精神は日本も見習った方がいいかもなあ(´･ω･`;)
怖いのは、火災と何か怪しい物が密かに設置されていないかだけ。まあ、買うことはないと思う。
ネトウヨ🤓「誰が中国EVなんて買うか」(ネトウヨは買うお金がない)
売れるんじゃないか。
価格が安い。楽観視していると。家電、半導体、テレビと同じ運命の幕開けか。
はーい、燃えますｗ
中国での在庫、再利用です。
北海道では冬は困りまーす。
中国車乗りたきゃどうぞ。ｗ
アホなインフルエンサーがいるだろうけどｗ上っ面しか言いませーんｗ
それで良いならどーぞｗ
俺は高市早苗だ!と車内で叫んだら大爆発するんだろうなぁ…
なんかモーターが下に落ちてる中国EV車あったね。燃えたり落としたりやばいオプション多すぎ。
なんでこれに補助金出すんやろ。普通に国産自動車に補助金出したほうがよっぽどいいだろ
正直 このマーケティング力とスピード感は自動車業界に限らず日本のメーカーはもっと見習った方がいいと思う。
興味はあるがどうせならxiaomiがよかったな
まあ雪国住みなので使えないけど
うんうん台湾有事とか言うてるのに日本に友好国でない車両を走らせようって…
どこもメンテしてくれないよなー
リセールどうかなぁ
使い捨てになるだろうなぁ
ＧＰＳで見張られてたり、盗聴装置もついてるかもな。。。
有事になったら遠隔発火装置まで搭載とか。
日本ではトヨタの3文字で車買うだけなので
なのでついでに車の進歩進化もありません
生活地域とか生活パターンとかを中国共産党に垂れ流す車(笑)。
なおスズキ
160万円くらいで全方位モニター/リモートエンジンスタート/エアコン操作できるアプリに加えてほぼ自動運転を備えた軽ハイトワゴンを発売中
日本政府が中国共産党の言う事に従わなかった場合
BYDなどのBEVが全停止になる可能性があるので
安全保障のリスク軽減で日本市場から排除されると思う
入れてもかなり台数が制限されるんだろうと思う。
走る棺桶発進！今なら火葬料がかからないので大変お得ですw
EVシフトするのは良いけど、リサイクルの問題を誰も考えてないし見て見ぬふりしてとりあえず環境に良さそうだからで推し進めてる感強い
流石にBYDでも100万円ポッキリにはならんかったか〜
リコールが発生しても、リコール隠しぐらいは普通にやるでしょうね。
テスラとBYDを所有して運転しています。どちらも素晴らしい車で、特にBYDの品質は非常に優れています。私たちの予算内で買える日本メーカーのEVはありません。
これは爆売れだね 価格・性能・品質で日本車を完全に凌駕してます
日本の軽自動車市場を根本から変える存在となる
数年後には BYDが日本を席巻するね
まっええんちゃうん？所詮、時期に原油危機に陥る。EVシフトしなかった日本は、原油危機でガソリン車危機に陥ると見るよ
中国人が中国車は愛国心があるなら買ってもいいけど、命が惜しければ買わない方がいいって少し前に言ってたな。まあこのタイプなら日本メーカーのスペーシア、タント、n-boxあたりにするけどな。
中国製のクルマ、果たして安全なのかなぁ?
売り逃げは許されない。
補助金は、ラッコ 15万円サクラ 58万円、なぜこんなにも差があるんでしょうか～
ラッコ 214万5000円→199万5000円
サクラ 244万8600円→187万円
何台売れるか楽しみです、応援してますがんばれ ^_^
これもバッテリー脱落したりハンドル切ったら逆方向に曲がったりするの？
これ買うならNBOXかタントでしょ、まぁそもそも軽すら買わないが。
凄い値段とか詳しく報道するねテレビ朝日w
日本のメディアじゃ無いだろ
EV車はガソリン車より絶対普及しません
特に地方では買う人はいません
中国のEV車は自国じゃ発火の可能性があるからフェリーに乗せられないんだけど
そんな車を何故日本で売ってるんだ
補助金入って大体180万か。
トヨタ1人乗りEVのCポッドが170万だからまあ頑張ってるね、買うかは別だけど。
日本の軽が 海外進出してるから
同じ様にすれば ヨーロッパ辺りで人気が出そう
(日本以外への 輸出計画はあるのかな？)
EVはい ら な い☆
メリットは認める
デメリットも多い
日本メーカー各社が踏ん張れるかだな。
自動車だけでなくいろんな分野で日本メーカーも中国マーケットでビジネスしているからBYDが日本進出すること自体はいいとしても、日本メーカー各社は販売を持っていかれないように意地を見せてほしいが。
ちゃんと日本市場に合わせてきたんだから侮れないと思うけどなあBYD
マーケが疑問だな。遠乗りしない域内営業車ならありかもしれないが。
経済が失敗。強制労働による部品で作った製品を日本に買わせるしかない。強制収容所３８０ヶ所。海外旅行、海外の家族へ電話、中国語以外の言葉を話しだけで収監される
あとで配信者さんたちが批評しくれるのを待とう、早まって買わないように。
今だにバッテリー爆発している事を考えると 安全性より売れれば良い と言う思考の国のは恐怖でしかない😨
半導体 素材・部品・装備、その裏に「中国当局中国製使わなければ裏切り者」の指針
日産の設計者をどうにか取り込んで技術を盗んだBYD。何で中国の車に補助金出すのか？走る燃える棺桶を誰が買うの？😂
米、EUなどからは本気で警戒され出したから、日本は重要市場になるのかなぁ🤔
車名はどうして大人気の「パンダ」ではなく「ラッコ」なんでしょうねぇ、ちょっと残念😅
外国産に補助金出すなよ、と共に、長澤まさみに続き、広瀬アリスにガッカリ。静岡県民が泣いてそう。
メーカーがガラクタみたいな車作っても許可され平然と街中走ってる国だぜ？
常識基準がそんな国の車信用できるわけねーじゃん
正直言って萎む日本の利益率低い独自規格にチャレンジしてくるのってめちゃくちゃ凄いことだ。
シェアを取ることもあるけど、小さいクルマのノウハウや日本の販売方式を学ぶって目的もあるんだろうな。
価格が150万割ったら、流れは変わると思う。
さすがテレ朝ネットワークですね。コマーシャルでしたか。
スマホ同様自動アップデートされる通信機能付きのようです。個人データーも吸い出されてたら怖い。
４-7のデータによりますとｂｙｄよりテスラの方が信頼されてる🥺☝
nvan ev値段と距離見たらこれはありやろね
ただ修理代は外車並み高いかもね
保険代さえ安かったら安く乗れるやろね