しかもトヨタは自社のHV技術特許を公開してる。
にも関わらずこの体たらく。
不可能といわれたマスキー法をクリアしたCVCCエンジンを作ったホンダだったのに。
今のあの社長が責任取らない姿勢にホンダは危ないと思う
エンジン屋がエンジン捨てたらねぇ。何の魅力も残らないよね。
ホンダはもう末期だよ。あの社長を下ろせないというとは、もう会社全体が判断も反省もできない会社になってるということ。
金もなければ技術もないただのクレーマー・・
それがEU
日産の失敗を見て何も学んでないホンダがアホすぎる
マツダも新型CX-5からディーゼル無くしたし
現状維持のスバルがまだまともに見える
EUの全メーカーがEV全肯定って訳でもなかったけどね。
BMWなんかは嫌がってた。
ここでマヌケなのが、EUの自動車会社で一番全個体電池の開発が進んでいたのがBMW。
電池の現実を知ってる所程リチウムイオンに依るEV全振りを嫌がっていた。
今は、身内と思ってた、政府がルール無視して国民を苦しめてる😢
現状、ガソリン車と比較してEVは不便であり購入を考えているユーザーは少ない。
それなのにEVに舵を切った経営者判断の責任は大きい。
時計も、F1も、柔道(だいぶマシになったけど)、バレーも、、、きりが無いや。
日本人の武士道はまだ健在なんですね。
日本人の精神は貴重だけど
大変だ！
実質トヨタ以外は存在しないようなものになってきたな
原付バイクに関しては輸出しないんだからユーロ5なんて無視すりゃ良かったのに┅。日本のメーカーはどこまでお人好しなの⁉️
何より興味があるのはホンダ内部の役員間の暗闘だな。
リベラル政治家などに補助金や税優遇などに乗せられてEUは舵を切ったのかな
とにかくアホども
技術もそうだけど、部品の制度と適度なクリアランスの
設定が凄いよ！
分かっていても真似できない。
中華に有利に傾く ev推進
eu委員会もかなり浸透工作されてる。
シェフの松濤のお店伺ってみたかった😂
東武のレストランのケーキ、軽食も素晴らしかったから
森のきのこのスープ
オレンジムース
とても美味しかった
こんな大赤字出しておきながら、無能な三部は引責辞任することなく、社長業を続投する意向。図々しいというか厚顔無恥というか。
本田宗一郎がガソリン車まで捨てるかと怒っているだろう
日本の自動車メーカーでEV自動車に手を出したら会社経営悪化する、いくらバッテリー開発されても低温度、高温度には対応出来ない、電圧に異常発生して出力低下になり走行にトラブル発生するぞ。
ところがアフリカ勢はEVが良いとか言ってる始末。ガソリン系のインフラ整備が負担らしい。
環境とか言うきれいごとではなくて、両方やなきゃならんのよ。
本当に欧州系はダメだね。
ず〜とHonda だったけど、最近スズキに魅力感じるもん
高市総理のお父様はトヨタで働いていたそうです。お母さんは警察官ですと、、
海外の考え方、自分達が努力してスキルや能力を上げるより、ルールを変えて自分達が有利になるように楽なほうを行こうとする
政府がトヨタを守りきれるかどうか?
外圧に負けて、東芝の様にしないかどうか？
ハイブリッドの特許をトヨタが押さえてるからEV化しゃーなしって事情かな？
いろんなところで凄かったり素晴らしいだったりすんのは大体初代だけ勿体ないない
言いたい事はお二人が言ってる！ISOでも欧米諸国が都合悪くなるとルールが変わってる！
車に対する考え方の差がそのままメーカー格差に繋がってると思う
とりあえずあっちより変わったもん作ろう、で売上伸ばせる訳がない。
ホンダの社員達は
わぁぁぁあ༼⁰o⁰；༽ぁゎゎぁぁ
トヨタアッキぃー キタぁぁぁぁぁぁあーーーー
って なっただろうな
もともとEUの自動車メーカーは反対していたけど、政治家が断行してしまっと言う話がなかったけ？
CO２排出量取引制度のせいで日本国内の企業が海外に逃げてくよ。本当にクソな制度をいつまでやってるの？ワザと海外に企業を追い出してるよね？
そんなに日本企業を海外に売りたいか自民党。
イーロンマスク、
トリリオネアになっちゃった。
1兆ドル、160兆円..
ホンダと日産は本当に素晴らしい車を作ってたのにな。。。
ホンダジェットをEV化するまで販売を止める
ってのは撤回しましたねｗ
と言うか、何処かダクテッドファンで実機を
安定的に飛ばしたメーカーっありましたか？ｗ
ユーザーは環境やエネルギー効率で車選ばないからね。
メーカーは使い勝手が良くて経済性の高い物を出せば日本でもBEV普及すると思います。
HVで勝てないからEVに転進したら安さで中国に持ってかれた。
俺もEVもっと伸びると思っていたな。算数もできないばかでごめん